Consumo grand cherokee

[JSCASTRO 4X4]

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Antes de eu adquirir minha cherokee, um conhecido aqui de minha cidade, abastecia a sua grand 2000, com 70% de etanol e 30% de gasolina, dizendo que estava no próprio manual. Na minha grand 99, não consta isso! Será que elas comportam este abastecimento "flex", ou exclusivamente etanol? O custo de abastecimento seria bem menor.

[VGraf]

Desconheço Cherokee Flex, com exceção de algumas mais novas, acho que +- 2010 para cima serem E85. Pode ser que ele esteja andando, mas tenha feito alguma alteração nos bicos injetores ou tenha instalado modulo flex, para injetar mais combustivel e reprogramar o sistema. Ja pensei nesta hipótese, mas acho que nao compensa, pois apesar de ser mais barato na hora de abastecer, acho que a longo ou medio prazo possa trazer complicações no motor e seus derivados, magueiras, bomba, tanque, etc.... É so ver na tampa de abastecimento, que por ex. na minha, é para apenas gasolina sem chumbo.

[AlexNogueira]

Eu meço, na bomba com a mesma quantidade de desativamentos nos abastecimentos, e pelo computador de bordo, o qual, neste último abastecimento andei unicamente na cidade, está marcando 27,7 l a cada 100 km, ou seja, 3,61 km/l. O que achei interessante, é que o tanque suporta sem sair pelo suspiro umas dez "destravadas", comportando mais de dez litros após a primeira destravada, muito ao contrario dos carros mais novos, a exemplo do fusio 2010 que tenho, o qual, por sugestão do manual, encho até a segunda destravada. E insistir é perder gasolina pelo suspiro. Já a cherokee parece que não enche nunca. Então, como abasteço sempre no mesmo posto, estipulei o enchimento até a terceira "destravada".

eu recomendo fazer um teste: passe a fazer na primeira destravada, sempre na mesma bomba, e use o odometro parcial para medir a quilometragem, ESQUEÇA o computador de bordo... compare os resltados fazendo assim.

[JSCASTRO 4X4]

eu recomendo fazer um teste: passe a fazer na primeira destravada, sempre na mesma bomba, e use o odometro parcial para medir a quilometragem, ESQUEÇA o computador de bordo... compare os resltados fazendo assim.

Vou fazer, e quando as peças chegar agora no final do mes, já vou aproveitar e pedir um check-up geral, principalmente em velas e cabos. Aproveitando o ensejo, tenho pensado em comprar uma mais nova, vejo que o amigo tem uma HEMI, ela é confiável, dá manutenção, o consumo é o mesmo? Sei que ela tem o sistema que trabalha com quatro cilindros, ativando os demais quando "exigido". Quais os anos que ela foi fabricada?

[AlexNogueira]

Vou fazer, e quando as peças chegar agora no final do mes, já vou aproveitar e pedir um check-up geral, principalmente em velas e cabos. Aproveitando o ensejo, tenho pensado em comprar uma mais nova, vejo que o amigo tem uma HEMI, ela é confiável, dá manutenção, o consumo é o mesmo? Sei que ela tem o sistema que trabalha com quatro cilindros, ativando os demais quando "exigido". Quais os anos que ela foi fabricada?

A melhor combinação que ja fizeram, com o HEMI 5.7 e a Quadradrive II, depois inventaram um motor "mais fraco", "Pentamerda", como os americanos chamam, por causa da redução de poluentes, bla,bla,bla... e acrescetaram ainda mais frescuras eletronicas...

Como tem muito mais componentes eletronicos é mais sujeito a falhas... só troquei um sensor do abs, R$200, recondicionei o motor de arranque e estou trocando as 4 molas e amortecedores, porque é blindada e um traseiro ficou ruim... desgaste normal pela idade... As molas e amortecedores são mais por cuidado extra, já tem 110.000km. Tambem por isso vou trocar o conjunto da bomba de gasolina, antes que me deixe na mão, já passaram MILHARES de litros de gasolina por ela...

Eu iria comprar uma 2004 mas mudei de ideia por conta dos avanços que fizeram na WK: motor, tração, suspensão, outro carro... e mais economico, de 3 a 5 na cidade e mais de 12 na estrada (4 cilindros desligados). Tem TUDO aqui... WKJeeps.com - 2005-2010 Jeep Grand Cherokee

[JSCASTRO 4X4]

A melhor combinação que ja fizeram, com o HEMI 5.7 e a Quadradrive II, depois inventaram um motor "mais fraco", "Pentamerda", como os americanos chamam, por causa da redução de poluentes, bla,bla,bla... e acrescetaram ainda mais frescuras eletronicas...

