A fama de louco já é antiga. Normal isso :baseado:
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Putz, ontem fui no borracheiro que disse que ia conseguir os pneus 255/70 pra mim e ele me chega lá com uns baita pneus zerados bonitões mesmo mas 265/70. Phor@
Disse que era um pouco mais finos que aqueles meus e que não ia raspar e tal. Cheio de historinhas.
E eu falando que não ia dar certo e que ia raspar e ele teimando que não ia.
Tá bom, autorizei montar só uma roda pra fazer a experiência. Raspou mais que o outro.
Disse que vai demorar coisa de 10 dias pra chegar os 255. Vou trocar de borracheiro. Tô com pressa
Montei os pneus 265/70 R16 mesmo. Perdi a paciência, daí regulei a abertura das rodas e até que não ficou tão ruim.
Tá ruim mas tá bom.
Alguém pode me indicar alguma loja em que eu possa achar os coxins do motor e da caixa, todos os emblemas da lataria, as sapatinhas do freio de mão e as coifas de borracha dos cardans e a correia do motor ?
Alguma loja que tenha todos esses itens de forma que eu só pague um frete ?
Tá com pressa paga pela UPS que chega em 3 - 5 dias.
Por aqui tem mas vai ter que descobrir as lojas.
[ ]'s
Então, essa é a questão. Eu achei tudo mas em lojas diferentes de cidades diferentes. Somando-se o frete de cada uma, desperdiça-se uns cruzeiros a mais. A minha idéia seria achar uma loja que tivesse tudo, mesmo que o valor das peças fosse mais caro, eu sairia na vantagem de pagar só um frete de só uma loja.
Mas é assim mesmo, nem sempre se pode unir o útil ao agradável.
Pessoal, ontem à noite eu fui dar umas voltas com a ZJ no asfalto (rodovia) e na volta eu pisei tudo pra ver qual velocidade máxima a 5.9 alcança.
Eu não cheguei a verificar a velocidade máxima dela mas isso porque eu notei uma certa lentidão a partir de 100, 120 Km mesmo na gasolina. Lentidão que eu digo é a aceleração, o tempo que ela leva pra aumentar de velocidade. Ela alcançou 160 com muito custo, creio que se ficasse mais tempo com o pé no fundo, ela alcançaria mais porém nem quiz testar mais pensando o que poderia ser que estava a amarrando no asfalto. Parecia que eu tava arrastando uma âncora.
Faz 8 dias que eu a adquiri e até então, resolvendo alguns problemas mecânicos que implicavam na segurança, não tinha feito tal teste.
Sempre ouvi que a 5.9 é um canhão e até mesmo analisando os vídeos que se faz dela mesmo com motorização original, vê-se isso. Esse fator pesou cerca de 90% na minha escolha por essa viatura.
Então...gostaria de saber vossa opinião em relação a isso ou se já aconteceu com algum dos senhores e qual a solução dada ao problema. Já digo problema porque eu tenho certeza que a 5.9 é mais esperta que isso.
Ontem ela me pareceu um opala 6 cilindros com carburação simples. Rendimento deplorável pra um motor V8 5.9 L mas o consumo é legítimo dessa motorização, disso eu não tenho dúvida.
Guilherme, o sistema de escapamento é original?
Se o abafador/silencioso não for adequado pode "amarrar" o motor.
Quando comprei minha 5.9, o silencioso era da Blazer 2.2 (!!!), então substituí por um Flowmaster indicado para V8.
Se o catalisador estiver entupido também limita o desempenho, mas aí geralmente vem acompanhado de falhas e "tiros" de escapamento.
Abraço.
Verificou o filtro de ar?
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