Caixa de direção Wrangler TJ 97

[Claudemir Wenzel]

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Olá, estou precisando trocar a caixa de direção do meu Wrangler TJ 97, alguem sabe se esta caixa é igual a de outro carro nacional, será que é fácil de encontrar no Brasil?
Para importar achei que fica um pouco caro!

[MARCELOLUCHESI]

Olá, estou precisando trocar a caixa de direção do meu Wrangler TJ 97, alguem sabe se esta caixa é igual a de outro carro nacional, será que é fácil de encontrar no Brasil?
Para importar achei que fica um pouco caro!

A minha tinha um pouco de folga e vazava oleo, mandei recondicionar.......

[Claudemir Wenzel]

Marcelo obrigado, vou tentar achar os reparos, vc tem idéia de quanto custou para recondicionar?

Valeu.

[MARCELOLUCHESI]

Paguei R$: 700,00 com peças e M.O. Os retentores devem ser os mesmos usados em setores nacionais, alguns casos eles embucham o eixo principal. eles desmontam de cima do Jeep, abrem a caixa de direção trocam os retentores e instalam novamente.
Sugiro que leve em casa/ oficina especializada em DH. Aqui em Caxias tem 3. E o orçamento é na faixa de 700-850reais

[MARCELOLUCHESI]

Existem Caixas de direção reforçadas para vender nos USA para uso com pneus grandes, mas não saberia te dizer o preço mas para nós seria o ideal.

[Claudemir Wenzel]

Marcelo valeu pelas dicas, achei os retentores na internet, parece que é o mesmo que usa na S10 e Blazer, a caixa já está desmontada, so falta achar alguem que embuche o eixo principal.

[MARCELOLUCHESI]

Marcelo valeu pelas dicas, achei os retentores na internet, parece que é o mesmo que usa na S10 e Blazer, a caixa já está desmontada, so falta achar alguem que embuche o eixo principal.

Leva numa oficina especializada, gasta um pouco mais que você não vai se arrepender, eles embucham o eixo para você e montam em cima do Jeep. Eu tb pensei e comprar os retentores e trocar eu mesmo. Mas me arrependi. Pois tinha que embuchar eixo e como nunca desmontei um setor , fiquei com receio de não ficar bom. Mais a mao de obra de tira- lo de cima do Jeep. Por isso as vezes é mais rápido e acaba custando quase a mesma coisa levar direto para quem entende e menos de 1 dia ta pronto.

[Claudemir Wenzel]

Bom já deixei na oficina de confiança e já comprei os reparos e levei o eixo pitman para fazer cromo duro e deixar ele novo, vamos ver se vai ficar bom!

Valeu pelas dicas.

[Grélo]

Só para constar, como eu uso meu TJ bem cheio de adaptações e direção é algo muito sério, eu uso uma caixa de direção AGR2 e recomendo Abraços,Grélo.

[danieldam]

Leva numa oficina especializada, gasta um pouco mais que você não vai se arrepender, eles embucham o eixo para você e montam em cima do Jeep. Eu tb pensei e comprar os retentores e trocar eu mesmo. Mas me arrependi. Pois tinha que embuchar eixo e como nunca desmontei um setor , fiquei com receio de não ficar bom. Mais a mao de obra de tira- lo de cima do Jeep. Por isso as vezes é mais rápido e acaba custando quase a mesma coisa levar direto para quem entende e menos de 1 dia ta pronto.

Pessoal, tenho um Wrangler Sport 2009 que também está com uma folga na direção. Meu mecânico disse que já apertou o que dava no ajuste. Acredito que preciso refazer a caixa.

Na cidade tem hora que a folga não incomoda, mas na estrada tá complicado!

Alguém indica um mecanico em São Paulo que esteja acostumado com os Jeeps novos e Cherokees?

Obrigado!