Cherokee sport - lift 5pol.+33 adaime 4x4 porto alegre

**FabricioSoares** · 26/07/2009 16:26

Pessoal, comprei a minha cherokee a dois meses, desde então li atentamente todos os tópicos desta seção, os que relacionavam-se a lifts por várias vezes e acabei em dilemas comuns de proprietários de XJ que querem fazer trilha.

Levantar, quanto? Kit, qual? 31,32,33,35? vibra cardã? pneu? raspa?

Bom, estava decidido a fazer um kit caseiro de 5 pol e por pneus 32, talvez 33, cheguei a desmanchar a suspensão traseira no meu mecânico aqui em Santa Maria - RS quando um amigo Jeepeiro experiente aqui de sm me disse, vai perder tempo entre erros e acertos, leva direto no Adaime e Porto Alegre que já levantou mais de 50 cherokees.

Liguei para lá e achei salgado, R$2.500,00 para 5pol. garantidos, sendo que gastaria metade para fazer eu mesmo e passar meses ajustando e fazendo retrabalhos, corrigindo defeitos que o Sr. Adaime já teria corrigido uma década atrás.

Me lembrei (e reli) todos os tópicos do Sr.Badia de Poa que descrevia o trabalho do Sr.Adaime, realmente me parecia uma solução eficiente, depois de muuuuuuuuuuito pesquisar entre kits procomp, skyjacker, feito em casa, buchas p cá e calços para lá mandei minha cherokee para Poa na segunda passada, buscando agora sexta.

Realmente, valeu a pena cada centavo, consegui contar dentro da oficina do Sr.Adaime pelo menos 12 Cherokees Sport do grupo viralatas de Porto Alegre, todas preparadas por ele, sendo a mais humilde com pneu 33, a maioria 35, se não me engano maiores também, todas perfeitas e feitas pelo Sr.Adaime.

Junto comprei 4 rodas mangles 8 e 4 pneus mudzilla 33x13,5 os quais não gostei nenhum pouco, retirei-os no meio da viagem de retorno a santa maria, colocando os originais, só calceios novamente para tirar as fotos abaixo, falei com o Sr.Adaime e estou mandando de volta, visto que para meu uso são muito, mas MUITO barulhentos no asfalto e ao andar devagar sente-se uma trepidação identica a quando passamos sobre trilhos de trem em cruzamentos ferreos.

Sr.Adaime foi bem receptivo e esta aceitando a devolução dos pneus, comprarei os velhos BF MUD 33 que ja tinha na Ranger que sei de sua eficácia, acho que para quem quer SÓ PARA TRILHA, e não vai usar nem em deslocamentos de asfalto até as trilhas o Mudzilla é melhor, porém aqui em Santa Maria os encontros saem a uma distância de 200 Km em média e levar jogo de rodas e pneus reserva é um saco.

Mas voltando a suspensão, foi colocado um calço de 5pol no topo da mola, trocado os braços de baixo que prendem o diferencial dianteiro, trocadas bieletas, trocados 4 amortecedores, realocada barra de direção, baixada caixa de transferencia, atrás colocado mais 2 feixes de mola e espaçadores, calço entre mola e eixo, ajustado os angulos dos diferenciais dianteiros e traseiros e outros pequenos ajustes que não percebi.

A mola mais calço futuramente farei um upgrade por uma mola rubicon express 5,5 no primeiro amigo que vier dos eua e puder me trazer na mala, lá custa 133 dolares o par na Quadratec, mas sabem, será só por capricho mesmo, que o calço de 5 embora feio ficou muito bom.

O espaço nas caixas de roda foram ampliados através de novos alargadores de paralamas (não inclusos no kit de suspensão).

O resultado final FICOU PERFEITO! Melhor que o esperado, não perdeu nada em conforto nem estabilidade, ficou ligeiramente mais firme e os pneus não pegam em absolutamente nada, nem curso de direção perdeu.

Queria gastar menos, mas acho que se fizesse eu mesmo ao final de 6 meses de ajuste gastaria o mesmo, assim já esta pronta. (ja tomei muito na cabeça com meu antigo willys)

Fiquei satisfeito e recomendo.

