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Convex Datacenter
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  • #25
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    05/10/2005
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    Laredo




    Carvalhal,

    Muito Obrigado pela dica, `já entrei em contato com os seus amigos que me atenderam muito bem.

    Wallace,

    O que você chama sem mistérios no caso dos amortecedores? Acho este tipo de carro um grande mistèrio com kilometragens adequadas para substituiçao sem referência nos mecânicos aqui no RJ.

    Agradeço os esclarecimentos.

    Um abraço,

    Filipe

  • #26
    Tinha entendido que voce queria saber só como trocar os amortecedores...
    O quanto um amortecedor dura depende de muitas e muitas coisas.
    Com alguma pratica e sensibilidade se verifica se estão em bom estada só com uma volta com o veiculo, mas existe um equipamento especifico para tal analise.

  • #27
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    29/03/2006
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    Estou adquirindo uma laredo 98 e não tenho nenhuma experiencia com Jeeps. Entrei neste site para me intruir a respeito dela, e devo lhes dizer que estou tendo uma boa resposta pois tenho encontrado um rico material, em relevancia os do Wallace e do Carvalhal.
    A minha primeira solicitação é se alguém poderia me indicar uma mecanica em Porto Alegre ou arredores para me orientar e fazer as revisões. Obrigado. Antonio.

  • #28
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    30/03/2006
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    Laredo

    Pessoal,

    Tenho uma Laredo 98, e de uns tempos para cá o diferencial traseiro começou a "roncar", gostaria de saber se alguém sabe onde posso levar o carro para fazer um orçamento e se esta peça é compatível com algum outro modelo / marca?

    muito obrigado,
    Elson

  • #29
    Usuário Avatar de Marcelo Carvalhal
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    Em SÃO PAULO não posso te ajudar, mas a dica é a seguinte, quem faz mecânica em DIFERENCIAIS DA S10 CHEVROLET pode te ajudar e trocar os rolamentos com certesa

    Se for só rolamento e ajuste vais gastar uns 400 pilas, entre abertura / ajuste / oleo / fechamento

    Atenção que as vezes pode ser o rolamento do cubo de RODA, não o do diferencial, e tbm o desgaste irregular do pneus ajuda a confundir um pouco o barulho.

    Faça o teste com o carro levantado, se for o difrenciall ele ronca tbm fora do chão, principalmente em velocidade de 60 a 80 KM/H...
    Marcelo Carvalhal
    Jeep Dodge Crysler Especialist
    www.unionjeep.com.br compre seu JEEP em Itaipava !

  • #30
    Usuário Avatar de André 4Runner RJ
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    Caros amigos,

    Apesar de possuir uma Toyota 4Runner, venho solicitar a ajuda de vocês, pois acabo de comprar um espelho retrovisor interno da Grand Cherokee, que possui alguns 5 fios.
    Alguem saberia informar a ligação correta desses fios???

    Abraços,

    André

  • #31
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    Eita, são os fios do anti ofuscante, eles escurecem sozinhos ao bater um facho forte de luz, é só manter o botão de baixo acionado q acende a luz verde e ele está funcionando, mas agora como ligar eles não sei como te ajudar infelizmente!

  • #32
    Usuário Avatar de freitasjr
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    Citação Postado originalmente por Rogerio Barros
    Carvalhal,
    Hoje vi um anúncio de venda de uma Cherokee Limited 5.2 97/97 aqui no fórum.
    O carro está em Gravataí-RS, vc conhece alguém que possa ver o carro?
    O valor pedido de 26500 está razoável?
    Rogerio
    Marcelo Carvalhal ou Wallace, uma curiosidade me bateu agora depois que vi essa Msg nesse tópico, pq as Cherokees que são ótimos carros, bem caros quando Zeros Km; quando passam a serem usadas tornan-se bem baratas(em comparação a outros modelos de marcas q competem com as Cherokas)... Por qual motivo o preço das usadas caem tanto ? Seria pelo fato de ter alguma dificuldade de se encontrar peças de reposição ?

    Cordialmente, Francisco de Freitas...
    ATUAL Grand Vitara 2016 4SPORT AT
    EX S10 4X4 Diesel AT 2013-EX Grand Vitara 2009AT e 2013AT
    EX Pajero TR4 2009AT 2005 AT EX Pajero Sport 2.8 2002 AT

  • #33
    Muito boa essa pergunta, bem inteligente.... :P

    Gostaria de saber outros exemplos como: gol 95, corsa 97, fiesta 96 e palio 96. Ahhhh.... outros: hyundai coupé, accent 95, daewoo espero, kia sportage 97, passat/golf 95, a4 97 2.4, bmw 96 etc...

