XJ as vezes falha na gasolina

[Ricardo Bambhoo]

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Caro Ricardo, meu nome e Patrick moro no rio e tbm tenho uma cherokee sport 97 so q automatica, a uns 3 meses eu converti p gas na DELLGAS desde que sai de la tenho tido uns probleminhas tbm, no gas meu carro as vezes engasga e fica puxando ar pelo filtro de ar, que chega a fazer barulho dele sugando e o carro todo engasgado quase morrendo, fica assim uns 5 min vai melhorando aos poucos ate ficar normal, e na gasolina quando pisso no acelerador ele engasga e depois acelera, como se fosse um corte, vc pisa ele corta e acelera, mas os egasgues do gas e que eu nao sei o que pode ser, ja troquei os cabos, ja troquei o rotor, a tampa do distribuidor e continua, ajustei as velas p 0,7 realmente nao sei mais, li sobre a tal sonda lambda sera q ela influencia o gas ??? acho q nao neh se alguem souber alguma coisa a respeito, ficaria grato...

um abraço pessoal

Patrick

Patrick, o Arbass tb teve este mesmo problema na XJ e era a sonda lambda que precisava ser desligada ou emulada enquanto se está no gnv. Acho que é o seu e o meu problema tb ! Da uma lida neste topico que tem detalhes que ele postou. Ele é do rio e conhece uma oficina boa por ai que resolveu o problema dele !

[]'s

[falcanbhz]

Patrick.... eu andei pesquisando a respeito de gnv e conversei com varios lugares aki de Bh- mg que fazem o serviço... teve um lugar que me alertou para comprar um equipamento novo que vai ligado a sonda lambida para que não haja necessidade de ficar regulando o veiculo de tempos em tempos... se não me engano chama-se regulador automático... ele fica ligado na sonda lambida do carro... para medir corretamento o consumo de gas ou se esta na gasolina e nao interferir...

O cara foi muito atencioso e me avisou.... sem isso não tem como não ter que ficar regulando a viatura de tempos em tempos....


Espero quer ajudado..
Falous

[PatrickTate]

Patrick.... eu andei pesquisando a respeito de gnv e conversei com varios lugares aki de Bh- mg que fazem o serviço... teve um lugar que me alertou para comprar um equipamento novo que vai ligado a sonda lambida para que não haja necessidade de ficar regulando o veiculo de tempos em tempos... se não me engano chama-se regulador automático... ele fica ligado na sonda lambida do carro... para medir corretamento o consumo de gas ou se esta na gasolina e nao interferir...

O cara foi muito atencioso e me avisou.... sem isso não tem como não ter que ficar regulando a viatura de tempos em tempos....


Espero quer ajudado..
Falous

Muito grato,

nao conhecia esse tal equipamento q liga na sonda lambida, afinal essa sonda ta acabando com minhas noites de sono, pois fico imaginando se e ela, vou tentar fazer o teste, assim q começar o engasgue fantasma, vou tentar desligar a sonda e ver se para de engasgar, se parar eh de fato ela, ai apelarei para algum recurso, talvez ate esse equip novo ai.

um abraço

Patrick

[Arbass]

Patrick,

Olha no começo do tópico o q eu escrevi sobre a sonda lambda.

Outra coisa:
Foi vc q comprou uma bomba d'água da XJ p/ R$ 280? Onde? Acho q a minha vai pro saco. Tá fazendo um barulhinho q eu acho q vem dela.

Abs,

[PatrickTate]

Patrick,

Olha no começo do tópico o q eu escrevi sobre a sonda lambda.

Outra coisa:
Foi vc q comprou uma bomba d'água da XJ p/ R$ 280? Onde? Acho q a minha vai pro saco. Tá fazendo um barulhinho q eu acho q vem dela.

Abs,

Fala Arbass,
fui eu sim, comprei essa bomba dagua na loja PONTOZIP tel: 2541-6715/ 3209-1025

tem varias peças la, espero que resolva o seu prob, pois eu arranjei outro, agora qndo ligo o ar do meu carro ele fica esquentando aos poucos, e ai a temp começa a subir, e nao para, so se eu desligar ai começa a voltar, e ja reparei tb q meu carro nao fica com a ventoinha ligada qndo eu desligo ele, era pra continuar ate refrigerar nao era ???

vlw um abraço

Patrick

[Arbass]

Na maioria das ela desliga mesmo, é por acionamento mecânico. Em algumas é elétrico.

Esse problema começou logo depois de intalar a bomba d'água nova?

Se positivo, provavelmente é alguma cagada do mecânico sobre a ventoinha.
Algumas possíveis cagadas:

1- O direcionador (aquela "proteção de plástico" q fica sobre a ventoinha) tá OK? Se não, o vento da ventoinha está se dissipando e não está sendo eficiente.

2- Com o carro e o ar condicionado ligados veja se o vento produzido p/ ventoinha vai em direção ao motor ou para o radiador. Se estiver indo p/ o radiador, está errado. Neste caso, a ventoinha ao invés de ajudar a resfriar o motor, o está aquecendo. Pode ser pela ventoinha na posição errada ou a polaridade dos fios dela (se for elétrica) invertida.

