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Convex Datacenter
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  1. #1
    Usuário Avatar de Caiogaucho
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    Cherokee Sport diesel x Cherokee Sport gasolina




    Pessoal, é verdade que o motor diesel que equipa as cherokee sport são fracos? Existe alguma diferença entre os anos 200 e 2001 quanto ao motor diesel??

    Att

    Caio

  2. #2
    Usuário Avatar de dudarj
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    Citação Postado originalmente por Caiogaucho Ver Post
    Pessoal, é verdade que o motor diesel que equipa as cherokee sport são fracos? Existe alguma diferença entre os anos 200 e 2001 quanto ao motor diesel??

    Att

    Caio
    Fracos e aquecem... MAS acho que a potencia vai depender de cada um e quanto ao aquecimento, acredito que já tenha alguma solução.
    Jeep Wrangler Rubicon

  3. #3
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Caiogaucho Ver Post
    Pessoal, é verdade que o motor diesel que equipa as cherokee sport são fracos? Existe alguma diferença entre os anos 200 e 2001 quanto ao motor diesel??

    Att

    Caio
    Caio, fraco o motor não é, pois se olhares o manual da Sport à gasolina e da diesel, o torque é semelhante.
    Ou seja, em termos de força para trilha seriam parecidas.
    Quanto às rodovias, aí haveria natural vantagem à gasolina, porém com maior consumo.
    Todavia, o grande problema da diesel são os cabeçotes, que são 4.
    Defeituosos de fábrica, com falha na refrigeração.
    Leia o tópico abaixo sobre a Dakota diesel, que tem o mesmo motor.
    Depois de pesquisar muito entre uma Cherokee Sport Dakota diesel 2001 e, uma SW4 98, diesel, fiquei com esta.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...=dakota+diesel

  4. #4
    Usuário Avatar de Caiogaucho
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    Glaicon,

    Sensacional o post!!!
    Fiquei babando e frustrado. Como alternativa, o 2.8 MWM não seria uma adaptação mais em conta??

    Abs

    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Caio, fraco o motor não é, pois se olhares o manual da Sport à gasolina e da diesel, o torque é semelhante.
    Ou seja, em termos de força para trilha seriam parecidas.
    Quanto às rodovias, aí haveria natural vantagem à gasolina, porém com maior consumo.
    Todavia, o grande problema da diesel são os cabeçotes, que são 4.
    Defeituosos de fábrica, com falha na refrigeração.
    Leia o tópico abaixo sobre a Dakota diesel, que tem o mesmo motor.
    Depois de pesquisar muito entre uma Cherokee Sport Dakota diesel 2001 e, uma SW4 98, diesel, fiquei com esta.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/pi...=dakota+diesel

  5. #5
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por Caiogaucho Ver Post
    Glaicon,

    Sensacional o post!!!
    Fiquei babando e frustrado. Como alternativa, o 2.8 MWM não seria uma adaptação mais em conta??

    Abs
    Não tenho conhecimento, paciência e nem coragem para adaptações.
    Enquanto fiquei com a Sport à gasolina, foi só alegria.
    Troquei pela SW4 à diesel para poder viajar mais.
    A questão psicológica de preço no posto é gritante.
    Ontem o tanque estava na reserva e parei num posto que só vende o diesel S50 que, por questões pessoais e de um outro tópico em discussão, não estou utilizando.
    Coloquei só R$ 30,00. Porém, deu 13 litros, me possibilitando rodar 140 Km's.
    Se fosse com a Sport à gasolina só rodaria 57 Km's.

  6. #6
    Usuário Avatar de Amostardeiro
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    Citação Postado originalmente por Caiogaucho Ver Post
    Pessoal, é verdade que o motor diesel que equipa as cherokee sport são fracos? Existe alguma diferença entre os anos 200 e 2001 quanto ao motor diesel??

    Att

    Caio
    Caio/ todos

    Na Argentina vi várias Cherokees com o "famigerado" motor VM de 2.1 e 2.5 L, inclusive viajei +- 1.000 km em comboio com o lider em uma 2.5 L, sempre a 110 km/h, segundo os hermanos é uma questão de acertar o motor, principalmente a refrigeração que ele aguenta.

    Tem muita informação sobre estas vtrs aqui: FORO CHEROKERO • Página principal

    Sds
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

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