    Porque abaixa tanto carvalhal?????

  • #34
    Usuário Avatar de freitasjr
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    Citação Postado originalmente por samukanvas
    Muito boa essa pergunta, bem inteligente.... :P

    Gostaria de saber outros exemplos como: gol 95, corsa 97, fiesta 96 e palio 96. Ahhhh.... outros: hyundai coupé, accent 95, daewoo espero, kia sportage 97, passat/golf 95, a4 97 2.4, bmw 96 etc...

    Porque abaixa tanto carvalhal?????
    Samukanvas, por favor poupe-me das Sandices , nenhum desses carros que vc falou competem com as Cherokees... e além disso o preço de muito deles relatados por vc(gol 95, corsa 97, fiesta 96 e palio 96...) não caem tanto de preço quando usados.

    Carros que competem com as Cherokees são Pajero, SW4, Sorento, Prado, Land Rover, Explorer(outra que usada o preço cai muito), etc... Entendeu agora ou preciso desenhar :P

    Atenciosamente, Francisco de Freitas...
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  • #35
    Usuário Avatar de Marcelo Carvalhal
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    Freitas......

    Os modelos da CHRYSLER em 1996, tinham o s seguintes preços

    NEON LE AT - 38.900,00
    CARAVAM LE - R$ 68.000
    GRAND CARAVAM LE - R$ 75.0000

    JEEP WRANGLER SPORT MEC - R$ 46.000,00
    JEEP WRANGLER SPORT AT - R$ 49.000,00

    JEEP CHEROKEE SPORT MEC - R$ 48.000,00
    JEEP CHEROKEE SPORT AT - R$ 49.900,00

    JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO - R$ 59.900,00
    JEEP GRAND CHEROKEE LIMITED - R$ 69.900,00

    Se alguem comprou nesta época ai se lembrar

    e em outubro de 97 houve a primeira campanha de vendas GRANDE CHANCE JEEP, que era o valor do veículo com 50% de entrada e o resto em 12 x sem juros.

    De lá pra cá houve muita varição do DOLAR e a CHRYSLER, inclusive fechou a fabrica da DODGE, que foi a PICK-UP mias vendida do BRASIL e foi o carro do ano 02 vesez consecutivas e no final em 2001 continuou sendo o carro do ano e já tinha sido parada de fabricar

    Nos anos de 2002 a 2003, só existiam os modelos GRAND CHEROKEE E LIBERTY, (CHEROKEE SPORT ), que tinham preços absurdos de R$ 190 mil para as GRAND CHEROKEES e R$ 145 MIL para o LIBERTY.

    QWuem comprou GRAND CHEROKEE E CHEROKEE SPORT DE 1996 A 1998 e vendeu o carro até 2000, ganhou dinheiro, os preços ficarão loucos e ninguem sabia direito a quanto vender, teve gente que vendeu a SPORT que pagou em certa época até 49 mil, por uns quarenta em 99, quer dizer a perda real para um imortado nestas épocas que erão de 20% não se aplicarão a esses modelos

    Feliz forão os proprietários de DAKOTA 98 e 99 que partir de 2001 e 2002 venderão o carros mais caros que comprarão

    Isso se deve a oscilação do câmbio BRUSCAMENTE, vc pode presenciar isso de novo na JEEP. os modelos GRAND CHEROKEE LIMITED NOVOS, estão sendo vendidos a R$ 175.000,00, e a menos de 04 meses atrás erõ vendidos por 195.000.

    O PT CRUISER, que era vendido no modelo LIMITED por 124 mil encontra um modelo menos preparado em acessórios mas com a mesma motorização por R$ 75.000,00


    See vc fiser uma pesquisaque vai te dar um trabalho, vai verificar que os JEEPs , na verdade não caem de preço, pelo contrário, sobem e se mantém em alta

    Tem gente vendendo WRANGLER 98/98 por R4 37 MIL, E NA ÉPOCA PAGOU NO MÁXIMO UNS 44 MIL!!

    As CHEROKEES SPORT pelo menos são os mairoes exemplos, tem 97/97 que tá vendendo, dependendo do estado por ex. por R$ 28.000,00, e custávão na época R$ 44.000,00. faz a conta e verifica qual a perda em 09 anos
    Marcelo Carvalhal
    Jeep Dodge Crysler Especialist
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  • #36
    Citação Postado originalmente por freitasjr
    Samukanvas, por favor poupe-me das Sandices .
    Me desculpe a inépcia, é que não sei explicar tão bem quanto o carvalhal.... mas me pareceu muito óbvio o resultado final.

    O carvalhal desenhou....

    Abs

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