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  • #13
    Usuário Avatar de jorgeffn
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    Umas 2 semanas atrás vi um camuflado rodando por uma avenida aqui de BH, era a noite e meu celular não tira fotos então não deu para registrar ou tentar pegar algum detalhe...
    de qualquer forma... quem vai / foi ao Salão do Automóvel vai poder conferir o bicho de perto e observar alguns detalhes...
    G1 - Jeep diz no Salão que Renegade terá opção de motor a diesel no Brasil - notícias em Salão de São Paulo 2014

    Renegade é a grande novidade da Jeep no salão - VRUM

    abs!!!
    "Viajar! - mas de outras maneiras: transportar o sim desses horizontes!" J.G.R
    Triton Sport GLS Ex: Niva, Vitara(s), Pajero, Jimny, Troller, Triton GL

  • #14
    muito coxinha. é pra ir no shopping mesmo.
    Jeep Cherokee Sport XJ 2001 4.0 Branco
    JPX Montez 1996 1.9 XUD Branco

  • #15
    Citação Postado originalmente por Aranega Ver Post
    Uma dúvida é como será a venda e revisāo, se na rede Fiat ou Jeep, a abrangência da rede Fiat é muito maior, como o veículo é considerado de entrada acredito que será vendido também pela Fiat.
    Acho que nas 2 assim como aconteceu com a Journey que agora é "aceita" nas CSS Fiat
    Atual: Leggy 93, Camper 93
    Ex: Carajás 4x4, Subaru (14) entre outros

  • #16
    Usuário Avatar de Aranega
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    Alguém o viu no salão? Quais as impressões?

    abs..
    TR4 2007/AT ainda original

  • #17
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Site nacional atualizado: Jeep | Renegade
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #18
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    Pra mim...é um carro para "senhoras " levar os filhos no shopping...ao parque de diversões ...fazer uma compra no supermercado..tenho muito respeito à marca Jeep....mas ficou muito urbano...comum e meio cara de gafanhoto...
    SR Zulu. TR4 2008. Primo do Boris. Beberrão….desde 2021
    Bóris Yeltsin, CJ5 1975, Beberrão,minha paixão desde 1995
    PU2NMY - 146.520 / PX2Z3952 -CH16

  • #19
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    Acho o oroche da Renaut uma opção a ser considerada também, o renegate nas versão mais desejada (diesel) virá muito cara
    Ranger XLT 2.8 2004/5

  • #20
    Usuário Avatar de DIB
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    carro de cidade que topa um desafio diferente, nao conheço outro no brasil com essas características, além de ser diesel

    950km com um tanque

  • #21
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    eu fui no salão do automóvel, e vi o jeepinho e realmente as versões mais básicas vai ser só para ir no shopping kkkkkk
    mais a versão Trailhawk eu acho que vai ser boa, ele é +/- 1 pol mais alto que os outros tem cambio de 9 marchas tração 4x4, look, reduzida e seletor de terreno que da para escolher entre Auto(automatico), Snow (neve), Sand (areia), Mud (lama) e Rock (pedra) tem um acabamento sem defeitos com parachoques mais altos com ganchos de reboque em vermelho e um estilo bem robusto mais o único jeito de comprovar que é bom só andando
    Ex Silverado 6cil
    Atual Frontier XE 4x4 2006

  • #22
    O que que nao pega nesse país? Se até Citroen Aircross vende........
    Freelander 2 2012 SE Diesel
    Ex-Pajero Dakar 2013 3.2 Diesel 4x4/Ex-S10 Executive 2011 MWM 2.8 4x4 (PT)/Ex-Troller 2008 (furtado) / Ex-Hilux CD 99 4x4

  • #23
    Usuário Avatar de DIB
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    vai pegaaaar!!! hahaha

    não sou fã incondicional da Fiat, mas ao contrario da lenda popular, acho que são bons carros. obvio que alguns modelos pecam, como qualquer montadora.

    mas aliar um veiculo compacto+motor diesel+tração+reduzida+altura elevada+conforto=carro perfeito pro dia-a-dia para pessoas como nós com espírito aventureiro.

    preço alto, blz, mas essa é outra discussão, isso é problema Brasil, e não de um carro ou outro. ja vi anunciarem a versão top por 110, mas também vi por 90. e sinceramente acho que não virá por mais de 100. o que não acho um preço absurdo pelo o que oferece.

    qlq SUV que não custa menos que isso, e com vocação 0 pra terra, os 4x4 custam acima de 130, e msm assim não significa que irá te tirar de um atoleiro, muito menos com tração reduzida. o exemplo da CRV, 4x4 só de enfeite mesmo.

    quem dirá uma Duster ou Ecosport 4x4, brincadeira né? nem sei qto custa esses brinquedos, uns 70k??

  • #24
    Usuário Avatar de jeb
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    Pelo o que tenho lido e visto, acredito que para "multiproposta" será uma boa opção em termos de 0km. Ou seja, para encarar alguns lugares mais ruins e de difícil acesso, creio que deverá dar conta, principalmente pela variedade de trações e ser diesel. Longe de ser, por exemplo um Wangler.

    Agora, o que precisamos ver é como se comportará a rede Fiat no quesito qualidade da assistência técnica e distribuição de peças. É como o caso da Subaru, excelentes carros, duráveis, etc etc... mas a rede CAOA faz com que nos distanciemos mais deles...

    De qualquer forma, trata-se de um carro caro como qualquer um 0km no Brasil... muito caro.... mas sempre digo que acho ótimo que vendam bastante 0km, assim daqui alguns anos compro de alguém usado

    J.
    4X4 Brasil
    Ford Ranger XLS 4x4 AT 2019
    Ex: Renegade Diesel Sport 4x4 2015 (agora com a chefa)
    EX: Toyota RAV4 4x4 2007 - Ex: Ford Explorer V6 4x4 1998

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