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  • #1
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    Correia dianteira opcional da zj




    Minha ZJ-1998 tem um adesivo no radiador mostrando duas montagens para a correia dianteira que aciona os acessórios do motor.

    Uma, convencional, mostra a correia normal passando pela polia do Ar Condicionado.
    A outra, opcional, mostra uma correia mais curta que nao passa pela polia do AC, indo direto da bomba da DH ao alternador. Deve ser uma forma de se evitar imobilizar o veiculo se tiver um problema na polia do AC.
    Não achei refereência alguma a essa correia aqui no forum, na literatura Jeep nem em catálogos de correias.

    A pergunta é: Alguem ja usou ou tem a especificação dessa correia? Seria um ótimo "safa onça" ter uma correia assim embaixo do banco!

  • #2
    Usuário Avatar de Guilherme ZJ
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    Citação Postado originalmente por Ceccon Ver Post
    Minha ZJ-1998 tem um adesivo no radiador mostrando duas montagens para a correia dianteira que aciona os acessórios do motor.

    Uma, convencional, mostra a correia normal passando pela polia do Ar Condicionado.
    A outra, opcional, mostra uma correia mais curta que nao passa pela polia do AC, indo direto da bomba da DH ao alternador. Deve ser uma forma de se evitar imobilizar o veiculo se tiver um problema na polia do AC.
    Não achei refereência alguma a essa correia aqui no forum, na literatura Jeep nem em catálogos de correias.

    A pergunta é: Alguem ja usou ou tem a especificação dessa correia? Seria um ótimo "safa onça" ter uma correia assim embaixo do banco!
    Amigão, boa noite, assumi o comando de uma ZJ 5.9 há duas semanas e pensei a mesma coisa que você mas o "safa onça" que eu imaginei foi o seguinte.
    Comprei uma correia nova, apesar de que a que veio nela não estava ruim mas montei a nova e deixei a que eu tirei guardada ali onde vai macaco, chave de roda e etc, junto com uma chave 15mm caso precise trocar pelos caminhos por aí.
    A correia é a 7PK2265, não é difícil de se encontrar.
    Em relação a polia do compressor do ar, acho meio difícil aquilo ali dar problemas de uma hora pra outra, no máximo, pode apresentar problemas na polia magnética, inutilizando o ar mas na polia do compressor acho meio difícil.
    Mas levei em consideração o desenho da correia sem o sistema do ar e vou pesquisar também, acho que o jeito é parar na frente de uma auto peças e ficar incomodando testando uma que dê certo lá sem passar pelo compressor.
    Vou fazer isso qualquer hora aqui e quando tiver a medida dela eu posto aqui pro pessoal.

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