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  • #1
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    Unhappy Minha cheroka não pega




    Amigos, boa noite!!

    Sou novo por aqui e preciso muito da ajuda de vcs.

    Minha Grand Cherokee Limited 5.2 V8 ano 96, está há 2 meses parada, simplesmente não funciona!

    Estava rodando com ela normal, quando começou a falhar, logo voltava ao normal, porém num certo dia ela estava se arrastando,parecia que só funcionava uns 2 canecos, quando parou de vez. Tentei dar partida, ela ameaçava pegar, mas nada!!
    Guinchei até minha casa, no dia seguinte dei partida, ela pegou, mas falhava mto, mas mto mesmo!! Arreiou a bateria e fiz uma chupeta, mas a danada não pegou mais e dava a impressão que estava afogada. Depois de uns vinte dias parada, dei partida nela com auxilio de uma chupeta e bichinha pegou, só que soltou uma fumaceira do cão. Ficou funcionando uns 20 minutos, desliguei e após uma hora saí com ela, andei uns 4 km e ela nem falhou! Voltei pra casa e no dia seguinte fui sair com ela todo feliz, mas... não pegou nem com reza brava. Ficou mais 40 dias parada até que chamei um mecânico, ele de bate e pronto pediu que eu comprasse velas novas, comprei e trocamos, conclusão: Pegou, soltou mais uma fumaceira, ficou uns 20 minutos funcionado até que apagou novamente e não pega mais. O mecânico já testou bobina e passa corrente normal, bomba de combustível, velas novas e agora ele me pediu para comprar novos cabos(acredito que não é o caso).

    Alguém por favor me ajudeeee!!!!


    Abraços e obrigado.

  • #2
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    Olá !!!!!

    Somos 02 com o mesmo problema................
    Será que alguém pode dar uma ajuda?????

    Abs.
    Ex.GM TRACKER-2009, GCHEROKEE LIMITED 5.2-1998, Ex.FORD F100 4X4-1962, Ex FORD CJ5-1973, Ex. WILLYS 4WD PICKUP TRUCK-1958

  • #3
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    Poxa gente.....dar um diagnóstico assim sem ver o carro fica meio difícil!!!

    Mas vamos lá: quando se dá a partida o carro quer pegar mas não pega......é sinal de que tem combustível(Já verificou a pressão dela e tals??) e tem faísca....então pode se desconsiderar módulos, sensores,velas,cabos,bobinas,etc......

    Essa tal "fumaceira" que sai ao ligar o motor não é um bom sinal......pode ser várias coisas tais como: anéis virados ou quebrados, junta de algum dos cabeçotes......pelo motor "falhar" pode ser um desses ítens........

    Tire a vareta do óleo e verifiquem se está misturando água no óleo, se estiver é certeza da junta de algum dos cabeçotes ter ido pro espaço.....se não, só retirando eles pra uma verificação mais minuciosa!!!!!


    Helber/Taubaté-SP............Limited 5.2 v81998

  • #4
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    Verifiquem se o painel de instrumentos os ponteiros sobem e check engine ascende e apaga, se não ocorrer é o pcm que foi pro vinagre, caso o painel esteja ok pode ser sensor.

    abs

  • #5
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    18/04/2013
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    Ileonel, bom dia!!

    Realmente apaga-se todas as luzes do painel, exceto a CHECK GAGES. Quando ela pegou, o ponteiro de pressão de óleo também estava OK.

    Qual sensor acha que pode ser??

    Obrigado.

  • #6
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    Helbertv8, bom dia!!

    Minha máquina quando funcionol, não falhou, o nível de óleo estava OK, a temperatura ficou OK(após aquecida) e a fumaça parou, também não há água no óleo.

    Outro amigo daqui disse que pode ser algum sensor.

    Obrigado.

  • #7
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    Pôxa WELLCJ5, estamos com o mesmo problema e em cidades próximas.

    Uma sugestão... Vamos juntar as duas e fazer uma? rsrsrs

    Boa sorte!

    Abs.

  • #8
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    Citação Postado originalmente por Silvano Sheriff Ver Post
    Ileonel, bom dia!!

    Realmente apaga-se todas as luzes do painel, exceto a CHECK GAGES. Quando ela pegou, o ponteiro de pressão de óleo também estava OK.

    Qual sensor acha que pode ser??

    Obrigado.
    Pode ser o de rotação, verifica se vem faísca nas velas.

  • #9
    Usuário
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    18/04/2013
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    Ileonel, Vem faísca sim!

    Obrigado.

  • #10
    Usuário Avatar de WELLCJ5
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    29/11/2004
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    Então Silvano,

    A minha fica meses parada por falta de tempo para usar, já tentei vender para que alguém cuidar dela mas querem pagar preço de "bolacha na feira"................rsrsrs
    Essa fumaceira que a sua faz deve ser gasolina mal queimada, na minha não solta fumaça não, acho que o meu problema é bomba de gasolina. Inclusive não acende luz de advertência nenhuma no painel acusando mal funcionamento. Final de semana passada tentei andar com ela e nada, mas a noite fui lá na garagem onde guardo, dei partida e pegou na primeira, sem falhas ou qualquer outra irregularidade, sei lá parece coisa de outro mundo.........rsrsrsr
    Se quiser juntar as duas eu topo..............rsrsrs
    Faço baratinho pra vc que é vizinho..............rsrsrsr
    Ex.GM TRACKER-2009, GCHEROKEE LIMITED 5.2-1998, Ex.FORD F100 4X4-1962, Ex FORD CJ5-1973, Ex. WILLYS 4WD PICKUP TRUCK-1958

  • #11
    Usuário Avatar de AlexPalma
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    Concordo com o lleonel...tá com cara de sensor de rotação!
    Alexandro
    Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8
    Hyundai Tucson GLSB 2.0 Flex

  • #12
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    Bom Galera.......pode até ser o sensor de rotação......mas e a tal "fumaça" em exesso que o amigo disse??? não tem nada a ver com sensores....por mais exesso de combustível que tenha na camara de combustão, quando o motor pega as velas queimam esses exesso e no máximo que pode acontecer é sair uma fumaça preta e pararia logo em seguida.....

    O legal seria dar uma verificada no sensor de rotação sim, pois ele pode alterar a ordem de ignição, gerando assim queima antes da hora, gerando a tal fumaça e as possíveis falhas......esse sensor é o que fica parafusado na capa-seca bem abaixo do distribuidor??


    Helber v8........Limited 5.2 v8 1998

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