Pouts, então essa bichona deve virar um transatlântico na chuva. Irei fazer o conserto do diferencial minuciosaente, serei bem criterioso e cauteloso com isso. Faço questão de que ela esteja 100%. Léo, valeu pela dica, irei procurar a cardantec, tens o número ai?
Eu não estou gostando muito dela não, estou adorando é uma delícia. realmente a ZJ é excelente, muito muito boa, super confortável. Na estrada ela se faz imponente.
Não ví diferença no consumo com e sem o ar condicionado ligado, o que era absurdamente notado na blazer.
Amigo Nzardo, a bichona não tem vestígios de que fora batida, mas o farol dela certamente não é o dela, a lente deve ser uns 2 ou 3cm maior que o do lado do carona, ficando a impressão que o farol está desregulado. Aliás que farolzinho péssimo, não clareia nada, e olha que não está embaçado não. Hoje irei ver se consigo fazer a regulagem dos dois; pois, estão clareando para baixo. O alto está tão baixo que na estrada com o alto ligado ninguém chegou a pedir para baixa-los.
Quanto ao farol de milhas ela veio com um só um pequeno e paralelo, de marca LCR, então eu mandei instalar um universal mas não ficou legal. ficou meio pra fora do para choque e queima o fuzível toda hora.
o para choque traseiro foi batido, comprei assim, fizeram um péssimo serviço nele, e o borrachão não tem. Aliás eu tenho certesa absoluta que o dono da loja onde comprei esse carro fez umas gambis nela; pois, o para-choques não correspondem com o tipo de carro que ela é, pintura do carro linda com parachoque feio, a cheroka do cara era o contrário, para choques lindos com pintura feia. Chamou a atenção. Aliás onde se encontra desmanches desses carros, aqui na minha região o máximo que se encontra são uns véctras desmanchando.
Léo, não foi vc que passei na ponte Rio-Niterói ontém, cara, uma sport muito parecida com a sua placas 7008 São Paulo?
Ah me tirem uma dúvida por favor, na estrada eu coloquei no piloto automático, e notei que quando ela reduz numa curva, ou numa descida (achei estranho ela reduzir a marcha na descida), ela fica acelerada por muito tempo, parecendo que entrou uma marcha errada, tipo quando se reduz de uma quinta para terceira. Quando isso ocorria eu acabava cancelando o piloto e a marcha voltava ao normal. Outra coisa, com o piloto automático o consumo é maior, igual ou a mesma coisa? Embora não tenha notado diferença no consumo, fica a impressão que para manter a velocidade selecionada ela reduz com mais frequencia.
Abraço.