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Tópico: Jeep renegade

  1. #133
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    Pronto, descobri.
    Selenia WR 5w30, Para o Renegade Diesel.
    Interessante que so vende em embalagem de 3L, dai levei uma embalagem e me venderam 1L por R$ 67,00. Achei meio Caro, o da minha Pajero o Lubrax 10w30 pago R$ 29,00 na autorizada.

  2. #134
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  3. #135
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    Citação Postado originalmente por ZYKAO Ver Post
    como disse, também achei esses de 3l, porem so preciso de 1L para completar caso fosse precisando e por isso terminei comprando na autorizada.
    ASX AWD 2015 / Pajero Dakar 2013 3.2
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  4. #136
    Sávio você que tem uma Pajero Dakar, qual a comparação em matéria de motor que você faz entre o RN e a Dakar? Qual que anda melhor? É muita diferença entre os dois?

  5. #137
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    Citação Postado originalmente por MARCELOLUCHESI Ver Post
    Sávio você que tem uma Pajero Dakar, qual a comparação em matéria de motor que você faz entre o RN e a Dakar? Qual que anda melhor? É muita diferença entre os dois?
    RN parece um automóvel, silencio absoluto no interior e motor muito "torcudo", carro leve e muito ágil para dia a dia na cidade, suspensão então nem se fala, mesmo a minha Dakar estando com o Remap da Reiko de 200cv, e mesmo tendo melhorado muito ainda não se compara com o torque Jipinho.
    Agora para viagens ainda prefiro a dakar pelo conforto, espaço interno (tenho 2 filhos) e por passar aquela sensação de carro mais parrudo, tipo vc sabe que está em um utilitário diesel e pode confiar.

    um detalhe é que tive uma Tucson V6 a um tempo atrás e adorava rodar no carro no dia a dia e quando passei um tempo com o RN me lembrei na hora da mesma, muito parecido, porem na V6zinha era no máximo 5km/l de Gasolina e no RN média de 8,5km/l 100% cidade
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  6. #138
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    Citação Postado originalmente por CID DOS SANTOS SCALA Ver Post
    Oooopa! Calma lá!
    Tem GVIII com caixa de redução e cambio manual como opção e bem mais em conta!
    O GV é um excelente carro, isso não se discute. Assim como o finado TR4.

    Só que o GV 4x4 manual que você menciona como bem mais em conta custa mais de 90 mil, preço muito próximo da versão de entrada do RN Sport Diesel.

  7. #139
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    Boa tarde.
    algum proprietário de renegade diesel, teve problema de ruído sem motivo, quando se anda de marcha-ré? O meu começou com esse ruído altíssimo ontem. O ruído só acontece na marcha ré, como se fosse um pedaço de ferro arrastando no chão. Não tem nenhuma peça solta. Levarei ele na oficina, mas pergunto só pra saber se alguém me dá uma luz. Ele tem 800 Kms rodados.
    Obrigada

  8. #140
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    O meu esta com 857km e ate agora nada de anormal. Melhor levar na Autorizada mesmo e ver o que tem de errado.

  9. #141
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    Citação Postado originalmente por smb25 Ver Post
    O meu esta com 857km e ate agora nada de anormal. Melhor levar na Autorizada mesmo e ver o que tem de errado.
    obrigada! O barulho é bem estranho... Parece um ferro arrastando no chão... Já tive problema com ele no computador de bordo, no dia seguinte que retirei da concessionária. Obrigada!

  10. #142
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    Boa noite moçada. Acabein de adquirir meu Sport Diesel. Gostaria de saber se realmente estes filtros tem a eficiência que prometem. Abs.

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...18-hpf8695-_JM

  11. #143
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    Citação Postado originalmente por SavioBatista Ver Post
    Ola Pessoal, vcs sabem dizer qual a viscosidade marca do óleo do motor que vem de fabrica no Renegade Diesel? Sempre gosto de ter um litro de óleo em casa para quando precisar completar, ainda mais que a revisão dele e 20.000km ou 1 ano.
    Savio, eu acabei de comprar 1L na concessionária, pois viajo muito. Aproveitei e tirei uma foto.

    Segue foto do original para as versões diesel. É um óleo bem comum, fácil de se achar.
    Jeep renegade-20151218_121647.jpg
    J.
    Ford Ranger XLS 4x4 AT 2019
    Ex: Renegade Diesel Sport 4x4 2015 (agora com a chefa)
    EX: Toyota RAV4 4x4 2007 - Ex: Ford Explorer V6 4x4 1998

  12. #144
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    Citação Postado originalmente por smb25 Ver Post
    Pronto, descobri.
    Selenia WR 5w30, Para o Renegade Diesel.
    Interessante que so vende em embalagem de 3L, dai levei uma embalagem e me venderam 1L por R$ 67,00. Achei meio Caro, o da minha Pajero o Lubrax 10w30 pago R$ 29,00 na autorizada.
    Achei caro smb.
    Paguei esta semana o litro por 45 reais. Eles tiraram da uma embalagem de 3L. Até onde eu sei é que este é o mesmo padrão de óleo utilizado na Ducato (não a mesma viscosidade, mas marca), que é um Multijet.
    J.
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    Ford Ranger XLS 4x4 AT 2019
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    EX: Toyota RAV4 4x4 2007 - Ex: Ford Explorer V6 4x4 1998

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