Como tem muito mais componentes eletronicos é mais sujeito a falhas... só troquei um sensor do abs, R$200, recondicionei o motor de arranque e estou trocando as 4 molas e amortecedores, porque é blindada e um traseiro ficou ruim... desgaste normal pela idade... As molas e amortecedores são mais por cuidado extra, já tem 110.000km. Tambem por isso vou trocar o conjunto da bomba de gasolina, antes que me deixe na mão, já passaram MILHARES de litros de gasolina por ela...

Eu iria comprar uma 2004 mas mudei de ideia por conta dos avanços que fizeram na WK: motor, tração, suspensão, outro carro... e mais economico, de 3 a 5 na cidade e mais de 12 na estrada (4 cilindros desligados). Tem TUDO aqui... WKJeeps.com - 2005-2010 Jeep Grand Cherokee

Que ano é a sua? QUais anos que estão fazendo até doze na estrada? Um colega do meu moto clube, tinha uma limited 2011, fazia 10, andando forte nela. Será que compensa uma HEMI, 2004 OU 2005?

[AlexNogueira]

Que ano é a sua? QUais anos que estão fazendo até doze na estrada? Um colega do meu moto clube, tinha uma limited 2011, fazia 10, andando forte nela. Será que compensa uma HEMI, 2004 OU 2005?

A minha é 2006.
As WK só chegaram em 2005, com o motor 4.7 normal ou o HEMI 5.7 opcional. Tinha tambem a esportiva SRT 6.1.
Em 2011 passaram a ser WK2 (e ainda são até 2014, com o facelift feito pela FIAT). Incluiram o motor Pentastar V6 que os americanos reclamam e a opção de suspensão a ar e seleção de terreno. Os gringos dizem que foi o fim da Grand Cherokee, com a venda da Chrysler... E agora o modelo 2014 virou FIAT de vez...

Só um detalhe: com o motor V8 é melhor ESQUECER o consumo de gasolina... Ele VAI BEBER... EXIGE gasolina de alta qualidade, o manual do HEMI recomenda 89 octanas, ou seja, Podium, ou no mínimo VPower (que só tem 85). O sistema MDS do HEMI faz até mais de 12 mas com piloto automático, estrada plana, sem ultrapassagens... Se pensar em encostar no acelerador os 8 cilindros SOCAM com força, rsrsrs...

[Pablo.pinto2007]

Aí é outro nível!!!!

[Pablo.pinto2007]

A minha faz de 5 - 5,5km/l na cidade e chegou a fazer 8,9km/h em rodovias planas com o piloto automático ligado.

Amigo qual é a sua?

A minha fiz uma medida grosseira... fez 7 e alguma coisa na estrada (até 100km/h) e deve tá dando em torno dos 5 na cidade!!!

Pablo

[cemecor]

Que ano é a sua? QUais anos que estão fazendo até doze na estrada? Um colega do meu moto clube, tinha uma limited 2011, fazia 10, andando forte nela. Será que compensa uma HEMI, 2004 OU 2005?

eu já tive uma Limited 2000, atualmente tenho uma 5.7 HEMI Overland... realmente o MDS que desliga 4 dos 8 cilindros em baixas rotações é uma grande vantagem sobre as 4.7, mas o problema é dirigir uma cheroka com 330 cavalos a 110km/h, brincadeira né?!... eu fiz de SP a BH na Fernão Dias uns 7km/l a 110km/l, mas acima de 140km/h ela é gulosa mesmo, dá uns 5km/l ou até menos... na minha opinião, quem se propõe a ter um V8 não deve preocupar com consumo, senão vai sofrer muito... eu moro no interior, só uso a Overland em rodovia, pois ter um V8 em grandes centros para uso diário é complicado... de qualquer forma, o motor HEMI 5.7 na cidade é bem mais econômico que a 4.7 por causa do MDS...

[cemecor]

complementando, estou surpreso com o consumo da minha cherokee overland 5.7 no trânsito urbano, deve estar em torno de uns 7 a 8km/l sem arrancadas bruscas e dirigindo só na maciota... deve ser por causa do sistema MDS e o meu jeito de dirigir na cidade... mas na estrada não consigo dirigir este monstro abaixo de 140km/h, seria um tédio... portanto, na rodovia estou levando o consumo dela abaixo de 5km/l, mas não estou nem aí, comprei o carro pra pisar mesmo, senão teria carro 1.0 - com esta cherokee vc viaja(quando a rodovia permite) em velocidade de cruzeiro a 160km/h sem perceber... o som do carro(Boston Premium Audio - original) é perfeito, suspensão muito silenciosa, ninguém percebe o funcionamento do V8... acredito que não deixa nada a desejar em relação aos grandes SUVs importados no quesito conforto, nível de ruído e desempenho...

[Sinuhe]

Tá valendo a pena abastecer com Podium a 3,70.........