pifou bomba de comb da minha KJ 3.7, coloquei uma de blazer mas corta aos 4 mil giros

[righi]

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pifou a bomba de comb da minha KJ 3.7, coloquei uma de blazer mas corta aos 4 mil giros, apesar de que só atinji 4 mil giros parado e acelerando, fica perigoso cortar em caso de ultrapassagem por exemplo, alguem sabe de uma bomba mais forte, tipo 7 bar que dê pra adaptar??

[danielbaldi87]

e ai righi
acho que a melhor opcao eh importar uma nova
nao deve ser cara
e concerteza ira resolver o seu problema...e outra acredito que kj nao devasse ter estas gambi...pois eh um otimo carro
qual o ano da sua kj

[righi]

ela é 2006, vc tem uma tbém???? vai ter uma reunião legal em sp no fim do mês, vc é de sampa??

[danielbaldi87]

tenho uma kj 02 e uma xj 98....sim sou de sp
nao to sabendo desta reuniao nao.....ja tem dia, hora, e local?
se precisar posso te ajudar na pesquisa da peca nova
falow abracos

[DR CHRYSLER]

righi 2 solução
recondicionar a sua original
ou colocar outra completa
a original vai bem tambem,mais não se compara com a nova

sandro
DR CHRYSLER

[righi]

Daniel, tem um post do Sandro sobre o encontro, dá uma olhada no fórum, ele postou aqui em cima tbém, tem como vc me mandar seu email, to cadastrando os emals de donos de KJ pra criarmos uma mala direta, vejo que o fórum ninguem repsonde sobre perguntas específicas de KJ. Já tive XJ e sei que por aqui elas dominam.

[danielbaldi87]

danielbaldi87@gmail.com

[macgyver30]

Na minha v8 adaptei uma bomba externa do monza