Compass trailhawk aguenta trilha?

[luizhmax]

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Olá, amigo. Precisou levantar a suspensão para o pneu 235/65 caber ou ele monta de boa sem raspar? Tenho um trailhawk e quero colocar pneus mais off mas até agora todo mundo me diz que preciso colocar um kit lift pra subir um pouco o carro. Obrigado. Luiz

[GARRUDAJR]

Concordo com o Robson Gripp, inclusive se observarem, verão que os pneus são originais do veículo, não tem nenhum tipo de preparação. Acredito que cada um deve ter consciência de sua necessidade e limitações do seu veículo, tenho um Jeep Compass Longitude a Diesel 4x4 2018, coloquei nele rodas com aros 17 originais da TH, porém com pneus A/T de verdade (Maxxis 235/65 R17 AT771). Minha finalidade não é fazer meu carro virar um sub-marino ou um tanque de guerra para superar trincheiras de 1 metro de altura, minha finalidade e poder ir em lugares mais remotos para expedições e nisso ela me serve e sobra com muito conforto, uma subida mais íngreme, com pedras, areia, lama, passar um pequeno riacho, não tenho problemas nenhum. Não é um 4x4 bruto e raiz como dizem, é fato!!, mas está longe de ser um 4x4 de shopping center como também dizem e não precisa passar talquinho nela... rssssssssss

Muito interessante esse assunto!
Gostei.

Meu caso é o seguinte: A partir de 2023 eu e esposa pretendemos dar um role pelo País, ja fiz isso algumas vezes a trabalho mas com caminhonete raiz. Agora vai ser no conforto de um SUV.
Pesquisei vários, cheguei a conclusão desses 3 que cabem no bolso:
1- Jeep Compass TH 2021/21.
2- Mitsubishi Outlander Sport HPE AWD 2.0 Flex (Muita eletrônica e cambio CVT)
3 - Subaru Forester 2021- 2.0 Gasolina (CARRÃO) mas o motor é aspirado e falta assistência no Brasil.
Percebe-se que o TH não tem esses "empecilhos" apenas terei que fazer algumas adaptações a mais, como troca de pneus ( O Pirelli não agrada).
Pretendo erguer em 1,5" lift, e colocar uma proteção (aço) na parte de baixo do veiculo.
A ideia das viagens são: Lençóis Maranhense, Pantanal, Jericoacoara, Serrado, Nordeste (Pais e Dunas), Serras de Minas e Sul do Brasil, serão +/- 70% On e 30% Off Road, nada de exageros ou loucuras, coisa básica. Só pra ir em alguns pontos interessantes.
Preciso de sugestões, o que me dizem?
Obrigado

[GARRUDAJR]

[QUOTE=Glaicon;2517934]Falaste com perfeição, Odair.
O carro tem que servir para as nossas necessidades, e não as dos outros.
Aproveite sua viatura.[/QUOT

Eu pesquisei e cheguei nesses 4 fabricantes:

YOKOHAMA GEOLANDAR A/T G015 225/65 R17 102H
Consumo F / Aderência na Chuva C - Ruído 71dB

GENERAL TIRE GRABBER AT3 225/65 R17 102H
Consumo F / Aderência na Chuva C - Ruído 74dB

BF GOODRICH All Terrain T/A KO2 107/103S
Consumo F / Aderência na Chuva C - Ruído 75dB

MAXXIS 225/65 R17 102T AT-771
Consumo F / Aderência na Chuva E - Ruído 74dB