Caixa Automatica Jeep Grand Cherokee 1997 não engata ré!

[Frick]

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Ola bom dia pessoal preciso de ajuda!!
Andei pesquisando aqui no fórum mais não encontrei nada relacionado ao meu problema ( pesquisei bem, mas não encontrei se já tiver algum post sobre isso peço-lhes desculpas ).

Bom vamos lá, tenho uma cheroka ano 1997 5.2 v8 já há algum tempo, a camioneta esta em ótimo estado sempre bem cuidada. Esses dias fui sair da garagem do prédio onde moro e percebi que saiu uma fumaça de cor branca de baixo da cherokee e logo a mesma não tracionava mais, mesmo a alavanca do cambio estando na posição D, mantive a calma aguardei um pouco e tentei acelerar novamente, quando acelerei ela não tracionou na hora, levantou a rotação até um 3 mil giros e dai sim com um tranco ela saiu cavoucando hehe. Bom ao sair da garagem do prédio estacionei na rua ( estacionamento da rua ), desci e olhei embaixo dela não tinha sinal de vazamento de óleo nem nada tava tudo ok, tentei engata a ré e não entra, mesmo a alavanca de cambio estando na posição R, ela vai pra frente, com a alavanca na posição N ( neutro ) ela também vai pra frente não entendo!! Bom, tentei andar com ela sai e peguei uma av. aqui na minha cidade que não tem muito movimento e da pra acelerar legar, a camioneta vai beleza, porem quando ela quer passar de 4ª pra 5ª ou de 3ª para 4ª ela não muda, passa pra quarta marcha por exemplo e volta pra terceira sabe... tipo ela vai normal quando quer mudar de marcha ( ex: de 4ª para 5ª marcha ela volta pra 4ª ) e assim ela vai tentando engatar a ultima marcha. O que será q aconteceu alguém já teve alguém com algum problema parecido??
Agradeço desde já pela ajuda!! e se não ficou bem explicado to aqui pra responder qualquer duvida!!

[h76custom]

Fala Frick! Creio que está na hora de levar ela em algum especialista de câmbio... Talvez teus discos estejam colados... Somente pela fumaça branca (e cheiro de embreagem queimada, provavelmente) já é um bom motivo para levar o câmbio para dar uma boa olhada...

[Frick]

Verdade meu amigo!! mas tipo queria ver se a galera tinha algum conhecimento, para que quando eu chegar na mecânica já tenha um pouco de entendimento, pra não passar batido no que o mecânico falar. Aqui na minha cidade não tem muita mão de obra especializada provavelmente terei que leva-la em outra cidade! Mas é isso ai semana quem vou levar no mecânico!

[zeitjones]

Olá Frick.....

Quando resolver o problema conte pra nós aqui no fórum. Até mais!

[Pablo.pinto2007]

Eu ia apostar na alavanca... mas a fumaça e o fato de deslizar denuncia que o câmbio dançou mesmo!

Pablo

[Frick]

Então amigo!! espero que não tenha dançado muito hehe. Mas pelo que me disseram é os discos da ré que 'queimou' semana que vem vo baixar o cambio e dai posto aqui qual o problema!!

[Frick]

Eu ia apostar na alavanca... mas a fumaça e o fato de deslizar denuncia que o câmbio dançou mesmo!

Pablo

Então amigo!! espero que não tenha dançado muito hehe. Mas pelo que me disseram é os discos da ré que 'queimou' semana que vem vo baixar o cambio e dai posto aqui qual o problema!!

[Sinuhe]

Amigo, deu uma olhada no nível de fluido da CA?

[Frick]

Amigo, deu uma olhada no nível de fluido da CA?

Então amigo já conferi o óleo ta bem baixo o nível mas tem óleo! Dizem q quando óleo ta baixo fica doido o cambio mesmo mas não sei se isso eh o problema uma vez que saio fumaça de baixo. Bom amanha vou um pouco mais de óleo pra ver se é esse o problema, se for isso vou esgotar o óleo e coloca tudo novo inclusive o filtro que fica dentro da caixa! Valeu!

[Sinuhe]

Amigo bem baixo qto, a coloração e o aspecto do fluido, dependendo de como se apresenta a vale a pena esgotar e trocar, caso contrario já era, faz a manutenção e depois troca com a CA arrumada. E tem o fato de saber que fluido vai colocar pra completar, pois pelo que vc falou não tem o histórico de manutenção da VTR. Vc tai em Foz deve achar com facilidade alem da fronteira, no PY ou AR.....

[Frick]

Amigo bem baixo qto, a coloração e o aspecto do fluido, dependendo de como se apresenta a vale a pena esgotar e trocar, caso contrario já era, faz a manutenção e depois troca com a CA arrumada. E tem o fato de saber que fluido vai colocar pra completar, pois pelo que vc falou não tem o histórico de manutenção da VTR. Vc tai em Foz deve achar com facilidade alem da fronteira, no PY ou AR.....

Fala amigo!! Então vou comprar sim hoje mesmo, to pensando em completar e ver se muda alguma coisa!! se ficar bom de volta o cambio ÓTIMO levo na mecânica e mando esgotar etc e tals, se não ficar bom de novo dai semana que vem mando abrir a caixa e posto aqui o problema. Sim aqui no Paraguai tem de monte desse óleo para a CT Dela é bem barato, bem ais barato que no BRASIL e me parece que usam o óleo dexron III + aditivo.

[Sinuhe]

Amigo faça isso...e diga o resultado...dexron III...acho que aditivo é para diferencial na CA, que preço sai ai???....