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  1. #13



    Agora que eu vi....o dono da Cheroka é o Rogério Cafruni....bele Rogério Barros...

  2. #14
    Usuário Avatar de Marcelo Carvalhal
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    TENDI NADA
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  3. #15
    É que eu sei de qual Cheroka o Rogério Barros está falando....realmente por foto ela está em prefeito estado....linda mesmo....sendo que o dono se chama Rogério Cafruni.....entendeu agora???

  4. #16
    Usuário Avatar de J R Pinho
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    Aí Dr. Carvalhal,
    Tranquilo????

    Gostaria de saber se o amigo tem algumas dicas sobre o JEEP GRAND CHEROKEE LAREDO CRD, ano 2002, dizem que o motor diesel é Mercedes 5 cilindros, é verdade? Tens informações técnicas?
    E o cambio é automático? De quantas marchas?
    Tem um amigo que está interessado em um carro desses e eu fiquei de consultar você e aos demais Cherokeiros destas páginas.
    Abraços,

  5. #17
    Usuário Avatar de Marcelo Carvalhal
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    Manda comprra correndo

    Esse motor começou a vir a partir de 2001, O MOTOR CRD (COMMOM RAIL DIESEL DIRECT), é da MERCEDES SIM é usado na ML 250 , até 2003, ete motor apesar de ser 2.7 com cilindrada menor que o antigo 3.1 DETROIT de 5 CILINDROS, rende mais de 160 CV contra os antigos 141 CV do DETROIT, agora ele tem INJEÇÃO DIRETA DE DIESEL por pressão, e não por bomba, e um INTERCOOLER maior e mais eficiente..
    Ele tem uma característica que impressiona

    O TORQUE DO MOTOR É DE 41 Nm/K CONTRA NO MODELO A GASOLINA QUE TEM 43 Nm/K....isso traduz uma força quase igual ao motor V8 4.7 de 220 CV

    é bem mais silicencioso e econômico chega a fazer até uns 12 KM/L, que o DETROIT, e se quebrar, metade do preço parar arrumar que o DETROIT, ele é usado em uma verssão para os CAMINHÕES DA NOVA GERAÇÃO ELETRONICA DA MERCEDES NO BRASIL, e gera nos caminhões 180 CV, quer dizer para TRUCKS e TRUCKADOS de té 12 TON

    é facil a manutenção mais rigorosa, isso quando o motor tiver mais de 150 mil KM, e será necessário talvez trocar a ponta de algun bico, TALVEZ...TALVEZ....mas de acordo com uso e trocas de óleo corretas, isso pode não ser ncessários...

    O USO DE DIESEL ADITIVADO É RECOMENDADO PARA ESSE MOTOR, principalmente o da TEXACO que é mais eficiente entre eles....

    No caso da CX de marchas precido confirmar mas acho que a partir de 2003 ela vem com 05 marchas, é totalmente diferente da CX de marcha das a gasolina, tem trocas melhor definidas e tem um módulo próprio só para isso....

    Mas a TRAÇÃO ainda é a QUADRA TRACK II, com acoplamento viscoso central na cx de tranferência tbm, mais rápido onde vc pode de acordo com susperfície conseguir até 90% de tração só na traseira ...

    Agora seu eixo traseiro Não deixa perto de min não
    Marcelo Carvalhal
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  6. #18
    Usuário Avatar de J R Pinho
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    Citação Postado originalmente por Marcelo Carvalhal


    Manda comprra correndo


    Agora seu eixo traseiro Não deixa perto de min não

    Carvalhal,

    Obrigado,
    Vou passar para o meu amigo, só não entendi os seus comentários sobre o eixo trazeiro.

    Abraços,

  7. #19
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    Citação Postado originalmente por J R Pinho
    Carvalhal,

    Obrigado,
    Vou passar para o meu amigo, só não entendi os seus comentários sobre o eixo trazeiro.

    Abraços,

    HÉ um SUPER DANA 44 sem alumínio e com o TRACLOCK DE 75%, BEM FORTE


    ALÉM DO MAIS.....SERVEM NO MEU CARRO
    Marcelo Carvalhal
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  8. #20
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    Citação Postado originalmente por Marcelo Carvalhal
    Citação Postado originalmente por J R Pinho
    Carvalhal,

    Obrigado,
    Vou passar para o meu amigo, só não entendi os seus comentários sobre o eixo trazeiro.

    Abraços,

    HÉ um SUPER DANA 44 sem alumínio e com o TRACLOCK DE 75%, BEM FORTE


    ALÉM DO MAIS.....SERVEM NO MEU CARRO


    Babei, me deu vontade de ter um, botava uns BF AT já ia ficar bunitin bunitin pra andar na cidade... he... he... he...
    abraços,

  9. #21
    Usuário Avatar de Marcelo Carvalhal
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    Bem cara de pau vc hein..... 8) 8) 8)
    Marcelo Carvalhal
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  10. #22
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    laredo 98

    Carvalhal,

    Aproveitando este tópico, gostaria de te pedir ajuda. Tenho uma Grand Cherokee Laredo 98/98 desde novembro, e tenho tido alguma dificuldade de encontrar mecânicos adequados no Rio de Janeiro, se possível gostaria de pedir que alguém me indicasse um.

    Tenho tido problemas para encontrar os faroletes que ficam no para-choques, minha esposa bateu em uma palio weekend em um sinal. A palio ficou com a traseira destruída, porém queimou uma lâmpada do farolete e o suporte. Também não encontro Break-light do vidro-traseiro. para estes ítens gostaria de saber se alguém tem uma dica de onde adquiri.

    Para completar se possível alguem me desse dicas de manutenção da suspensão traseira e troca de amortecedores.

    Agradeceria imensamente se pudessem me inidicar técnicos e que me tirassem estas dúvidas.

    Um abraço,

  11. #23
    Usuário Avatar de Marcelo Carvalhal
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    FILIPE....VOU TE MANDAR POR MP
    Marcelo Carvalhal
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  12. #24
    O amortecedor não tem segredo não.

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