Jeep Renegade vai pegar?

[Miranda_MG]

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Abraço,

Miranda

[homerohermida]

Nao se iludam: As revisões da marca são tão caras quanto as da mercedes

Dois amigos, além de mim, meus estão aguardando o lançamento para avaliar a compra e o quesito mais importante, depois do preço, é este: revisão e peças.

[GV3-2014]

Dois amigos, além de mim, meus estão aguardando o lançamento para avaliar a compra e o quesito mais importante, depois do preço, é este: revisão e peças.

Se a intenção da Jeep é concorrer com Duster e Ecosport, eles não poderão jamais cobrar um valor elevado nas revisões como os que estão sendo mencionados. O Duster por exemplo tem um valor médio nas revisões de R$ 500,00 (tem valores maiores e menores) até os 120000km. O valor mais alto é nos 80km qdo mexem na distribuição (troca de correia, etc) e no sistema de arrefecimento, custa R$ 2300,00.

Portanto, o publico destes carros não vai ficar pagando R$ 1000-2000,00 pra troca óleo e outras bobagens. Outro ponto é que o carro será nacional e as peças também, ou importadas em grande quantidade, a julgar pela pretensão da FCA. Vai ter que ser mais barato!

[Raimundo Aristeu]

Pela estrutura do Renegade, ele só atenderia trilhas leves e estradas sem pavimento. Já pela motorização, poderá encarar algo a nível médio. Com certeza, o Jimny é mais carro para o off road.

[Aranega]

Alguém sugere preços? Acredito que a Sport Diesel vai sair em torno de R$ 87.000,00

[homerohermida]

Aposto em R$100.000,00

[fertag]

Alguém saberia dizer algo sobre esse motor diesel que virá no Renegade ? Já é utilizado em algum outro veículo em nosso mercado ?

[jgomes]

Olá pessoal! Sou novato aqui no fórum. Também estou interessado no Renegade. Porém devido a ser um lançamento fico na dúvida. O meu interesse é pelas versões a diesel Longitude ou Trailhawk. As questões que vejo no entanto dizem respeito aos custos com IPVA, seguro, manutenção e peças de reposição. Na minha visão acho que as versões a gasolina não valerão muito dependendo da proposta que será utilizada para o veículo.
Abraço aos colegas!

[jgomes]

Lá em cima eu quis dizer: ...não valerão muito a pena...

[CarlãoBH]

Eu fiz a mesma pergunta sobre o preço das revisões para um amigo de BH que trabalha na Chrysler (aqui do forum, vamos ver se ele aparece) e ele me disse que a Jeep vai colocar preços de revisões e peças a precos compativeis com a faixa de mercado. Há previsão de abertura de muitas novas CSS por todo o país. Quanto a capacidade offroad, eu entendi que o Renegade é um degrau acima do TR4/Jimny e um abaixo do Troller/Wrangler

[jgomes]

Tenho receio se será um autêntico Jeep de fato ou se tratará mais de um carro 100% da Fiat, porém com o nome da Jeep apenas para poder vender com o preço mais caro.
Caso a manutenção e pecas de reposição sejam baratas será melhor ainda. Entretanto faço a pergunta: é possível que a manutenção do Renega de seja barata tendo em vista que os demais veículos da marca Jeep possuem a manutenção cara?
Sobre a capacidade off-road já foi dito por outro colega do fórum e também já li sobre isso na midia digital que o Renegade deriva da plataforma do Fiat 500 x europeu que inclusive parece que não virá ao Brasil.
Dessa forma, será que teria uma boa capacidade off-road mesmo?
De qualquer modo creio que a melhor versão para o fora de estrada será mesmo a topo de linha Trailhawk (4x4 integral, diesel, câmbio AT 9, 170 Cv, reduzida, etc). Pena que nessa versão o preço deverá vir muito salgado.

[caiuá]

ola amigos...tambem estou esperando o Renegade...apesar de ancioso com a demora no lançamento, estou com medo do preço e principalmente de questões como revisão e seguro. Estou interessado na versao Longitude diesel,espero que essa versao nao venha com valores maiores que 90 mil, pois se passar disso pego outra camioneta...vamos esperar ne...e tomara que nao tenhamos surpresas desagradáveis...