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  • #1
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    Dificuldade para desengatar a tração da XJ




    Bom pessoal, agora que estou com uma XJ, fui testar ela um pouquinho...
    Porem eu percebi que a traçao nao desliga de primeira, e teve uma vez que eu demorei uum tempao para conseguir desliga-la...
    A alavanca vai para frente na posiçao de 4x2, porem ela continua tracionada...
    E na posiçao de 4x4 as vezes entra o neutro...
    Alguem ja teve esse problema??
    É normal??

    []'s
    Lembrando que eu tenho uma xj modificada, porem a caixa de transferencia e cambio sao originais...

  • #2
    Usuário Avatar de Marcelo Carvalhal
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    Fala veio....PARABÉNS....

    Seu carro é AUTOMÁTICO OU MECÂNICO

    VC Levantou o carro....muito....acho que está estrangulando o passador, vai ter que levantar a tranferência, ou então acho que pode ser apenas mal regulagem da alavanca....

    Tenta passar cada estágio devagar, e verifique se a luz no painel está funcionando

    O sistema é muito simples, levanta o carro com as quatro fora do chão e verifica o passador em movimento debaixo do carro, se sem fazer força mesmo a assim o sistema etiver EMPERRANDO, acho melhor abrir sua TRANFERÊNCIA
    Marcelo Carvalhal
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    www.unionjeep.com.br compre seu JEEP em Itaipava !

  • #3
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    Fala marcelo...

    É mecanico...
    Tah beimmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm alto.... mas não fui eu que levantei, e sim o antigo dono....
    Eu pensei nessa possibilidade de a caixa estar muito baixa...
    Vou levar no meca pra levantar o carro e dar uma olhada....
    A luz está funcianando sim, pq mesmo na posiçao de 4x2 ela continuava acesa e o carro continuava 4x4!!!!

    E abrir a trasnferencia, nem falaaa... mi assusta muitoooooooooo!!!!
    Peguei ela na quinta feira......

    Pra vc dar uma olhada nela...
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=6972

    De xj num manjo quase nada...
    Preciso de ajuda dos conhecedores....

    []'s e valeu!!!

  • #4
    Usuário Avatar de Marcelo Carvalhal
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    Cara pegou o carro do JEFERSON.....ele tem uns EIXINHO que da agua na boca D44 hummmmmmm


    VC pode falar com ele mesmo....de repende é normal no funcionamento do carro... manad um @ PARA ELE
    Marcelo Carvalhal
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  • #5
    Citação Postado originalmente por Marcelo Carvalhal

    VC pode falar com ele mesmo....de repende é normal no funcionamento do carro... manad um @ PARA ELE
    Realmente é bem mais fácil assim.....

  • #6
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    Eu ja mandei uma mp pra ele perguntando sobre isso...
    Mas queria saber qual seria a opiniao de voces a respeito disso...
    Queria saber se era normal nas xj, visto que esta é a primeira xj que eu tenho...

    []'s e valeu pela ajuda!!!

  • #7
    Usuário Avatar de Marcelo Carvalhal
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    Não não é normal de jeito nenhum....


    Sem querer assustar...

    Acho que é só regulagem.....
    Marcelo Carvalhal
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  • #8
    Normalmente só desengata depois de uma acelerada e tirada de pé

  • #9
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    Bom eu mandei a mp pro jeferson, e ele disse que foi uma modificaçao que ele fez, pois estava dando muito problema, ai ele deixou o engate mais parrudo...
    Segundo ele, pra desengatar, eu teria que colocar a alavanca pra frente com um pouco de força, que é só questão de costume....

    Bom, vamos ver o que acontece mais pra frente, mas mesmo assim, eu vou levanta-la pra ver se tem algo fora do lugar....

    Brigado pela ajuda...

    Wallace, eu tentei acelerar, colocar pra frente, pra traz, e não foi, só quando eu empurrei um pouco mais forte desengatou...

    Obrigado tambem...

    []'sss

  • #10
    Thiago,

    É o seguinte: provavelmente a alavanca de dentro da cabine está conectada a uma barra ou bracinho que aciona a caixa. Provavelmente ao levantar a cheroka este bracinho ficou muito curto. Se for o caso será preciso alongar (cortar e soldar um pedacinho).
    Apesar de serem veículos totalmenrte diferentes, (cabe apenas como comparativo) foi exatamente isto que aconteceu na minha F 75 qdo fiz algumas adaptações: o bracinho ficou curto e não dava curso suficiente para acionar e desacionar a tração, eu tinha que dar uma forçadinha pra engatar!
    Dependendo da construção mecânica, a dificuldade pode ser para engatar ou desengatar a tração.
    []'s e em breve estarei nas trilhas novamente !
    F 75: Ford Falcon 6cc 3.6 + Clarck 4m + WARM 9.000 + Fate 750 x 16 + um monte de coisas...

  • #11
    Ricardo, isso acontece mais em jipes onde se consegue colocar calço de carroceria. Na XJ quando se levanta ela nada acontece com as alavancas..... a não ser que se coloque calços na caixa que servem pra tentar diminuir vibração no cardan

  • #12
    Usuário
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    Eh isso mesmo ricardo, a xj por ser monobloco, naõ pode ser levantada só a carroceria, portanto o problema não é esse.
    Esse problema ocorre quando se coloca o body lift, e assim as alavancas ficam curtas....
    Como disse o samukanvas...

    []'s e tamo esperando as trilhas....
    E tambem to esperando o grupinho vir pra sampa pra ir brinca com os cara!!

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