amigo, depois de ver essa raspada que ta dando na roda traseira do seu jeep, to começando a achar que isso aí é mal de jeep mesmo hahahaha pq o meu tava com esse problema também e na mesma roda, daí quando fui fazer a suspensão dele, o pino de centro tava quebrado, daí troquei o pino de centro e parou de pegar... tenta ver isso! o meu só pega agora quando ta com 4 pessoas, mas não é pelo lado de dentro que pega, pega em cima por causa do tamanho dos pneus... mas aí é normal! O problema igual o seu consegui resolver espero ter ajudado!
abraços
TOYOTA SW4 3.0 TURBO DIESEL 1997
ex - Jeep Grand Cherokee limited LX 5.9 1998
Ex - Jeep Willys CJ-5 1961 - Falcon 3.6
Cara a folga na direção é pq instalaram a caixa dentro do cofre do motor aproveitando aquele joelho da direção original, fica bonito pq fica tudo embutido mas se vc quiser resolver o problema poe a caixa lá na frete fora do cofre ela fica aparente mas a dirigibilidade fica ótima, igual a um carro de passeio.
quanto a folga no cardã essa estria está ai pra isso mesmo pra ter um pequeno movimento se não tivesse esse movimento o cardã era fixo não teria essa estria para mov.
olá amigos...
sobre esses problemas...infelismente quem usa o jeep de verdade na lama aconteçe, so se for para ir na panificadora que ele fica zerado...
tenho a pouco tempo o meu cj5, e todo fds preciso revisar algo...ou um retentor ou rolamento, conferir oleo direto, ainda bem que sou mecãnico...pois senaum já tinha abandonado o coitado..porém quando uso tenho forçado muito, e ele aguenta o tranco...
e é bom vc ver esses vazamentos, pq se tratando de jeep o correto é arrumar logo que apareça..pois eles trazem surpresas se for iginorados...
principalmente o oleo do diferencial...
abraço;;;;