Abs,

[PatrickTate]

Na maioria das ela desliga mesmo, é por acionamento mecânico. Em algumas é elétrico.

Esse problema começou logo depois de intalar a bomba d'água nova?

Se positivo, provavelmente é alguma cagada do mecânico sobre a ventoinha.
Algumas possíveis cagadas:

1- O direcionador (aquela "proteção de plástico" q fica sobre a ventoinha) tá OK? Se não, o vento da ventoinha está se dissipando e não está sendo eficiente.

2- Com o carro e o ar condicionado ligados veja se o vento produzido p/ ventoinha vai em direção ao motor ou para o radiador. Se estiver indo p/ o radiador, está errado. Neste caso, a ventoinha ao invés de ajudar a resfriar o motor, o está aquecendo. Pode ser pela ventoinha na posição errada ou a polaridade dos fios dela (se for elétrica) invertida.

Abs,

Caro Arbass,
tenho que ver se a ventoinha esta jogando o vento na direçao do radiador, realmente nao reparei, qto a instalação da bomda dagua, foi antes de troca-la, então nao acho que tenha sido feita alguma cagada pelo mec, qndo se liga o ar Arbass ele deveria acionar algum dispositivo para ventilar mais ?? tipo um segundo estagio ??? pois reparei que nao muda em nada o funcionamento da ventoinha qndo eu ligo o ar cond., acho q a minha XJ esta querendo colecionar misterios, meu engasgue pode estar sendo causado por um filtro de ar esportivo(conico) mto pequeno ?? pois a DELLGAS instalou um filtro na boca no tbi (ja achei errado, pois Carvalhal me disse que teria q usar um tubo ate o lugar onde ficava a caixa do filtro original, e com um filtro de ar conico GRANDE, o meu e peq e ainda esta amassado, pois o capô pega nele qndo fecha, chegou a amassar um pouco.... acho q pode ser esse filtro, pois ele esta assuviando, qndo em GNV.

vlw um abço

[nzardo]

Patrick,

Olha no começo do tópico o q eu escrevi sobre a sonda lambda.

Outra coisa:
Foi vc q comprou uma bomba d'água da XJ p/ R$ 280? Onde? Acho q a minha vai pro saco. Tá fazendo um barulhinho q eu acho q vem dela.

Abs,

Arbass,

não sei bem q barulhinho é esse q vc citou, mas a minha ZJ, fazia um ruido tipo um assovio meio rouco.. é dificil explicar , troquei o reparo da bomba hidraulica e o barulho/assovio sumiu

Abraço.

[Arbass]

É um tipo de zunido/assovio q vem da direção da bomba.

Abs,

[Arbass]

PT (s/ ofensas),

Não conheço essa Dellgas. Eles tem experiência c/ as XJ?
Uma oficina c/ bastante experiência é a Gazcar em Bonsucesso.
Na minha o filtro também é pequeno, mas tem uma mangueira de uns 50 cm entre ele e a TBI. Acho q um filtro pequeno demais não causaria engasgos, e sim perda de potência e aumento de consumo. Posso estar falando bobagem, mas a impressão q tenho é q tem q ter essa distância p/ q o gás se misture uniformemente c/ o ar. Talvez seja esse o seu problema.

Quando se liga o ar condicionado a ventoinha fica ligada o tempo todo.

Abs,

[PatrickTate]

PT (s/ ofensas),

Não conheço essa Dellgas. Eles tem experiência c/ as XJ?
Uma oficina c/ bastante experiência é a Gazcar em Bonsucesso.
Na minha o filtro também é pequeno, mas tem uma mangueira de uns 50 cm entre ele e a TBI. Acho q um filtro pequeno demais não causaria engasgos, e sim perda de potência e aumento de consumo. Posso estar falando bobagem, mas a impressão q tenho é q tem q ter essa distância p/ q o gás se misture uniformemente c/ o ar. Talvez seja esse o seu problema.

Quando se liga o ar condicionado a ventoinha fica ligada o tempo todo.

Abs,

Arbass,
qndo ligo o ar a ventoinha fica ligada direto sim, mas acho q tem algo errado com a viatura, ela nao esquentava assim qndo usava o ar, tenho q rever a parte de arrefecimento da cheroka, pode ser q meu radiador nescessite de uma varetada, pois comprei o carro a 3 meses enao sei q tipo de manutençao o antigo dono fez.... Arbas vc conhece alguem especializado em radiador ou arrefecimento em geral ? pensei que fosse problema no meu ar, tipo achei q o compressor poderia estar pesado demais, pode ser ?? ou estou falando besteira ??

um abraço arbass

PATRICK

[Arbass]

PT(s/ ofensas),

E o direcionador e a direção do vento? Tão OK?

Só esquenta c/ o ar ligado? E em engarrafamentos em dias quentes? A temperatura sobe até quanto? Chega a ferver? O nível do líquido de arrefecimento está baixando?

Depois q eu troquei o radiador a temperatura da minha cai quando o ar está ligado.

Troquei meu radiador num mecânico especializado, muito bem recomendado, só q em Niterói.

No Rio tinha uma oficina de radiadores muito boa na Marechal Rondon na altura do Engenho Novo. Não sei se existe mais.

Abs