Bambeta, vai que é sua...esquece esse HDS que eles são quem nem o Cometa Halley....chega aqui só a cada 76 anos....
Pode ir quente nessa receita que fica 10....os meus 31" já estão a caminho...
Abs.
É isso Leo e todos, a receita de lift é boa e funciona legal, inclusive aceita variações sem comprometer o resultado. O meu projeto para a traseira é um pouco diferente do projeto do Leo, mas par a frente é idêntico.
Bom o resultado que digo é apenas o levantamento; no meu caso, a suspensão traseira deve ter aumentado seu curso, mas não sei quanto. Na frente, como usei as molas originais (por enquanto), o cruso em si nem mudou, mas o amortecedor que estou usando tem 25% mais curso que o original.
Luís, vai ficar por aqui em SP até quando ?? Vamos amanhã (quinta a noite) no Pacaembú ?? O Guto disse que vai estar por lá tbém...
No finde vou pra Serra Negra com a Patroa pra ver a etapa do RC....
Luís, vai ficar por aqui em SP até quando ?? Vamos amanhã (quinta a noite) no Pacaembú ?? O Guto disse que vai estar por lá tbém...
No finde vou pra Serra Negra com a Patroa pra ver a etapa do RC....
Abs
Leo, vou ficar até sábado, a que horas rola o Pacaembú? é no estacionamento? Minha placa é final 8, portanto, acho que tem que ser depois das 20h00 certo?
Leo, vou ficar até sábado, a que horas rola o Pacaembú? é no estacionamento? Minha placa é final 8, portanto, acho que tem que ser depois das 20h00 certo?
Luís, é na Praça Charles Müeller mesmo bem na frente do Estádio, não tem como errar....Pois é, vc dançou no rodízio, só depois das 20:00 ou então vai ter que chegar por lá antes das 17:00.....coisas de SP meu véio....
Qualquer coisa, me liga.
Bem vindo a SP........pena q hoje é aniversário da Patroa, alem do preju, num da pra ir no Paca....tenho q fazer minha média e ainda guentar a sogra em casa....
Qto de lift??? isso mesmo subiu 4" na frente/traseira, considerando as medidas originais.....na sua medição deve ter dado 0,5 a mais pq vc tava ca bunda caida........é isso mesmo a bunda cai a frente levanta....até ai tudo bem ....só precisa tomar cuidado onde senta....
O tar do amortecedor q conversamos, é da Monroe para os modelos WJ 2001 4.7 V8 sem ser up-country, existe outro modelo da Monroe para o up-country, portanto podemos deduzir q tem 1" a mais, e ele tem a coifa de borracha......o q vc ta usando realmente o ''guarda-pó e de metal....
......o q vc ta usando realmente o ''guarda-pó e de metal....
Cherokeiros de plantão........procurem........no Brasil......a referencia é Monroe 911522.........porem teremos $urpre$a.......pois o normal la nos USA custa U$18 e esse pra up-country custa U$50...bem mais caro q os amortecedores especificos pas XJs com lift.......
Projeto de lift aprovado .
Podem me passar o esquema que vou começar a execução imediatamente
Eita orgulho que tenho do fórum e docês também .
[]'s
Ricardo
O Leo viu e gostou, do lift, claro, no fds mando fotos dos detalhes.
Niltinho
Acho que posso dizer que os amortecedores traseiros da Ranger ficaram legais.
Leo
era o conector do sensor de temperatura solto mesmo, voltou a "esquentar" a cabeça direitinho. Ah sim, Wrangler AT/S 255 ok!!!
Toda pessoa que muda a suspensão tem que vir a Sampa fazer um road, melhor, street test!!!! se agüentar é porque tá bom, eita chãozinho ruim, sô!
MC funcionou da forma que você indicou, sem frescuras o projeto afinou bem mais rápido, é isso, tem que decidir como macho..... mesmo que o uso seja coisa de moça.., grande abraço.
Ei, MC, como era aquela Quadradrive que você estava comentando noutro dia?