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  • #205
    Usuário Avatar de jeb
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    Colegas, achei uma informação que não sei se procede. Parece que ele não tem propriamente uma "reduzida", mas uma 1a reduzida, assim como na Duster. Me corrijam se eu estiver enganado ou meu inglês for ruim

    In the tested Jeep Renegade Trailhawk certain measures have been taken to improve the vehicles suitability for off-road use in comparison to the standard versions. Jeep speaks mischievously of off-road gear reduction, but technically speaking this is not present.

    http://www.ams-mag.com/road-tests/je...n-9129828.html


    Também concordo com o colega quanto ao preço da versão top com todos os opcionais. Neste caso, infelizmente, eu iria (se interessasse.....) na Sport + pack segurança..... sinceramente, por 150mil eu somaria um pouco mais e pagaria uma SW4 diesel... no meu caso...

    J.
    Ford Ranger XLS 4x4 AT 2019
    Ex: Renegade Diesel Sport 4x4 2015 (agora com a chefa)
    EX: Toyota RAV4 4x4 2007 - Ex: Ford Explorer V6 4x4 1998

  • #206
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    116k trail ou 120k freelander diesel usada 2013 ?

  • #207
    Usuário Avatar de mvcmartins
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    Prefiro zero que usado.diesel com 9 marchas nao tem como ser mais barato
    HILUX 2014 SRV TOP PRETA.
    JEEP WRANGLER UNLIMITED 2015.

  • #208
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    Citação Postado originalmente por neilsonhenriques Ver Post
    hahahahahahahahahahahahahaahahahahahaha
    hahahahahahahahahahahahahahahahahahahah
    hahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha



    Isso é preço de carro premium.
    Me desculpem, mas o Renegade está muito longe dessa categoria.

    Legal e tudo, mas é não.


    Concordo plenamente

    152mil??????????

    preco de carrão num carrinho....
    Quanto custa o Wrangler ou Cherokee Sport????

    Desculpem mas perderam o parâmetro. Se isso for real, estão abusando do fato desse carro NÃO TER CONCORRENTES.

    Aaaaa , mas é Diesel.... Desculpem, mas com alguma coisa a mais compro carro de categoria superior, com mais conforto ou até uma PTA carro a gasolina

    152 mil num carrinho....
    Hahahahahahah
    Piada né?

  • #209
    Citação Postado originalmente por pcavarzan Ver Post
    116k trail ou 120k freelander diesel usada 2013 ?
    Um test-drive vai acabar com a sua dúvida rapidamente.


  • #210
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    Citação Postado originalmente por Amatinho Ver Post
    ... 152mil?????????? ... perderam o parâmetro. Se isso for real, estão abusando ... com alguma coisa a mais compro carro de categoria superior ... Piada ...
    Exatamente ... parece piada ... por 165mil peguei um Pajero Full 5P diesel modelo 2014 semi-novo ...

    Abs.
    4X4 Brasil
    Pajero Hpe Full 3.2 4X4 T.I.Diesel 5P Aut 2013/2014

  • #211
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    Sei que várias empresas fazem o monitoramento de redes sociais e afins para análise do comportamento do clente/consumidor, mas e as montadoras?

    Porque em qualquer site em que permita a opinião ou fóruns, o sentimento é exatamente esse: o de uma piada de mau gosto...

    Abraço,

    Miranda
    Ranger 3.2 Limited ~ Reprogramada
    Tiguan 2.0 - Original

  • #212
    Usuário Avatar de homerohermida
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    Citação Postado originalmente por pcavarzan Ver Post
    116k trail ou 120k freelander diesel usada 2013 ?
    Eu prefiro carro zero.
    Homero Hermida
    Troller 2016
    Ex- Troller 2008, Ex-Jeep Ford CJ-5 1978; Ex-Jeep Ford GPW 1942

  • #213
    Preço é muito relativo....
    Tem quem comprar Corola 2.0 à 100k, Rav4 4x4 (GASOLINA)beirando os 140K e até Ecosport 4x4 que passa dos 80K !
    Uma S10 4x2 diesel custa 116k e a 4x4 chega aos 150 na versão com melhor acabamento

    O Trailwalk tem um belo sistema de tração, controle de estabilidade e um monte de bugigangas tecnológicas, além do motor diesel de 170cv e cambio 9m, um conjunto que hoje nenhum concorrente com custo de 30k a mais tem

    Eu acho que o valor do Renegade (e de todos os carros 0km) está alto
    Mas aposto que a 1ª leva, sobretudo do modelo mais barato vai vender na hora
    Com o tempo, o mercado vai se acertando e acredito (espero) que este valor caia

    Para o colega que perguntou o preço de outros modelos Jeep...
    O Wranglres começa em 160, a Cherokee (a feiosa) a partir de 210 e a Grand Cherokee chega a 270 na versão diesel
    Certamente são carros bastante superiores ao Renegade, mas a diferença $ não é pequena
    Para comparação, com o valor do Renegade 0Km, se compra um Wrangler ou Grand Cherokee 2010 / 2011 mais ou menos
    Marcelo Belo - SP
    JEEP - CJ-5 1966 (Chapolim) | JEEP WK Grand Cherokee 5.7 Overland (Fúria)

  • #214
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    Citação Postado originalmente por jeb Ver Post
    Colegas, achei uma informação que não sei se procede. Parece que ele não tem propriamente uma "reduzida", mas uma 1a reduzida, assim como na Duster. Me corrijam se eu estiver enganado ou meu inglês for ruim

    In the tested Jeep Renegade Trailhawk certain measures have been taken to improve the vehicles suitability for off-road use in comparison to the standard versions. Jeep speaks mischievously of off-road gear reduction, but technically speaking this is not present.

    http://www.ams-mag.com/road-tests/je...n-9129828.html


    Também concordo com o colega quanto ao preço da versão top com todos os opcionais. Neste caso, infelizmente, eu iria (se interessasse.....) na Sport + pack segurança..... sinceramente, por 150mil eu somaria um pouco mais e pagaria uma SW4 diesel... no meu caso...

    J.

    Isso mesmo, confirmou-se por aqui no Brasil. A diferença que no Duster a redução e mais ou menos 4,5:1 e no Jeep 20:1, bem mais reduzido mas é só a primeira, não tem caixa de transferência. Ele usa um comando de tração integral on demand e conta com os recurso eletrônicos de controle de tração que usa o ABS em velocidades maiores, não sou fã disso, limita bem as velocidades de ataque.
    O problema maior que vejo nesse Jeep é o preço e tamanho, tudo bem que o motor e câmbio são eficientes mas o espaço traseiro é pequeno e a mala com 250L não dá.
    Abs
    Luis Artur
    Grand Vitara III 10/11 4WD ATM - Yokohama G12 ATS 235/65/17 - Lift 2,0" by Chuva
    S-Cross GLS 15/16 AllGrip

  • #215
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    Me parece que apesar de outra categoria de carro, o Troller que esta na mesma faixa de preços da versao top do renegade e muito mais negocio: motor 5 cil. 200cv 3.2 com 6 marchas e reduzida Certo?? e perde no cambio auto 9 marchas e mimos eletronicos.
    Eu particularmente iria de troller sem duvida.
    Jimny 4lazer
    EX: Grand vitara - Ranger supercab - sw4 v6 - rural - ranger dupla - cherokee


  • #216
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    Caros o porta-malas e de 350 e não 250!

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