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  1. #109
    Usuário Avatar de Pablo.pinto2007
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    Citação Postado originalmente por Pablo.pinto2007 Ver Post
    Opa! Valeu.

    Acabei as caixas de roda, o problema do câmbio não era no câmbio, era no módulo, consegui um módulo novo (ou é recondicionado) com o Leandro da Sul Imports, e agora temos outros problemas, acredito devido ao tempo parado, 1 ano exatamente.

    O espelho do ar condicionado queimou a borracha, troquei hoje por outro, resolvido.
    O comando dos vidros estão em falha, funciona quando quer, associado a isso aquele bip de quando se coloca a chave na ignição e dá meia chave, na espera das luzes do painel apagar não tem o bip caracterÃ*stico, ou seja, tem algum problema associado a isso daÃ*.

    O câmbio tá funcionando mas as marchas estão passando com 2300 RPM onde antes era a 1700 RPM, porém para isso já regulei o cabo do kickdown e não resolveu, vou providenciar as ferramentas para regular a banda dianteira, amigo meu já resolveu esse problema na dele com essa regulagem.

    Assim que possÃ*vel coloco as fotos da viatura.

    Ah e instalei o snorkel que me deu um trabalho extra, a peça que comprei veio com uns probleminhas, fiz umas melhorias também, enfim, instalado e satisfeito.

    Alem de pneus novos MUD 31".

    Parachoque que está projetado, falta encomendar o corte das chapas - projeto pro ano que vem.

    E assim vamos aproveitando a viatura...

    Abraço a todos.

    Pablo
    Corrigindo, caixas de roda não, caixas de ar.

    Coloquei também no capô aquela grade do caminhão Volvo pra ver se contribui com a saÃ*da de ar quente do cofre do motor.

    PAblo
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  2. #110
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    02/04/2021
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    Boa noite , tenho uma grand cherokee 95 laredo ,v8 5.2 , vi um pequeno vazamento nas mangueiras de pressão da direção hidráulica, levei no mecânico que falou que ele trocava as mangueiras, ia mandar fazer , enfim trocou mas não adiantou nada vaza muito mais , estou procurando as originais, mas ele jogou as antigas mangueiras fora e nao sei o código de uma delas... a maior acabei encontrando pq a um ferro com a numeração, mas a pequena , acho que a de retorno, não encontro . A maior que eu tenho o codigo é a mesma que serve na limited , se alguem souber o código eu agradeço até pra saber se é melhor importar.. .. obrigado

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