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  1. #1
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    long arm x drop brackets qual a melhor escolha?




    Alguém poderia me ajudar no sistema de suspensão da cherokee,qual é o melhor?

    long arm x drop brackets qual a melhor escolha?-p1020594_28small29.jpg< com long arm

    long arm x drop brackets qual a melhor escolha?-0929111231_0001.jpg<sem long arm
    As 2 tem o mesmo curso de suspensão,é necessário long arm?

  2. #2
    Boa noite Lucas

    Long arms é superior ao drop bracket, e o drop bracket é superior ao short arm (o braço original).

    Então, o Long arm é melhor, em relação a dirigibilidade curso de suspensão e etc. Porem, o custo é mais alto e mais trabalhoso, ja que vc vai ter que cortar algumas partes ali debaixo da carroceria.

    Ja o drop bracket, vai ficar melhor do que manter o sistema original. O conforto e dirigibilidade vai ficar proximo do original. É facil de instalar, ja que n vai ser preciso cortar nada. Porem vc n vai ganhar em altura no vão livre, ja que a distancia do chão até o braço vai ficar igual (claro, que dependendo o teu tipo de trilha n ira atrapalhar).
    O problema do drop bracket, é que dependendo de quantos tu vai querer aumentar a suspensão, vai ser o tamanho do bracket.
    Ex: Vai querer aumentar 3 pol, o bracket vai ter que ser de 3 pol. Então tu n vai ganhar altura no vão livre, ja que a distancia do solo até o bracket vai continuar igual a altura original.

    E tu ta pensando aumentar em quantos a suspensão? Porque dependendo de quantos vai aumentar, vai valer mais a pena um ou outro
    ex Jeep Willys 58
    Grand Cherokee Laredo 98
    Técnico em Automobilística.

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por guga100 Ver Post
    Boa noite Lucas

    Long arms é superior ao drop bracket, e o drop bracket é superior ao short arm (o braço original).

    Então, o Long arm é melhor, em relação a dirigibilidade curso de suspensão e etc. Porem, o custo é mais alto e mais trabalhoso, ja que vc vai ter que cortar algumas partes ali debaixo da carroceria.

    Ja o drop bracket, vai ficar melhor do que manter o sistema original. O conforto e dirigibilidade vai ficar proximo do original. É facil de instalar, ja que n vai ser preciso cortar nada. Porem vc n vai ganhar em altura no vão livre, ja que a distancia do chão até o braço vai ficar igual (claro, que dependendo o teu tipo de trilha n ira atrapalhar).
    O problema do drop bracket, é que dependendo de quantos tu vai querer aumentar a suspensão, vai ser o tamanho do bracket.
    Ex: Vai querer aumentar 3 pol, o bracket vai ter que ser de 3 pol. Então tu n vai ganhar altura no vão livre, ja que a distancia do solo até o bracket vai continuar igual a altura original.

    E tu ta pensando aumentar em quantos a suspensão? Porque dependendo de quantos vai aumentar, vai valer mais a pena um ou outro
    4.5 no máximo sem calço na suspensão,quero mais curso na suspensão,as trilhas aqui são mais erosões.
    A minha é uma grand cherokee 98 se caber um pneu 35 nela já esta bom kkkk,a cherokee com short arm da foto acima ela tem um bom curso,parece ser igual long arm

  4. #4
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    Na segunda foto é uma cherokee xj...

    O amigo Guga resumiu bem, e se você quer curso, parte logo pro long arm.

    Na maioria das vezes (não estou por dentro dos kits disponíveis para zj) o drop mantem o mesmo esquema de susp original, trás benefícios, porem é limitado.

    Abraços!
    Murilo Beltrame

  5. #5
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    Essas opções tem objetivos diferentes. Drop brackets (Control Arm Drop Kit) visa conforto e manter a segurança, melhor opção se você for viajar com o carro.
    Veja uma boa explicação aqui:
    Cherokee Control Arm Drop: Cherokee XJ Control Arm Drop KitT+

  6. #6
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    Citação Postado originalmente por Gadelha Ver Post
    Essas opções tem objetivos diferentes. Drop brackets (Control Arm Drop Kit) visa conforto e manter a segurança, melhor opção se você for viajar com o carro.
    Veja uma boa explicação aqui:
    Cherokee Control Arm Drop: Cherokee XJ Control Arm Drop KitT+
    Isso comparando um carro com lifit e liks originais X lifit e Arm drop.

    Long arm é superior em todos os sentidos, dependendo do kit, vem com um sub frame para reforço do mono-bloco, baixa o cambio para melhorar os ângulos dos cardans, etc. O unico problema é o custo e ter instalação mais complexa e em alguns casos definitiva.

    Abraços
    Murilo Beltrame

  7. #7
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    Tem uma pessoa de campinas que ele prepara veiculos 4x4,faz qualquer tipo de adaptação e modificação

    Talvez seja esse sistema de suspensão para a cherokee zj,ainda estou pensando kkkkk
    long arm x drop brackets qual a melhor escolha?-link-novo.jpg long arm x drop brackets qual a melhor escolha?-link.jpg

    vlw pessoal pela ajuda!

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por M-Beltrame Ver Post
    Isso comparando um carro com lifit e liks originais X lifit e Arm drop.

    Long arm é superior em todos os sentidos, dependendo do kit, vem com um sub frame para reforço do mono-bloco, baixa o cambio para melhorar os ângulos dos cardans, etc. O unico problema é o custo e ter instalação mais complexa e em alguns casos definitiva.

    Abraços


    Depende do objetivo. Long arm é para casos extremos. Dá pra resolver muita coisa só usando braços ajustáveis ou ainda com o drop bracket.
    Economiza uma grana pra investir em bloqueios, por exemplo.

    T+

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