Postado originalmente por
Aristides Jr
Olá Pessoal!
Vou deixar aqui o relato da minha experiência, é muito chato vazamento! Mas felizmente este consegui resolver e foi até fácil!
Jeep CJ3A, 51, no diferencial, inicialmente o traseiro vazava muito, derramava óleo, 1 litro a cada 300km!
Substitui o retentor e não adiantou!
Percebi que na luva, no local onde corre o retentor o desgaste chegava a 1mm de profundidade, um friso que nem um rebaixo.
Fiz o serviço em casa mesmo, na luva com a máquina de solda elétrica, eletrodo encapado normal, corria um trecho de 2cm e esperava esfriar, reiniciava no lado ao contrário, até completar a volta.
Esmerilhei com cuidado, desgastando apenas onde havia solda, depois desbastei com uma lima reta (do tipo que se usa em enxada), ao final com uma tira de pano fui circulando com uma lixa, pronto ficou perfeito!
Aconteceu que antes a luva corria até folgada, depois do serviço, tive até que bater para entrar foi um tanto (usei um pedaço de madeira para proteger), e o restante a porca puxou!
Se algum dia precisar tirar talves tenha que sacar! (Nada demais)
Fazem uns 7 anos não pingou nem uma gota!
Foram umas 5 a 6 horas de diversão!
- Máquina de solda,
- Esmeril,
- Lima k&F,
- Lixas para ferro.
Abraço a todos Aristides Júnior