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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Question JK 2010 LIFTING DE 2" X 2.5", qual escolher?




    Boa tarde senhores!

    Vamos lá, situação:

    Tenho um JK Sport 2010 3.8. O Uso é 70% asfalto e 30% trilha, é também o carro de uso diário da família.

    Quero dar um up na altura dele, confesso que sou novo nesse negócio de modificações, para não dizer uma anta mesmo.
    Considerando o uso que faço da viatura, não quero algo muito agressivo, que vá necessitar de grandes modificações.

    Depois de muito pesquisar aí nos fóruns internet afora, cheguei na questão final:

    lifting de 2" com pneus AT 285 ou 2,5" com pneus AT 315.

    Minha vontade era partir para o 315. Porém, pesquisando, me parece que a primeira opção não requer quaisquer alterações, enquanto na segunda há que se alterar ângulo de caster, relação e algumas coisas mais. Estou pensando também em aproveitar o embalo e trocar os amortecedores, talvez um FOX.

    Dito isto, minhas dúvidas são:

    1- Com lifting de 2" e pneus AT 285, tenho que modificar mais alguma coisa na viatura?
    2- Com lifting de 2.5" e pneus AT 315, o que mais terei que modificar (relação, molas, suspensão, configurações de velocímetro, etc)?
    3- Optando pela primeira opção (2" e AT 285) e pensando numa possível troca de suspensão, também deverei trocar as molas?
    4- Como fica a dirigibilidade na estrada com essas opções?
    5- Me indicam algum kit de lifting, suspensão e molas específico?

    Desde já agradeço, desculpem minha ignorância.

  2. #2
    Moderador Avatar de xibiu!!!
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    REGRAS DE POSTAGEM E CONDUTA DO FÓRUM 4x4 BRASIL - (Leia antes de postar.)
    "Para mim não basta ter quatro rodas.É preciso ter tração em todas!!!"

  3. #3
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    Obrigado! Falha minha.

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