Redirecionamento de encomendas - ajuda

Pessoal, quero retificar uma afirmação feita por mim no post 6.

A DHL faz SIM despacho aduaneiro em importações formais para pessoas físicas que possuem RADAR simplificado.
Erro de interpretação da atendente da DHL me passou essa informação errada ontem.

Marcelo,

Repito a pergunta, onde obteve essa informação das 150 lbs? Eu trago coisas com mais de 150 lbs por courier sem problemas.
O problema é que de 2 ou 3 meses para cá os fiscais resolveram fiscalizar e estão parando quase tudo e questionando valor.
Imagina quanto pesam 4 pneus 42" montados em rodas beadlock? E um par de eixos D60 e D80? E caixa de transferencia Atlas? E uma suspensão Rubicon Express completa long arm? Tudo isso pesa mais que 150 lbs e chegou as minhas mãos legalmente pela DHL.

Quanto a precisar de sorte, infelizmente vai sim.

Abraços,

Sandro, a própria DHL me passou essa informação, liga lá amanhã. Abaixo dos 150lb/$3K não existe tanta formalidade. Provavelmente vc nunca importou coisas leves e baratas e nunca precisou desse tipo de informação. rs


Vc importou tudo com RADAR pessoa física ou juridica?
Sempre usou os despachantes da DHL? Quanto cobram em média?
Tirou licença no Ibama para importar os pneus? Os pneus se classificam como agrícolas e não requer Inmetro certo?
Existe alguma restrição para importar rodas? Li algo que seria necessário homologação do Inmetro para importar rodas.


Abs

Marcelo,

Importei tudo isso via DHL usando o serviço courier deles. Os pneus passaram direto pagando o devido imposto.
Mandei de 2 em 2 para ficar abaixo dos 3 mil US$.
Repare que não recomendo enviar nada grande por courier neste momento se não estiver preparado para comprovar o preço dos produtos conforme declarado e esperar de 15 a 45 dias a liberação. Claro que coisas pequenas continuam passando direto.
Com RADAR pessoa fisica também já importei e foi rapidinho, dai não precisa usar frete caro como DHL, procure uma opção mais barata de frete que ja vai compensar o custo do despachante.
O que tenho visto dar certo ultimamente é mandar 1 caixa da suspensão por dia e rezar para nada ser parado, se mandar ela inteira a chance de parar beira os 100%. Um amigo recebeu tudo rapidinho no mês passado a menos de um par de molas que ficou preso algumas semanas.

Abraços,

Enviou 4 pneus com rodas montadas e não foi barrado nem precisou de licença?


Sandro, eu não preciso de Muito boa sorte, eu preciso ser abençoado igual a vc cara! rs


Acho que vou comprar mais algumas coisinhas e enviar tudo perto do Natal, assim fica mais difícil me barrarem. O problema é ser multado ou perder meu Radar por fraude. Prefiro fazer tudo certo.

Abs

Acabei de receber todas as informações do setor de aduanas da DHL. Passei todas as informações da minha encomenda e eles vão me cobrar apenas R$450,00 para fazer a liberação, ao contrário dos R$1.600/1.700 cobrados por despachantes particulares em Campinas e Guarulhos. Vou enviar mais algumas coisas que estão no armazém e o frete vai custar um pouco mais de U$900,00 em torno de 250lbs com palete. Tipo de envio DHL: Carga aérea expressa fracionada. Lembrando que vou declarar tudo corretamente com nota fiscal e posso comprovar todos os pagamentos, não recomendo declarar valores irreais. Tb tenho vontade de fazer isso por causa desse governo bandido que impõe tantas barreiras nessa Lei medíocre e bizarra. Um amigo recebeu uma multa pesada e outro está o CNPJ da empresa restrito inclusive para fazer exportações, numa espécie de lista negra da Receita. Não posso correr esse risco e tb não sou religioso! rs
Vou trazer logo pq estimam o dólar a R$3,00 até a fim do ano.
Agradeço à todos em especial ao Sandro.
Abs

Marcelo, ia sugerir isto: tentar contactar a DHL. Particularmente, tanto a DHL quanto a FEDEX são exemplos e referências no que diz respeito a transporte internacional de encomenda na modalidade porta a porta. Se os Correios fossem 1/10 delas estaríamos bem!!! E com a facilidade de você receber tudo em casa. Não ganho nada para dizer isto e tampouco trabalho na DHL, mas existe um serviço que você compra o produto no exterior e informa ao vendedor que o mesmo será retirado pela transportadora. Daí você aciona a DHL local (aqui em Brasília temos filial) e eles mandam coletar a mercadoria lá onde aguarda retirada. E te entrega em casa. E você só paga tudo ao final! Isto é importante para aqueles que queiram comprar produtos no exterior mas em lojas que não possuem sistema de envio. Abraços.

Interessante essa informação Raphael, mas acho que não vale a pena. Esses redirecionadores conseguem descontos enormes no frete pq enviam milhares de remessas mensais via Courier pro mundo todo e possuem contratos com cada uma delas. Se fosse enviar normalmente o frete seria quase o dobro.

Dá uma olhada no tópico do Hellboy, tudo que está lá e não só os 4 pneus 42" veio de DHL na modalidade courier pagando os impostos.
Hoje eu não traria nada grande pois estão parando geral mesmo com a declaração certa, mas o carro já está montado.

Abraços,

Citação:

---

Postado originalmente por Sandro Tannuri

Dá uma olhada no tópico do Hellboy, tudo que está lá e não só os 4 pneus 42" veio de DHL na modalidade courier pagando os impostos.
Hoje eu não traria nada grande pois estão parando geral mesmo com a declaração certa, mas o carro já está montado.

Abraços,

---

Caramba, que obra de arte!
Não me impressiono fácil mas confesso que fiquei babando.
Não basta ter um monte de Benjamins, tem que ter "Doutorado" pra construir um projeto desse porte, mesmo sendo quase tudo PnP. Até o nome veio a calhar!
Se morando no BR vc fez tudo isso, nos EUA vc estaria com 3 Rock Bouncers na garagem. rs
Parabéns cara.

Obrigado Marcelo, bos sorte na importação e montagem do seu.

Abraços,