Postado originalmente por
Dr_Marcus
PHMATHEUS, velho na boa...
em primeiro lugar, parabens pelo trabalho encima do VM. EU na minha estupidez, discordo dos relatos que leio aqui mesmo no forum que dizem que este motor é uma porcaria. Acredito que não exista motor Diesel "ruim" (tirando o Q20B da D20...kkk).
Certa vez coloquei dois caminhões para trabalhar em uma jazida de areia, e por qual marca optar... Se fosse dar bola para o que os "especialistas" da internet falam, NUNCA teria optado pelos meus dois absolutamente BRUTOS Volvo EDC, que NUNCA me deixaram na mão.
"Rapaz... compra Mercedes... porque Mercedes é Mercedes... Esses EDC são eletronico, são umas merdas, aquela bomba é eletronica e quando quebrar voce vai ver..."
Trouxe essa historia a tona no topico, pois percebi que a Cheroka usa uma tecnologia semelhante ao EDC, é uma bomba MECANICA mas com acelerador eletronico. Não tem misterio, um bombista bem equipado tira de letra o acerto de ponto e qualquer outro serviço. Pode ser caro, mas meu caminhões NUNCA me deram problemas relativo ao sistema EDC.
Bom... mas passando o bla bla bla... Estou virando o mundo atras de uma cherokee, to sem coragem de encarar uma a gasolina e gostaria MUITO de uma Diesel, uma nave dessas a Diesel é chique demais!! heheheh...
Hoje fui olhar uma Laredo 3.1 ano 2001 que tem tudo para ser uma bronca, esta bem "chacoalhada", parachoques arranhados, pneus carecas, um deles arriado no chao... quando pedi para ligar: "Ela ta sem bateria amigo... porque tem um probleminha na bomba, tem que tentar umas 4x ate ela pegar, é uma entradinha de ar em uma conexao da mangueira do Diesel na bomba, mas eu entrego arrumada funcionando com garantia!" Disse que toda vez que desativa o alarme e abre a porta ela ativa a bomba do diesel.
Perguntei se ela estava fervendo, ele respondeu que anda normal sem ferver, só o problema na partida.
Então falei sobre o bico eletronico ele: "Aaaahhhh... acho que foi alguma coisa parecida com isso que me falaram que ela tem, mas vou levar em uma oficina que trabalha com esse tipo de motor e vamos arrumar, independente do que for..."
A duvida que fica no ar é: Vale a pena insistir no VM, pois voce vê quantos relatos deste motor com problemas surgiram ai neste seu topico, problemas de cabeçotes, bombas, eletronicas em geral...
Essa semana o vendedor vai verificar o defeito na laredo e me ligar, alem disso, quais os detalhes preciso ter atençao na hora da escolha dessa viatura a diesel, funcionamento, na hora de ligar, fumaça, barulho, deixar funcionar ver se vai ferver.
Ta pedindo 34 latinhas... tem outra na mesma pessima condiçao no Bom negocio em Floripa por 34 tambem, mas essa alem de tudo, depois que esquenta tem uma batida no motor e em seguida ferve.