Já as versões topo de linha contarão motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 35,7 kgfm de torque, igual ao do Jeep Renegade. O câmbio também deve ser o automático de nove velocidades e a tração das configurações mais completas será integral adaptativa. Um dos principais diferenciais do Compass em relação ao irmão menor, Renegade, estará na suspensão, que substituirá o esquema McPherson na traseira pelo multilink.