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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Estou pensando em comprar uma cherokee, vale a pena?




    Boa tarde,

    Andei me interessando em comprar uma cherokee v8 como essa aqui: Vendo/ Troco Cherokee Limited 97 V8 4x4 Blindada - Ano 1997 - 107000 km - no MercadoLivre

    Mas fico me perguntando se dá muito gasto com manutenção, pois não entendo muito de mecânica.
    Alem disso, usaria ela somente pros finais de semana e pra viagens, pois tenho uma moto para uso diário, seria um carro pra curtir mesmo. É uma boa? E o fato de ser blindada? Bom ou ruim?

    Abraços.

  2. #2
    Usuário Avatar de Rustão
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    Citação Postado originalmente por carlosssj3 Ver Post
    Boa tarde,

    Andei me interessando em comprar uma cherokee v8 como essa aqui: Vendo/ Troco Cherokee Limited 97 V8 4x4 Blindada - Ano 1997 - 107000 km - no MercadoLivre

    Mas fico me perguntando se dá muito gasto com manutenção, pois não entendo muito de mecânica.
    Alem disso, usaria ela somente pros finais de semana e pra viagens, pois tenho uma moto para uso diário, seria um carro pra curtir mesmo. É uma boa? E o fato de ser blindada? Bom ou ruim?

    Abraços.
    Oi Carlos,
    Nesse ano ou é V8 5.2 ou 5.9, as mais novas são 5.7 HEMI.
    Se o carro não teve manutenção preventiva, é a hora de começar a dar dor de cabeça, pois com 107milkms ja tem muita coisinha pra fazer. mesmo usando só de fim de semana, o carro não pode te deixar na mão. ainda mais em viagens. então prepara o bolso se precisar corrigir muita coisa.O fato de ser blindada é ruim, pois precisa ver como esta essa blindagem, e também o carro consome mais, pois é mais pesado, a revenda tb é ruim.
    Agora que é um tesão não tenha dúvida, acelerar um V8 é muito bom...
    Boa sorte abraço
    Jeep Grand Cherokee Limited V8 5.2 - 1998

  3. #3
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    Olá Carlos, como o Rustão falou, acelerar um V8 é um T
    Tenho um amigo com um vectra blindado e ele me contou que os vidros delaminam (e têm que ser trocados) a cada 4 ou 5 anos e a suspensão tem que ser revisada com frequência maior, muitas vezes trocando componentes antes do tempo médio. Sem falar no consumo que também vai aumentar.

    As Cherokees têm uma suspensão robusta, mas o peso extra da blindagem também vai causar desgaste prematuro no conjunto. Então é assim, os gastos de qualquer carro blindado sempre serão maiores do que um convencional. No mais concordo com o Rustão. O carro é muito bom e aqui você vai encontrar muitos entusiastas sempre dispostos em ajudar com alguma dica ou sugestão.
    Grand Cherokee Limited 1997 Vinho


  4. #4
    Usuário Avatar de Renato Fraga
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    Carro blindado usado é um grande mico !!!

  5. #5
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    Blindada é mico com certeza, somente se o preço estiver muito mas muito baixo, tipo 40% do valor ai vc pode arriscar pois com a diferença vai poder fazer as trocas dos vidros e suspensão alem de arcar com o consumo a mais.

  6. #6
    Carlos,

    O peso de uma blindagem, ao contrário do que muitos pensam, não é o problema maior... Uma boa blindagem nível III-A acresce um peso de aproximadamente 150 kg ao carro, ou seja, similar a duas pessoas leves. Salvo se o carro andava sempre com 5 passageiros, o peso da blindagem fará o efeito de andar sempre com a esposa e um filho! rs....

    O problema maior, é quanto aos efeitos de delaminação dos vidros, além do fato de que os vidros traseiros (e em alguns casos os dianteiros também) nunca abrirem, o que o torna refém do ar condicionado.

    A delaminação, se ainda não ocorreu, futuramente acontecerá, e será necessário efetuar a troca dos vidros ou efetuar o conserto, coisa que não costuma ser barato....

    Se o carro estiver com um preço realmente atrativo, consulte empresas especializadas e verifique o custo de reparo ou retirada da blindagem dos vidros, verifique o estado da suspensão, etc....

    Se o carro realmente foi bem cuidado (como o vendedor afirma no anúncio), o fato de ser blindado não é decisivo, mas certamente contribuirá para a desvalorização futura do carro.

    Abraço e boa sorte!

    Paulo

  7. #7
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    O lance é que não apenas os vidros, mas as máquinas, borrachas, guarnições, acabamentos, molduras pestanas, etc etc etc, precisam ser trocados.

    Quase mais fácil trocar as portas inteiras...

    Eu fugiria....

  8. #8
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    um amigo comprou uma pajero full blindada usada.
    foi só dor de cabeça e um rombo na carteira dele. inclusive demorou muito pra ele passar o carro pra frente e ainda perdeu um bom dinheiro.
    ele nao aconselha a ninguem.

  9. #9
    Usuário Avatar de Muthi
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    V8 é uma bela viatura, mais me deixa pé atras é fator da blindagem....

  10. #10
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    Citação Postado originalmente por munhoz_duarte Ver Post
    Carlos,

    O peso de uma blindagem, ao contrário do que muitos pensam, não é o problema maior... Uma boa blindagem nível III-A acresce um peso de aproximadamente 150 kg ao carro, ou seja, similar a duas pessoas leves. Salvo se o carro andava sempre com 5 passageiros, o peso da blindagem fará o efeito de andar sempre com a esposa e um filho! rs....
    Isso é uma blindagem atual, de 2009 pra cá! Uma blindagem de 1997 deve ter uns 450Kg ou mais!

    Citação Postado originalmente por munhoz_duarte Ver Post
    O problema maior, é quanto aos efeitos de delaminação dos vidros, além do fato de que os vidros traseiros (e em alguns casos os dianteiros também) nunca abrirem, o que o torna refém do ar condicionado.

    A delaminação, se ainda não ocorreu, futuramente acontecerá, e será necessário efetuar a troca dos vidros ou efetuar o conserto, coisa que não costuma ser barato....
    As blindagens atuais tem 10 anos de garantia contra a delaminação e os vidros são bem mais leves, mas os vidros antigos sao muito pesados, o que impossibilita a abertura das janelas como você comentou, e delamina muito mais fácil!


    Abraço
    Ex Grand Vitara 2.5 05, Hilux 3.0 04 e 13, Land Cruiser FJ70 92, Prado VZJ90 3.4 07 e GRJ150 4.0 12, Path 2.5 06...


  11. #11
    Usuário Avatar de Reginaldo B
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    fuja dessa blindada, tem várias normais em bom estado a venda, por que pegar uma que provavelmente te dará problemas?
    XJ RUBICON 98

  12. #12
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    A 5.7 é um modelo que me interessa num futuro próximo. Mas blindagem e GNV nem pensar.
    Grand Cherokee LX 5.9 Ano 98
    Uma usina debaixo do capô!

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