Alguem ja fez isso? Colocar carburador em uma ZJ cherokee ano 98 6cc?
amigo, estou com esse mesmo dilema, estou pensando em adaptar carburador na minha 6cc, visto que adptei cambio manual e ela esta falhando, tenho a opção de adaptar um fuel tech, custo elevado e mais razoes para a viatura parar de uma hora pra outra.
Você já adaptou carburador na sua?
A parte mecânica não deve ser tão difícil, desde que se consiga fazer um coletor de admissão híbrido, utilizando um do opala 4.1 e o respectivo carburador.
Só precisa ver a questão da ignição, pois existem sistemas em que este depende da injeção e seus sensores para determinar o ponto, avanço, etc.
Se for esse o caso, a saída é utilizar o sistema DIS ou DD (motorspice), que pode ser instalado em qualquer motor, tem boa performance e fica imune à água por não usar distribuidor.
nas 6cc nunca vi.......mas nas v8 é só comprar um belo carburador(4jet) e um coletor de admissão do dart, charger com motor 318.....e adaptar o cabo do acelerador.......meu amigo tem uma 94 assim com câmbio de dakota 5m....fica show!!!
Grand Cherokee Limited 5.2 v8 1998 vinho com pneus BF All Terrain
detalhes ela vai falhar com carburador , vc nao vai poder entrar em agua , vai ter que arrumar o ponto toda hora , fora o custo pra vc fazer a trasformação , mas porque quer fazer isso ? seu painel vai viver com luzes de advertencia ligada em relaçao ao nosso amigo que falou que ela falha por causa do cambio nao tem nada a ver ate porque uma minha e automatica e a outra e manual , a programaçao do modulo e diferente de uma pra outra ....
Boa tarde a todos. hoje vi uma gran cherokee 6 cilindros que estava parada há muitos anos com muitos danos na injeção. o distribuidor dela é muito parecido com o do GM 6 cilindros, e a base do corpo de borboleta parece ter o mesmo tamanho da base do 446 (250-S, dodge dart...)... já imaginaram o que vai dar, né? cherokee com distribuidor e carburador de opala... mas vai precisar de um regulador de pressao para a bomba de combustivel, que vai ter de continuar eletrica acionada por um rele no pós-chave. os sensores que alimentam o módulo poderão ser retirados, vai usar um novo módulo para a ignição (bosch). ficam os sensores para os instrumentos. esse motor era o motor básico nos dodge americanos (e argentinos) dos anos 70, e usava carburador e ignição com platinado... já para a V8, eu nunca vi como é, mas se o bloco for como do do dodge dart, é só colocar um coletor e um quadrijet, e um distribuidor HEI (americano). até lá fora eles fazem isso nos chevrolet V8, quando usam motores novos em hotrods, é muito comum tirar os sistemas de injeção e colocar quadrijets, especialmente por questões estéticas do cofre do motor.