Posto as fotos do antes e depois com todas medidas que precisamente tirei.

Abraço a todos, espero ter ajudado para quem estava na mesma dúvida que eu.

Fabricio

**FabricioSoares** · 26/07/2009 16:30

As fotos das medições ficaram pequenas, mando novamente.

**Loras** · 26/07/2009 19:45

Boas.

Bonita máquina.

Se não for pedir muito, poderia postar fotos mais detalhadas do novo sistema de suspensão e direção?

De onde vieram os alargadores?

Abraço!

**Mauricio Roese** · 26/07/2009 20:23

Boa noite Fabricio,

Parabéns pela máquina, ficou muito bonita.

Gostaria de saber se tu tens idéia de como fica o consumo com os pneus 33"e qual o valor pago pelos alargadores.Hoje tenho um JPX com motor Maxion estou pensando seriamente em trocar por uma Cherokee, porém gostaria de ter ma idéia do consumo.

Grato,

Mauricio Roese

**FabricioSoares** · 26/07/2009 21:01

Os alargadores eu comprei separadamente no Adaime mesmo e custaram 1200 instalados já com recortes na lata e polainas.

Medi o consumo também com bastante precisão entre Santa Maria - Porto Alegre ida e volta para levar a camionete para levantar.

Ida: Rodas originais pneu 235 michelan média de vel. 100Km/h --> 8,5Km/l

Volta: Rodas 8 e pneus Mudzilla 33x13,5 média de vel 100Km/h -->5,6Km/l

Média 100% estrada mesmo contando a diferença de odometro em 24% ou seja 125Km percorridos com pneu original marcou só 100 com pneu 33.

**Mauricio Roese** · 27/07/2009 11:19

Postado originalmente por FabricioSoares

Os alargadores eu comprei separadamente no Adaime mesmo e custaram 1200 instalados já com recortes na lata e polainas.

Medi o consumo também com bastante precisão entre Santa Maria - Porto Alegre ida e volta para levar a camionete para levantar.

Ida: Rodas originais pneu 235 michelan média de vel. 100Km/h --> 8,5Km/l

Volta: Rodas 8 e pneus Mudzilla 33x13,5 média de vel 100Km/h -->5,6Km/l

Média 100% estrada mesmo contando a diferença de odometro em 24% ou seja 125Km percorridos com pneu original marcou só 100 com pneu 33.

Valeu a dica Fabricio,

Vou ter que me contentar no máximo com os 31" mesmo,esse consumo meu bolso não aguenta.

Abraço e sorte com a máquina.

Mauricio Roese

**Juliano Nitsch** · 05/08/2009 09:41

Ficou muito bacana mesmo !!
Saberia dizer em quanto baixou a caixa de transferência ??

Posta umas fotos por baixo da XJ quando tiver um tempo...

Parabéns, pena eu estar bem longe daí...

**MARCELOLUCHESI** · 05/08/2009 12:24

Um cara bom também que ouvi falar em POA RS é o Beto Paraná, na sertório, nunca fiz serviço com ele, mas quem fez e que eu vi, é de primeira mesmo parace com os kits dos gringos dos USA . Não sei o Preço que cobra mas deve ser mais salgado que o adaime.
Eu comprei da procomp para o meu TJ o kit de 4" para usar BF33. Para o tipo de trilha que faço ta legal. Mas me arrependi de não ter feito com o Beto.

Quanto ao consumo é isso ai mesmo não adianta querer se enganar, 6 bebe, o TJ com relação mais curta C&P 4.10 e BF 33, já com a speedgear para compensar relação e pneu, só em estrada e bem na boa andando a 80km/h a melhor media que fiz é 6.5km/l. Detalhe não passando de 80km/l.
Não esquecemos que o tj 98 auto é 3 marchas a 3° vale igual a 3° da xj ou seja 1:1.
Na cidade creio que faça uns 4km/l, e querem saber de uma coisa?? Não faço mais média, e não adianta querer fazer média porque 6cc não faz media boa. Não adianta querer se enganar

**samukanvas** · 05/08/2009 13:32

Postado originalmente por Loras

Boas.

