Cruzeta X Bieleta - Cherokee Sport

[FBatista]

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E aí Galera,

Beleza ?

Desculpem a minha ignorancia, mas sou recente no forum e adquiri a minha XJ a pouco tempo.

Estava dando uma geral no freio, troquei as sapatas trazeiras e as pastilhas dianteiras e observei que a "cruzeta" da roda dianteira "esquerda" esta com uma das pontas danificadas, eu consigo retirar facilmente a peça para levar a um torneiro ou fazer uma adaptação nesta peça ? existe alguma peça similar ?
Qual a diferença entre cruzeta e bieleta ? pois não sei se esta peça que estou falando, que seria em outro carro a homocinética, se é cruzeta ou bieleta.


Desde já agradeço a força !

[Morubixaba]

Amigo...

A cruzeta vai no final dos semi-eixos ou nas pontas dos eixos cardãs

SE FOR CRUZETA......

Vai por mim... Fiz um estudo detalhado sobre a cruzeta da Cherokee. Muita gente diz pra usar a 5.153X da F1000 4x4... Não aconselho. Ela é menor. Em pouco tempo estará com folga. A 5.153X pode ser usada como cruzeta do cardã dianteiro, a que vai junto a luva do diferencial.

Use a 5.297X que tem a medida exata da cruzeta original da XJ. A dureza do material também.

Eu achei essa cruzeta 297 da marca "Stahl", nacional. Peça pelo número CZ-180 que é a referência para a similar Spicer 5.297X, usada nos EUA na Cherokee.

abraço

[FBatista]

Amigo,

Valeu pelo toque vou procurar pelo código 5.297X, assim que conseguir dou um retorno aqui no forum, ...
mas ainda ficou pra mim a dúvida ...


Quando leio aqui no forum, qual peça que é bieleta ?

A peça na cherokee que fica na ponta do semi eixo do lado da roda é "cruzeta do semi eixo" ?

Para sacar este semi eixo tem alguma trava interna no diferencial? sai fácil ?



No aguardo e
Mais uma vez VALEU !!!

[Morubixaba]

Amigo,

A bieleta vai conectar a barra estabilizadora ao tubo do diferencial. Uma de cada lado.

É uma barrinha reta e que fica "em pé", com buchas em cima e embaixo, deve ter uns 20, 25 cm no máximo. Ela se encontra próximo à mola.

A peça que segura a cruzeta é a luva, que será ligada ao semi-eixo do diferencial.

Quem faz as vezes de cruzeta em outros carro é a homocinética, que também pode ser adaptada na Cheroke...

FUI

[FBatista]

Brow,

Valeu pelos toques, navegando no forum li sobre as cruzetas do semi eixo que podem ser usadas a da F-1000 4x4 e que as buchas da bieleta podem ser usadas a do corcel 02, aí que fiquei na dúvida quem era quem, agora me situei ,...


Vou amanhã ver em uma auto peças a cruzeta 5.297X, e tentar trocar,
Na autorizada, e não sou louco de comprar lá pelo preço,...rsrsrs, comentaram que a cruzeta e o semi eixo vende junto...

Deve existir uma trava entre a cruzeta e o semi eixo, esta trava será que é externa nas pontas da cruzeta, ou é uma trava interna, pergunto pois apenas vi o problema mas ainda não desmontei, vou tentar retirar em casa, caso não consiga vou ter que levar a vtr numa oficina de confiança.




Um forte abraço !

[Morubixaba]

FBatista,

Nunca troquei a cruzeta. Não saberia te falar como é o procedimento. Pelo que eu sei não existem travas... É só tirar os parafusos do cubo e puxar com cuidado pra não estragar o retentor, ok?

Quando for comprar a cruzeta, lembre-se de dizer que quer a 5.297X (se for cruzeta da Stahl, peça pela CZ 180)... e diga que é pra semi-eixo da F1000 4x4. Os caras não entendem tão bem assim.

Se te derem uma 153 X (que também usam no semi-eixo) vai te dar problema.

abraço

[Gadelha]

Brow,

Deve existir uma trava entre a cruzeta e o semi eixo, esta trava será que é externa nas pontas da cruzeta, ou é uma trava interna, pergunto pois apenas vi o problema mas ainda não desmontei, vou tentar retirar em casa, caso não consiga vou ter que levar a vtr numa oficina de confiança.

Existem uns anéis internos (travas) nessa cruzeta.
Se o seu diferencial for o comum, Dana 30, é exatamente assim:

http://www.myjeepxj.com/index.php?pa...nt-replacement

T+