Molas Para Grand Cherokee

[nzardo]

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Ola a todos,

Alguem poderia me informar onde acho as molas para a Grand Cherokee Laredo 97??? e se existe algum modelo nacional compativel ??? e se possivel algum que de uma levantadinha na Cheroca???

Desde já agradeço!!!!

Abraço,

[nzardo]

PUTzzzzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!!!!

nenhuma dica.............................


...........sniff...................

[keko]

na trazeira da minha que esta com gnv é as da ranger.
na dianteira tenho calços de tecnil.

[zemarcio]

Ola a todos,

Alguem poderia me informar onde acho as molas para a Grand Cherokee Laredo 97??? e se existe algum modelo nacional compativel ??? e se possivel algum que de uma levantadinha na Cheroca???

Desde já agradeço!!!!

Abraço,

Depois que vc encontrar as molas uma boa dica é comprar uma mangueira plástica (destas transparentes) num diametro correto e "envelopar" cada mola com ela.Fiz isto na minha e ajudou muito para reduzir as vibrações e ruidos.É barato e fácil.
Abs,
Jose Marcio

[nzardo]

Keko e Zemarcio,

agradeço as respostas............

Keko,

a mola da Ranger já da um lift de 2,5"?? e o amortecedor?? fica o mesmo?? e onde posso encontrar ou mandar fazer os calços?? ela fica muito dura??

........quantas perguntas................


Zemarcio,

muito boa essa dica da mangueira!!!!! de repente nem é necessário ser transparente, uma colorida pode ficar legal !!!

Abraço!!!!

[keko]

sim da a levantada de 2,5" na trazeira os calços, mandei fazer na molas parana em porto alegre onde fiz todo o serviço.
os amortecedores tem que trocar por um com um curço maior eu comprei os HDS com o wallace aqui no forum e estou satisfeito o resultado final acabou com aquela sensação de estar andando de galaxi que a grand cherokee tem ficou mais firme muito boa de curva e continua confortavel.

da uma olhada nesse link que tem como ficou e como fiz.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=12217

[nzardo]

Keko,

Ficou beleza a Cheroca!!!!!!!

Não sei quanto tempo faz..........mas quanto morreu nas molas e nos amortecedores??

Se vc se amarra em som de uma olhada...........
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=20279

Abraço!!

[offroad]

importa q eh melhor. nao adapta nada.
poe algo q foi desenhado para seu carro. nao faca gambi. q pode sair caro.

[keko]

nzardo
os amortecedores foram em torno de 200 reais cada e nas molas e calços mais 500 reais iso com a troca de umas buchas que estavam na hora da troca.
acho que esses calços são boa solução até 2,5" que são como os calços vendidos no exterior.

quanto ao som muito obrigado pela dica mas no momento uso um transmisor de FM no meu ipod.
os ladrões não gostam de toca fitas.
hehehehehehe

[offroad]

tem q ver o uso e qto pretende investir na brincadeira

[nzardo]

Pessoal,

Agora que a Cheroca saiu do estaleiro, vou contar as latinhas e ver o que mais dá pra fazer..........

Com relação ao uso pretendido = trilhas leves a médias, motivo Rádiopatroa e filhos......

Na verdade, depois do estaleiro, verifiquei que as molas do lado do passageiro estão arriadas em 1 cm, parece pouco mas a bichinha fica tortinha, então já que é assim vou aproveitar e levantar um pouco, uns 5 cm. +- como a do Keko......

Ai ficam as dúvidas.........

Com esses calços que o Wallace sugeriu, eu tenho que trocar os amortecedores??

Existe um conjunto de molas 'maiores' que não necessitam de calço?? ou algum Kit para ZJ, pois para as XJ já vi que tem várias opções........

Ouvi dizer que os calços tem durabilidade curta, é verdade??

Apesar dos meus pneus estarem zerados, gostaria de saber que medida máxima de pneu pode ser colocada com sua altura original e qual com um lift de uns 5 cm, pois quem sabe consigo fazer algum 'rolo' com os pneus....

Abraço a todos !!!

[Wallace]

Estes calços são deste tamanho justamente para permitir usar os amortecedores originais e são de qualidade, não deve ter problemas de durabilidade.
Para a ZJ acho que tem kit de 1,5" como os HDS (US$ 340,00) até de 4,5" (Rubicon Express 4.5" Extreme Duty RE8300 sem amortecedores a mais de 4 mil dolares).
Um kit de 1,5 - 2 deve permitir pneus 31.
Um kit até 3,5" deve permitir pneus 32 ou mesmo 31 mas com bastante articulação.
Um kit até 4,5" deve permitir pneus 33 mas somente com 10,5 de largura.