Jeep Renegade com Pneus BFGoodrich

Citação:

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Postado originalmente por André de Jesus Silva

Segue as fotos do RN já com os pneus BFG AT 225/70 R 16. Creio que essa é a melhor opção para quem pretende se aventurar em algumas trilhas leves e sem maiores complicações.

Abs.
QUOTE=André de Jesus Silva;2327105]Valeu, camarada. È o que eu estava esperando. Instalei hoje o bagageiro aberto tipo cesto da Thule e o bicho ficou bem alto, cerca de 1,95 cms. Pretendo ficar abaixo dos 2 metros para não ter problema com a garagem e os estacionamentos. Depois da montagem dos pneus posto as fotos aqui.

Abs.
As bolachas devem chegar na loja amanhã.

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[/QUOTE]



Ficou show... parabéns... mas que cor eh essa??

Obrigado. Verde comando.

Abs.



Ficou show... parabéns... mas que cor eh essa??[/QUOTE]

Ficou uma belezura André, parabens.

Para quem ainda esta na duvida em trocar os pneus originais pelos BF 225/70 R 16, além do visual mais bacana, de oferecer um pouco mais de tração que o original em situações off road, de aumentar um pouco mais o vão livre, o carro consegue ficar ainda mais macio, com esse aumento na altura do pneu isso contribui co o amortecimento tambem.

Gostei demais e não tenho do que reclamar.

Citação:

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Postado originalmente por André de Jesus Silva

Segue as fotos do RN já com os pneus BFG AT 225/70 R 16. Creio que essa é a melhor opção para quem pretende se aventurar em algumas trilhas leves e sem maiores complicações.

Abs.
QUOTE=André de Jesus Silva;2327105]Valeu, camarada. È o que eu estava esperando. Instalei hoje o bagageiro aberto tipo cesto da Thule e o bicho ficou bem alto, cerca de 1,95 cms. Pretendo ficar abaixo dos 2 metros para não ter problema com a garagem e os estacionamentos. Depois da montagem dos pneus posto as fotos aqui.

Abs.
As bolachas devem chegar na loja amanhã.

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[/QUOTE]

Andre , FICOU DEMAIS !!! Lindao :) pronto pra tudo :)
agora uma consulta , quanto $$$ precisou furar ?

Citação:

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Postado originalmente por ZYKAO

Ficou uma belezura André, parabens.

Para quem ainda esta na duvida em trocar os pneus originais pelos BF 225/70 R 16, além do visual mais bacana, de oferecer um pouco mais de tração que o original em situações off road, de aumentar um pouco mais o vão livre, o carro consegue ficar ainda mais macio, com esse aumento na altura do pneu isso contribui co o amortecimento tambem.

Gostei demais e não tenho do que reclamar.

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Tambem acho , tinha que ser de fabrica ...

Citação:

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Postado originalmente por ZYKAO

Acabei aderindo ao BF 225/70, apareceu um anuncio de um camarada vendendo eles com apenas 100km rodados, como as rodas dele já estavam balanceadas e pintadas em preto fosco, acabei comprando e mudou bem a cara do RN.

Anexo 515763

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Zikao ,

Ta lindao :)
o que eu gosto da RN e que trouxe mais cores pras ruas , chega de preto,prata e branco ... um vermelhinho , um verdao , um laranjado , ta faltando um amarelinho kakakaka

Ktranger, paguei R$ 2.720,00 à vista, com balanceamento, montagem grátis. Já encomendei o reserva.

Citação:

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Postado originalmente por Ktranger

Zikao ,


Ta lindao :)
o que eu gosto da RN e que trouxe mais cores pras ruas , chega de preto,prata e branco ... um vermelhinho , um verdao , um laranjado , ta faltando um amarelinho kakakaka

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A dúvida cruel foi escolher os BFs mais caros em relação ao Dunlops AT 3 Grandtek por R$ 1810,00, tudo montado e balanceamento, bicos e alinhamento, que eu não fiz.
Se quiser comprar para levar, R$ 456,00 cada um.
Acho que vou comprar o reserva dessa marca.
Pneu bonito e melhor de chuva do que o BF.

Abs.

Citação:

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Postado originalmente por André de Jesus Silva

Ktranger, paguei R$ 2.720,00 à vista, com balanceamento, montagem grátis. Já encomendei o reserva.

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Agora com os pneus 225/70 R16, nos mesmos pontos da medição:

225 na traseira e 195 na dianteira.

Creio que melhorou um pouco e já dá para algumas travessuras não radicais.

Abs.

Citação:

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Postado originalmente por André de Jesus Silva

Medi o meu Sport Diesel, ainda com os pneus originais, vazio e em local plano,para ver a real altura livre do solo.
O ponto mais baixo é no protetor de cárter de ferro: míseros 170 mm;
Na parte traseira o ponto mais baixo é no tubo do silencioso, abaixo do diferencial: 210 mm.
Haja pneu para melhorar essa altura de automóvel de passeio.
O pior é que, no manual do proprietário indica altura livre do solo de 218mm para o Sport 2.0 e 223mm para TH.
Alguém já conferiu esses dados, inclusive os proprietários do TH?

Abs.

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Citação:

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Postado originalmente por André de Jesus Silva

Agora com os pneus 225/70 R16, nos mesmos pontos da medição:

225 na traseira e 195 na dianteira.

Creio que melhorou um pouco e já dá para algumas travessuras não radicais.

Abs.

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Mas da outro veiculo , com os borrachudos aumenta a coragem , rs rs , passei facil em lamacal , onde um vitara original com pneus slick sofria

Citação:

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Postado originalmente por André de Jesus Silva

A dúvida cruel foi escolher os BFs mais caros em relação ao Dunlops AT 3 Grandtek por R$ 1810,00, tudo montado e balanceamento, bicos e alinhamento, que eu não fiz.
Se quiser comprar para levar, R$ 456,00 cada um.
Acho que vou comprar o reserva dessa marca.
Pneu bonito e melhor de chuva do que o BF.

Abs.

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Andre
ficou lindao , mas eu perguntei do bagageiro com cesta , achei legal pacas , precisou furar ? quanto foi ?

Uns amigos meus pediram pra postar o consumo da viatura .
Tirei uma foto , quando a viatura era nova , numa viagem de 120 km , como o carro tinha menos de 1000km nao passei dos 100 km/h ( talvez umas ultrapassagens :) :) ) e o pessoal ta duvidando , mas era original com pneus bobinhos :D :D :D