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  • #121
    Usuário Avatar de dudarj
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    Citação Postado originalmente por GabrielCarapeba Ver Post
    Ha haaa..... ta dando certo meu novo projeto!!! Se tudo der certo ate semana que vem vou estar de JKU 12/13..... é o seguinto.. to conseguindo com um cara ir na concessionária, e trocar os pneus por bf mud a um preço melhor... mas to querendo 37, pq acho q vou colocar lift de 3... agora o problema é o seguinte, ainda nao tenho kit suspensao, não sei onde comprar ainda e se eu comprar nao sei qto tempo leva para chegar, entao.. a pergunta é o seguinte, cabe o 37 com suspensao normal???
    alguem tem outra sugestão se essa nao for a melhor opção?
    abraço
    37 não cabe de jeito nenhum, só se cortar os paralamas e mesmo assim não vai poder nem passar por quebramolas. A mesma coisa vale para 35...
    Jeep Wrangler Rubicon

  • #122
    Usuário Avatar de dudarj
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    Citação Postado originalmente por GabrielCarapeba Ver Post
    Estou pensando em pedir esse kit AEV 3.5 inch JK DualSport RS Suspension 4-Door (N0234110AA)
    mas ele orienta o espaçador ai to pensando em pedir esse: Jeep Wrangler JK Exhaust Spacer Kit (2012) : Amazon.com : Automotive
    mas ele ainda fala em estreitar o eixo de transmissao, precisa mesmo? o que eu uso?
    Não precisa trocar o eixo cardã. Eu usava 3.5 apenas com o espaçador de escape.

    Se for subir mais, ai aconselho trocar, pois a coifa que vai perto da cx de transferencia vai rasgar e danificar o cardãn.
    Jeep Wrangler Rubicon

  • #123
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    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    Não precisa trocar o eixo cardã. Eu usava 3.5 apenas com o espaçador de escape.

    Se for subir mais, ai aconselho trocar, pois a coifa que vai perto da cx de transferencia vai rasgar e danificar o cardãn.
    Se eu não quiser comprar por site sabe algum lugar que eu acho aqui no Brasil?
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  • #124
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    O pessoal deu uma erradinha no valor do frete. 540,00 na verdade.
    Se tudo der certo, a caranga chega sexta feira!!



    Citação Postado originalmente por caducouto Ver Post
    Ok, carlao! Bloqueio ja encomendado.
    Agora, chegou minha nota fiscal do jeep põe email e dei uma horrorizada com o valor do frete pra Bh.
    3980,00!!!!
    É isso mesmo???

  • #125
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    Duda, o espacador de rodas nao seria importante?
    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    Não precisa trocar o eixo cardã. Eu usava 3.5 apenas com o espaçador de escape.

    Se for subir mais, ai aconselho trocar, pois a coifa que vai perto da cx de transferencia vai rasgar e danificar o cardãn.

  • #126
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    Compradoo... só falta calcular meu frete!
    Itens: 1- AEV 3.5IN DUALSPORT SC LIFT 07-12JK 4DR
    2- RANCHO EXHAUST PIPE KIT 12-13 JK W/LIFT 2-5''
    3- (2)TERA 1.25 IN WHEEL SPACERS 5x5 BP JK PR
    Só falta snorkel, pneu BF MUD KM2, parachoque diant e traz.!
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  • #127
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    Para quem quiser ver...

    Os 2 JK's tem a mesma suspensão, mesmos pneus, mesmo bloqueio....RK 2.5" X-Factor + Amort FOX + Pneus 37 + Bloq AUSSIE.

    O Troller tem molas RK, mas ainda precisa rever os amortecedores, que estão travando a suspensão quando aberta, não deixando trabalhar.

    Trilha no RJ...

    Jeep Wrangler Rubicon

  • #128
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    Muito boa a trilha Duda!

    Vc que já teve, um JK 4 portas, com toda essa preparação, teria condições de fz essa trilha ou aqueles trechos apertados dificultaria muito?

    Abraços!

    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    Para quem quiser ver...

    Os 2 JK's tem a mesma suspensão, mesmos pneus, mesmo bloqueio....RK 2.5" X-Factor + Amort FOX + Pneus 37 + Bloq AUSSIE.

    O Troller tem molas RK, mas ainda precisa rever os amortecedores, que estão travando a suspensão quando aberta, não deixando trabalhar.

    Trilha no RJ...

    Planejando a compra de um Wrangler °|||||||°

  • #129
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    Que edicao de video legal. Parabens.
    Os paralamas do dois sao de que faricante?
    Citação Postado originalmente por dudarj Ver Post
    Para quem quiser ver...

    Os 2 JK's tem a mesma suspensão, mesmos pneus, mesmo bloqueio....RK 2.5" X-Factor + Amort FOX + Pneus 37 + Bloq AUSSIE.

    O Troller tem molas RK, mas ainda precisa rever os amortecedores, que estão travando a suspensão quando aberta, não deixando trabalhar.

    Trilha no RJ...


  • #130
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    Citação Postado originalmente por RFSamurai Ver Post
    Muito boa a trilha Duda!

    Vc que já teve, um JK 4 portas, com toda essa preparação, teria condições de fz essa trilha ou aqueles trechos apertados dificultaria muito?

    Abraços!
    Ele não faz essa trilha por causa da 1a curva que é muito fechada. O resto tiraria de letra, até melhor que o 2ptas.

    abs!
    Jeep Wrangler Rubicon

  • #131
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    Citação Postado originalmente por caducouto Ver Post
    Que edicao de video legal. Parabens.
    Os paralamas do dois sao de que faricante?
    São paralamas feitos sob encomenda por um artesão aqui do RJ.....hehehehe, brincadeira, os dois são originais cortados. Eu fiz o meu e o Caco fez o dele. Ficou excelente e não custou nada....Levamos cerca de 1h na garagem do Cacão.
    4X4 Brasil
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  • #132
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    Duda e Cadu.. vi vcs conversando sobre relação cora pinhao em outro topico.. e mesmo lendo, acho q ficaram algumas falhas.. com esse kit aev 3,5 to querendo colocar pneu bf mud 35 ou 37 (acho q sera 37), que peça eu compro para mudar essa relação, tem no brasil ou so no quadratec? E tem algum bloqueio de diferencial que ja vem com mudanca de relaçao, tipo um kit? To meio perdido nisso.. fiz a encomenda do kit de susp com alongador do escapamento e 1,25" de espaçadores para as rodas originais.... preciso comprar mais qual item para mudar a relaçao....
    obrigado
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