Bonita máquina.

Se não for pedir muito, poderia postar fotos mais detalhadas do novo sistema de suspensão e direção?

Abraço!

X2!!!!!

abs

**RAFAEL KIPPER** · 05/08/2009 18:17

Postado originalmente por samukanvas

X2!!!!!

abs

x3!!!!
valeu

**FabricioSoares** · 06/08/2009 19:59

Postado originalmente por RAFAEL KIPPER

x3!!!!
valeu

Amigos, tirei umas fotos da suspensão e estou postando.

Lembrando que o Adaime tem dois modelos de suspensão, a simples que custa R$2.500,00 e levanta 5pol. e outra que custa mais e vai de 6 a 10pol.

Optei pela simples.

Bom como não entro tanto não tinha percebido a MP do Rafael Kipper, respondendo:

Quando piso forte vibra o cardã traseiro sim, antes não vibrava, mas o Sr. Adaime me disse para levar lá que ele resolve, eu não tive tempo ainda.

De resto a suspensão ficou perfeita! Quando eu for para os EUA ou tiver algum amigo voltando compro umas molas rubicon express 5,5pol (U$133,00 par lá) e substituo os calços plug and play, mas reafirmo, por capricho meu pq ficou bom de andar.

Peço uma ajuda para os amigos, onde achar rodas 8 ou 10 de liga leve offset para fora? HEEELLPP.... como devolvi as rodas e pneus (mudzillas) para o Adaime, tive que virar o miolo de umas rodas de ranger 6,5 para ir em riveira e comprar os 33BF.

Aliás, vale MUITO A PENA! Sábado passado paguei U$296,00 por cada 33BF com dolar a 1,98 (R$586,00) na Gomeria Internacional, o uruguayo dono ainda me levou para andar em umas trilhas leves proximas para sujar a camionete e os pneus evitando problemas com a policia.

Na realidade eu tinha ido para comprar na loja uruguaya Larratéa que atende e faz cotação por telefone em celular brasileiro 55 8114-1298, mas chegando lá achei essa ainda mais barata, a larrateia era U$300.

Para quem é do sul vale a pena, tranquilo, seguro e as mulheres ainda compram uns perfumes baratos e ficam faceiras enquanto esperamos trocar os pneus, recomendo.

**FabricioSoares** · 06/08/2009 20:06

Postado originalmente por MARCELOLUCHESI

Um cara bom também que ouvi falar em POA RS é o Beto Paraná, na sertório, nunca fiz serviço com ele, mas quem fez e que eu vi, é de primeira mesmo parace com os kits dos gringos dos USA . Não sei o Preço que cobra mas deve ser mais salgado que o adaime.
Eu comprei da procomp para o meu TJ o kit de 4" para usar BF33. Para o tipo de trilha que faço ta legal. Mas me arrependi de não ter feito com o Beto.

Quanto ao consumo é isso ai mesmo não adianta querer se enganar, 6 bebe, o TJ com relação mais curta C&P 4.10 e BF 33, já com a speedgear para compensar relação e pneu, só em estrada e bem na boa andando a 80km/h a melhor media que fiz é 6.5km/l. Detalhe não passando de 80km/l.
Não esquecemos que o tj 98 auto é 3 marchas a 3° vale igual a 3° da xj ou seja 1:1.
Na cidade creio que faça uns 4km/l, e querem saber de uma coisa?? Não faço mais média, e não adianta querer fazer média porque 6cc não faz media boa. Não adianta querer se enganar

Claro, já ouvi muito falar no beto paraná, se tivesse que rebaixar um carro levaria certamente lá, mas para levantar ainda acho que o melhor é o adaime que é jeepeiro, faz trilha todo final de semana com algumas duzias de cherokkes do grupo vira-latas que ele mesmo levantou, assim corrigino e melhorando os projetos.

Ah...respondendo tb... ele baixou 1 pol a caixa de transferencia, mas deu algum probleminha que esta vibrando um pouco, mas ele me garante que resolve fácil, só levar lá.

Help! alguem sabe de umas rodas 15x8 ou 15x10 de liga p cherokke?

Anexo mais fotos.