Meu 1⁰ Wrangler "MiniHulk"

[RicardoSW]

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O meu que e' de lona molhava em baixo do carpete no lado do passageiro e era o dreno que fica no motor entupido ou parcialmente entupido por folhas de arvore e galhos pequenos e depois que resovi isso n entra nada!
A capota e' nova e e' da PavmentEnds...Show
Abs

Ricardo

[ecdec]

O meu que e' de lona molhava em baixo do carpete no lado do passageiro e era o dreno que fica no motor entupido ou parcialmente entupido por folhas de arvore e galhos pequenos e depois que resovi isso n entra nada!
A capota e' nova e e' da PavmentEnds...Show
Abs

Ricardo

Isso, Ricardo.

Pode ser isso no meu também. Molha no lado passageiro mais para o meio do carro, bem embaixo do painel.
Vou checar esse dreno.

[Gu Saint]

alguem sabe se é possivel fazer isso em um unlimited 2012?

[ecdec]

O meu que e' de lona molhava em baixo do carpete no lado do passageiro e era o dreno que fica no motor entupido ou parcialmente entupido por folhas de arvore e galhos pequenos e depois que resovi isso n entra nada!
A capota e' nova e e' da PavmentEnds...Show
Abs

Ricardo

Ricardo.

Como temos acesso a esse dreno? Por dentro do carro ou através do cofre do motor?
Ontem choveu bastante por aqui e quando fui no carro estava uma piscina no lado carona. Até deixei sem a borracha do assoalho.
Neste fds vou verificar melhor se existe entupimento do dreno.
Um abraço.

[ecdec]

alguem sabe se é possivel fazer isso em um unlimited 2012?

Também gostei muito disso.
Será que um bom capoteiro consegue fazer uma modificação no banco traseiro para a instalação de subwoofers embaixo dele?
Vou continuar pesquisando sobre isso.

[RicardoSW]

E' pelo lado do motor...na parte de cima tem uma grade que capta agua e passa por dentro do cofre numa peca preta de pla'stico e e' ela que entope

Abs

Ricardo.

Como temos acesso a esse dreno? Por dentro do carro ou através do cofre do motor?
Ontem choveu bastante por aqui e quando fui no carro estava uma piscina no lado carona. Até deixei sem a borracha do assoalho.
Neste fds vou verificar melhor se existe entupimento do dreno.
Um abraço.

[ecdec]

E' pelo lado do motor...na parte de cima tem uma grade que capta agua e passa por dentro do cofre numa peca preta de pla'stico e e' ela que entope

Abs

Ricardo

Verifiquei o dreno e não constatei entupimento.
Tiramos o painel e vimos uma marca de água descendo da borracha do para-brisa. Vou numa loja dessas de vidros e pedir para retirar e colocar o para-brisa novamente.

[RicardoSW]

Legal...depois me fala como ficou...meu parabrisa esta' um pouco riscado pq o antigo dono n trocou a palheta e penso em troca'-lo em breve por um de scania recortado...

Abs

Ricardo

Ricardo

Verifiquei o dreno e não constatei entupimento.
Tiramos o painel e vimos uma marca de água descendo da borracha do para-brisa. Vou numa loja dessas de vidros e pedir para retirar e colocar o para-brisa novamente.

[ecdec]

Legal...depois me fala como ficou...meu parabrisa esta' um pouco riscado pq o antigo dono n trocou a palheta e penso em troca'-lo em breve por um de scania recortado...

Abs

Ricardo

Ricardo

Passei na loja hoje a tarde e não fiz o serviço porque o para-brisa é original e, segundo o responsável, é quase impossível passar água por ali. A suspeita recaiu sobre a borracha/vedação do quadro.
Sabe onde estou falando? Deve existir alguma borracha logo abaixo do para-brisa, onde o quadro recai para frente. Nem sei como dobrá-lo, mas ele faz isso.
Como a minha capota é fixa fica mais difícil mexer ali, mas vou descobri.
A gente vai postando...

[ecdec]

alguem sabe se é possivel fazer isso em um unlimited 2012?

Gu.

Você conhece algum capoteiro/marceneiro bom para fazer isso?
O passo a passo está bem detalhado no link abaixo:
Subwoofer inside of a Jeep Wrangler rear seat

[jeep5]

Caro pcrescenti
Em baixa rpm o jipe vai bem? nas ultrapassagens na estrada como é? e nas subidas das ruas da cidade bom também? e quanto faz por litro na cidade?
obrigado

[pcrescenti]

FALA GALERA, dei uma bela de uma sumida....vida corrida pra kct...tava dificil de ficar de boa no meu sofá....
mas agora, de volta ao fórum 100%!!!

Vamos la!!

Duda.

No meu está entrando água e pelo jeito em vários lugares diferentes. A borracha das portas estão rasgadas. Vou trocá-las antes de verificar em outros lugares. Também estou desconfiado da entrada de ar entre o capota e o para-brisa porque está molhando num ponto abaixo do painel isoladamente. Depois de tudo vou verificar a vedação da capota rígida, já que não tenho mais a de lona.

O meu não entrou água em lugar nenhum, a não ser no porta malas. Não chegou a chover quando eu fiquei por quase 3 semanas com a capota de lona. Mas quando fui bater uma água, percebi que da porta do porta-malas pra lona, ele não fica vedado, da até pra colocar a mao dentro do porta malas, se fizer uma forcinha, com ele fechado mesmo. E estava usando aquela barra que segura a lona. Seila se é assim, ou fiz algo de errado na instalação da parte de traz.
Barulho faz bem mais mesmo, em comparação a rígida. Mas não me incomodou tanto assim não Estranho mesmo é ver ele MUITO claro, em comparação a rígida que ta filmada
Agora, quando fui colocar o acessório da de lona, na porta, aquela barra dobrável Ela tem que prender com parafusos no tubular do Jeep mesmo, mas descobri depois que é o parafuso que prende as capotas rígidas pequenas frontais, que prendem este acessório Mas ele pede dois de cada lado, como só tenho 2 no total, coloquei um de cada lado. Achei estranho não ter vindo 2 a mais para prender direitinho, mas no final, não fez falta.

Caro pcrescenti
Em baixa rpm o jipe vai bem? nas ultrapassagens na estrada como é? e nas subidas das ruas da cidade bom também? e quanto faz por litro na cidade?
obrigado

Cara, o Jeep ta animal, cada vez melhor se possível!!
Ele vai tranquilo!! Em estrada pra ultrapassagens, ele responde o que voce quer, até mais! Eu até hoje fico impressionado com o arranque, a reduzida que ele da, quando vc pede. Realmente o bicho tem MUITA potencia. Não vai se arrepender.
Claro que estamos falando de um JIPE, não de um esportivo....mas ele anda muito....tive coragem de chegar até 190Km/h com ele, arreguei depois. O bicho tem a direção muito sensível, qualquer deslize ali, era um preço alto a se pagar. Mas ia mais fááácil!!
Subidas? haha, até parede ele ta subindo cara, relaxa que isso JAMAIS vai ser problema pra ele....
Eu to fazendo em média na cidade(SP) uns 5, 5.5 por litro....

Qualquer coisa, estamos ai!!


Abssss