Montando Wrangler 2015

[Xuntz]

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Olá!
Este vai ser meu primeiro post no fórum!
Adquiri recentemente um wrangler, 2015, ja com leve lift e pneus adequados pra terra.
É meu unico carro, vou brincar pelas pirambeiras da vida no final de semana.
Preciso de um snorkel? vejo varias VTR sem...
Proteção embaixo?
Em algum momento vou investir em um guincho, ja f*&# em outras ocasiões pela falta do mesmo, pelo que ando lendo, tenho que trocar os parachoques para aço, confere?
O que voces fariam primeiro??

[Leco1974]

Olá, vc está no whatsapp do JK Brasil e no RS? Se está, devem te ajudar, senão vais penar na mão do pessoal que quer te empurrar traquinanas... te add se quiser, passe seu fone em pvt.

[Gadelha]

Eu não faria nada. A melhor coisa é primeiro conhecer o carro, saber suas limitações.
Você já tem um leve lift, já é um carro modificado.
Enquanto isso vai observando outros carros nas trilhas pra saber qual modificação/equipamento ajuda e qual é puro gasto desnecessário.

T+

[André F]

O JK de série já é um veículo com bastante capacidade, com 2" de lift é possível colocar pneus até 35". Quando começa a mexer de um lado, sempre acaba precisando arrumar outras coisas. Colocanco pneus maiores, para manter o torque final será necessário trocar as relações dos diferenciais, e reprogramar. Trocando as relações, será necessário fazer reforços - tudo depende do uso que dará ao Jeep.

Enfim, é bom antes de alterar qualquer coisa, fazer uma cuidadosa avaliação da viatura, descobrir o que já foi alterado. Parachoques de aço são bons dependendo do uso, mas são pesados, o que provavelmente exigirá modificar a suspensão - é possível usar guincho modificando os originais e colocando suportes.

Existem alternativas para quem não quer colocar todo o peso de um guincho na frente do carro para talvez nunca usar: as pranchas de desatolamento e os guinchos manuais. Existem várias marcas e modelos, os abaixo são apenas exemplos.

Magnum Hand Winch Unit Only (MHWU)

X Trax - Bushranger

MAXTRAX

[samucace]

Primeiro e último post? rsrsrs

Concordando com o que falaram acima, primeiro seria interessante vc conhecer o carro, saber o uso que dará a ele. Assim ir definindo as modificações.
Um kit básico de modificação pra muitas situações seria pneus 35, lift de 2,5", parachoque de aço dianteiro pelo menos e o guincho.. snorkel quase nunca é necessário, mas quando precisar, irá agradecer..

Lembrando que as modificações puxam outras modificações..

Valeu e seja bem vindo ao mundo do JK

[Xuntz]

Obrigado pelas informações !!

[Xuntz]

achei a interface do forum muito ruim, rss eu nao consigo apagar posts, e nem mandar msgs privadas.
Leco, posso lhe mandar o numero por email?

[samucace]

Parece que vc só consegue mandar mensagem provada quando atingir um determinado numero de posts..

[xibiu!!!]

achei a interface do forum muito ruim, rss eu nao consigo apagar posts, e nem mandar msgs privadas.
Leco, posso lhe mandar o numero por email?

Caro Xuntz.

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