A oficina que você diz ficar no Catumbi deve ser a do José Maria, que era o chefe de oficina da hoje extinta Gastal (somente a parte de vendas de peças e oficina). Pelo que me informei, O José Maria pegou toda a rapaziada que trabalhava com ele na Gastal e montou a sua própria oficina. Assim, apesar de não ser uma oficina autorizada, ao que parece, pelo menos eles devem ter as ferramentas certas e entender bastante dos nossos Jeeps.
A outra questão, se refere ao fato de que você nos informa que seu Jeep esta funcionando redondinho no GNV. Sendo assim, menos mal, pois o problema não é do motor e sim da parte elétrica, alimentação ou injeção, não necessariamente simultâneamente as três coisas. Acho que valeria a pena você dar uma ida até a oficina do José Maria e pedir para eles fazerem um diagnóstico. Você vai acabar gastando menos do que gastaria deixando que esses mexânicos de quinta categoria futuquem sua Laredo.
Conte depois o resultado pra gente.
Um grande abraço