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  1. #1
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    Problema cambio Laredo 98 - Vale apena adaptar manual




    Dai pessoal,

    Recentemente minha cherokee apresentou alguns problemas no cambio automático, primeiro a ré engatava com dificuldade e desengatava se forçasse um pouco mais, depois de algum tempo comecei a perceber que no D ela patinava e trocava as marchas em rotação alta, comprei ela a 4 meses e não troquei o óleo do cambio e não sei se o ultimo proprietário dela trocou.

    O mecânico verificou que o óleo estava queimado e inclusive havia um anel quebrado no interior que o mesmo não soube identificar de onde era.

    - Vale a pena adaptar o cambio manual nela? Qual cambio é adaptável (que modelo de caminhonete)? oque é necessário para tal adaptação?

    - Alguém tem uma indicação de mecânico na região de Criciuma-SC?

    Desde já agradeço....

  2. #2
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    Na minha humilde opinião... se vc usa o carro, ou pretende usar mesmo, ou pretende vendê-la daqui a pouco... não vale a pena adaptar, primeiro que o motor dela não é pra qualquer câmbio, ou melhor, pra um motor desses vc terá que colocar um câmbio caro (= resistente), pois um barato (de chevette por exemplo que é bem aceitável) não aguentaria se for pra botar pra gerar... e outra coisa bem importante quanto vc acha que vai gastar no câmbio original pra recuperar? deve está em torno de 4 mil... vc acha que consegue adaptar um câmbio manual resistente por menos que isso? jamais... e sem contar que quando for vender o carro, além da dficuldade de vendê-la pois quem quer um carro desses está pensando no câmbio auto dela, e em relação ao preço que vai cair... então no meu entender só tem desvantagens em trocar o câmbio dessa máquina!!!

    Forte abraço!

    Pablo
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  3. #3
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    ai galera mais alguma dica? a viatura ainda esta parada...

  4. #4
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    Outra dica valiosa... é trocar logo o power train completo... motor e câmbio, mas à diesel... de uma ranger por exemplo... motor, câmbio e reduzida... completo... vc iria gastar aí na faixa de 15 mil... (vale a pena?)!!!


    Pablo
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  5. #5
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    Obrigado Pablo.... A viatura ainda esta parada, procurando a melhor solução...

  6. #6
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    so faz a troca de oleo e anda com ela pois demora um pouco para o cambio trabalhar certinho se fosse um problema no cambio vc nao teria as marchas funcionando teria travado o cambio , a minha tbm estava assim e quando o mecanico falou troca so o oleo e ela volta ao normal nao acreditei , mas quando eu fiz isso ela voltou ao normal mas cuidado com a aspecificação do oleo do seu cambio temta ai e depois nos conte

  7. #7
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    um detalhe , ela nao e a gas nao ne porque se for o gaz faz a mudanca de marcha ser meio louca rs

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por lrovella Ver Post
    um detalhe , ela nao e a gas nao ne porque se for o gaz faz a mudanca de marcha ser meio louca rs
    Vixe.... agora foi que misturou tudo...

    Que o óleo eu já tinha uma noção... é até lógico, mas o que tem a ver gás com o câmbio? Será que o problema não tá noutro lugar?

    Abraços!

    Pablo
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  9. #9
    Usuário Avatar de AlexPalma
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    Pablo:

    O câmbio automático da Grand Cherokee possui sistema eletrônico (acima de 1996) que funciona em conjunto com o motor através do módulo central. Como as leituras dos sensores ficam "diferentes" com o GNV, o câmbio também é afetado.

    Abraço!
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    Alexandro
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  10. #10
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    Chic heim... é bom saber disso!!!
    A que estou comprando é 1997... e já teve gás, mas não está mais instalado!!!


    PAblo
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  11. #11
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    Boa noite, pensado em adaptar um cambio do chevete 5 marchas na minha cherokee laredo 98, qual a opinião de voces ? Desde ja agradeço

  12. #12
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Heleno de Faria Pereira Ver Post
    Boa noite, pensado em adaptar um cambio do chevete 5 marchas na minha cherokee laredo 98, qual a opinião de voces ? Desde ja agradeço
    Jesuis!

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