Jeep Renegade vai pegar?

[enasor]

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Um vendedor acaba de me ligar ... disse-me que, com certeza absoluta, amanhã (dia 24/03) me passará email com preços das versões Sport (mecânica e automática), Longitude e Trailhawk (Top). Informou-me, ainda, que segundo o cronograma oficial da FCA (que já está em mãos da gerência dele), nesta primeira remessa, somente a versão Top (Trailhawk) será disponibilizada com Diesel ... as demais versões virão Flex.

Abs.

E.T.:

Opa!!!! Agora prestei mais atenção e vi no post do colega anterior a data de 26 ... peço desculpas ao colega ... não tive a intenção de contrariá-lo ... esses vendedores são assim mesmo ... são mestres em passar informações desencontradas ... bem ... amanhã a gente fica sabendo ...

[pcavarzan]

Opa ! Não precisa se desculpar ! Estamos aqui pra nos ajudarmos!

Toda infoacao e bemvimda , aguardo seu post amanha !

Se for de sp capital quero o contato do vendedor ! Abc

[pcavarzan]

preços disponíveis!!!

http://g1.globo.com/carros/noticia/2...no-brasil.html

[pcavarzan]

preços disponíveis!!!

http://g1.globo.com/carros/noticia/2...no-brasil.html

complementando : no site oficial nao tem preco, mas aparece a opcao de montagem. acredito que nos proximos dias ja seja atualizado inclusive com os precos dos opcionais. O que nao entendi e que na versao top o banco de couro e o som multimidia aparecem como opicionais.

se for isso acho um absurdo, por 116k nao ter esses 2 itens que deveriam ser obrigatorios no top de linha !..

seguem precos da materia da globo :

Sport 1.8 flex manual marcha: R$ 69.900
Sport 1.8 flex automático 6 marchas: R$ 75.900
Sport 2.0 diesel automático 9 marchas: R$ 99.900
Longitude 1.8 flex automático 6 marchas: R$ 80.990
Longitude 2.0 diesel automático 9 marchas: R$ 109.990
Trailhawk 2.0 automático 9 marchas: R$ 116.990

e ai... vao encarar... to bem inclinado ao trail !

[mfonseca1]

Atualizando:

http://revistaautoesporte.globo.com/...e-r-69900.html

[jeb]

Atualizando:

http://revistaautoesporte.globo.com/...e-r-69900.html

O negócio é esperar, pois em lançamentos com alta expectativa, os preços são altos.... e ver se esse motor multijet II é realmente bom...J.

[Aranega]

complementando : no site oficial nao tem preco, mas aparece a opcao de montagem. acredito que nos proximos dias ja seja atualizado inclusive com os precos dos opcionais. O que nao entendi e que na versao top o banco de couro e o som multimidia aparecem como opicionais.

se for isso acho um absurdo, por 116k nao ter esses 2 itens que deveriam ser obrigatorios no top de linha !..

seguem precos da materia da globo :

Sport 1.8 flex manual marcha: R$ 69.900
Sport 1.8 flex automático 6 marchas: R$ 75.900
Sport 2.0 diesel automático 9 marchas: R$ 99.900
Longitude 1.8 flex automático 6 marchas: R$ 80.990
Longitude 2.0 diesel automático 9 marchas: R$ 109.990
Trailhawk 2.0 automático 9 marchas: R$ 116.990

e ai... vao encarar... to bem inclinado ao trail !

Bom, com esses preços altos acredito que o Renegade não vai pegar, esperava um pouco mais baixo, penso que o HRV vai ser o Rei da vez.
A versão Sport diesel com multimídia, seguro, documentação etc... fica inviável infelizmente.

[carlos.asj]

Obrigado Jeep, assim você acabou com a minha dúvida.
Por 116k no Trail, prefiro pegar um Wrangler usado

[Augusto Schimidt]

Por quase 117 mil , sem contar que algumas cc vão querer cobrar ágio de lançamento e não duvido estar assim dos 120 mil o Trail, fica complicado assim. Tem muita coisa boa na dos 120 mil, o Novo Troller é um deles. Tudo bem que não tem cambio AT nem tanta tecnologia embarcada mas ainda assim fico com o Troller.

[Martin427]

O Renegade Trailhawk é a melhor piada do ano. Vai custar uns 130.000 com todos os opcionais.

A maconha que o pessoal da Fiat fumou deve ser da boa.

[ftr_santos]

Alguém achava mesmo que viria por menos, na versão diesel?

O carro está praticamente sozinho na categoria SUV pequeno, 4x4, e diesel...

Nas versões flex sim, o preço vai ficar parelho com o do HRV, com as versões top da Ecosport, um pouco mais caro do que as versões de entrada desta e do que o Duster.

Para mim, nenhuma surpresa.

Mas, por esse preço, ficaria com uma Savana, ou um Troller...

Acho que só valeria a pena a versão Sport diesel, por 100.000,00, isto pensando em viagens, mas mesmo assim eu não compraria.

[]s.

[Jeanilson]

complementando : no site oficial nao tem preco, mas aparece a opcao de montagem. acredito que nos proximos dias ja seja atualizado inclusive com os precos dos opcionais. O que nao entendi e que na versao top o banco de couro e o som multimidia aparecem como opicionais.

se for isso acho um absurdo, por 116k nao ter esses 2 itens que deveriam ser obrigatorios no top de linha !..

seguem precos da materia da globo :

Sport 1.8 flex manual marcha: R$ 69.900
Sport 1.8 flex automático 6 marchas: R$ 75.900
Sport 2.0 diesel automático 9 marchas: R$ 99.900
Longitude 1.8 flex automático 6 marchas: R$ 80.990
Longitude 2.0 diesel automático 9 marchas: R$ 109.990
Trailhawk 2.0 automático 9 marchas: R$ 116.990

e ai... vao encarar... to bem inclinado ao trail !

É, foi bom ter sonhado com a possibilidade do Sport Diesel por R$ 80 mil...

Esses preços ficaram bem puxados, mas mesmo assim devo aguardar a chegada da viatura nas concessionárias para conhecer o bicho "ao vivo" e ver se terei condições de pegar um.

Porém estou achando mesmo que irei pegar um GV III seminovo, ou algo equivalente, para os próximos dois anos e acompanhar para ver como o mercado reage com o Renegade, se ele irá "pegar" ou não, se irá aparecer acessórios off-road para ele (estribo da Keko não conta! ), se ele prestará para fazer trilhas e quem sabe mais para frente pegar um Renegade Diesel seminovo.

[]'s