Postado originalmente por
Hemes
Amigo, foi justamente por isso, moro em cidade pequena e nessa pandemia estou sem viajar, então o resíduo da queima incompleta do combustível de acumula no filtro DPF, além de não dar tempo de efetuar o ciclo de descarbonização completo. Consultei o manual técnico e vi como fazer a regeneração do filtro, consegui um bom scan, fiz a regeneração em casa mesmo, limpei as mensagens de erro e a viatura voltou ao normal.
Em relação a bateria, ela deve estar sim no final da sua vida útil, pois é a original ainda, são $650,00 uma nova aqui. Mas eu dei uma carga de 24 hs e ela está segurando os 13/14V, estou acompanhando pelo voltímetro do painel, sugiro consultar sempre essa voltagem, pq se descarregar totalmente, nem o banco do carona se move para efetuar a substituição, como também não pega fazendo chupeta.
Boa dica quanto as velas de aquecimento, então devemos apertar o botão start/stop duas vezes sem pisar no freio, aguardar a luz de apagar, para em seguida dar a partida, fazer isso principalmente nos dias muito frios e se o veículo tiver c dificuldade para pegar. Será que ele não aguarda o aquecimento automático quando damos a partida diretamente, sem fazer todo esse processo?
Cada dia gostando mais da viatura.