- Deu um esquente e queimou a junta do cabeçote, para tanto, ligue ela e abra a tampa do radiador, se ela jogar água longe (tire a cara de perto), queimou a junta sem sombra de dúvida... caso esteja borbulhando, saindo bolhas de ar, cabeçote trincado... agora se a água estiver só balançando... normal (reze para isso);
- Algum problema de módulo, tome cuidado que pendurar fios onde não deve, o sistema dela encherga tudo, e aí pode estar te dando esse erro de sistema. Já que vc fala que o cara fez uma ligação direta e ela pegou, pode ser que tenha algum fusível queimado, dê uma olhada, principalmente naqueles do compartimento do motor, joga um limpa contato quando tirar os fusíveis, só pra garantir...
- Dá uma conferida no óleo do câmbio... por vc viajar e ela aquecer, o problema pode ter vindo do câmbio... caso esse tenha fervido por qualquer motivo, pode ter ajudado a esquentar a do motor, já que compartilham do mesmo radiador. Tenta andar nela passando as marchas manualmente, põe em 1 deixe o giro subir e depois vá passando, 2, D e veja se ela entra em over drive, caso não, provavelmente não irá entrar, aposto no câmbio.
- Cuidado com os "porcos" eles pensam que sabem e acabam piorando as coisas...
Uma vez a minha esquentou, quando numa viagem, deixei ela parada no sol quente do Piauí (quem já foi sabe do que tô falando), parada com o ar condicionado ligado... termostática original... depois desse susto, troquei a termostática para uma de temperatura menor e agora quando pego um engarrafamento e tô com o ar ligado ela aquece, mas só vai até a temperatura default de 100ºC.
Boa sorte na volta pra casa... caso a turma indique uma oficina de responsa, caso não ache o problema chave, é preferível despachar o carro ou então deixar (vai depender de onde indicarem a oficina, ou no destino ou no local que vc está)... e ver o problema com calma...
Pablo