Como tirar este tambor de freios?

Galera,

Valeu pelas sugestões. Saiu na porrada, com ajuda de uma alavanca puxando a campana para fora.
O burrinho de freio estava travado. Troquei o reparo e ficou novo.

Valeu.

bom galera, estou tendo problemas com meu freio a tambor, por isso compreio o kit a disco traseiro, porém, para instalar o kit tenho que sacar a panela e o cubo traseiro que é chavetado.
Fiquei sabendo que sacadores comuns não aguentam a força, sendo assim, estou pensando em fazer um hidráulico.
pensei em um projetinho e corri na internet para ver se tinha algo como eu imaginei, e encontrei isto aqui, que é a base de minha idéia, usar um macaco hidraulico garrafinha.
vou montar o projeto e depois eu posto algo se der certo.

https://www.youtube.com/watch?v=q11tceAfzuE

Citação:

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Postado originalmente por teachermarcelocunha

bom galera, estou tendo problemas com meu freio a tambor, por isso compreio o kit a disco traseiro, porém, para instalar o kit tenho que sacar a panela e o cubo traseiro que é chavetado.
Fiquei sabendo que sacadores comuns não aguentam a força, sendo assim, estou pensando em fazer um hidráulico.
pensei em um projetinho e corri na internet para ver se tinha algo como eu imaginei, e encontrei isto aqui, que é a base de minha idéia, usar um macaco hidraulico garrafinha.
vou montar o projeto e depois eu posto algo se der certo.

https://www.youtube.com/watch?v=q11tceAfzuE

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não tenho certeza mas acho que a maioria dos macacos não funcionam deitado

Citação:

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Postado originalmente por marciorank@gmail.com

não tenho certeza mas acho que a maioria dos macacos não funcionam deitado

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Se não estiver vazando, funciona... tbm já fiz algo parecido...

[s]

Tem que ficar com a parte do embolo (alavanca) para baixo....

assim funciona...

abçs

Citação:

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Postado originalmente por antonio umino

Tem que ficar com a parte do embolo (alavanca) para baixo....

assim funciona...

abçs

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Tentei uma vez usar o macaco deitado e funcionou, talvez por estar com pouco fluido ou não me atentado a esse detalhes q o Antonio citou.

Citação:

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Postado originalmente por antonio umino

Tem que ficar com a parte do embolo (alavanca) para baixo....

assim funciona...

abçs

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pra isto serve o forum, aprendi mais uma hoje Antonio.

amigos tenho esse eixo que o tambor fica depois do cubo. isso no meu eixo dianteiro da minha f 75. ai a duvida é, quero botar freio a disco, desses q tem no mercado pra vender, serve nesse eixo??

Renan.. acho que não vai ter problema, nesta adaptação do freio a disco.

Tanto o da campana pelo lado de dentro do cubo , como pelo lado de fora. o disco vai ser colocado pelo lado de fora, onde a roda fica apoiada, então agora vai o disco e depois a roda.

O suporte da pinça, em que antes fica o espelho do freio ( onde tem o cilindro de roda e as sapatas do freio), vai ser retirado e colocado o suporte..... Aí quando colocar o suporte entre o munhão e o eixo (manga de eixo). a Pinça vai ter que ser regulado com uns calços para ajustar a pinça no disco. então não tem como não dar certo.. Ok.

Grande abraço....

Valeu mestre abraço!

Vou mandar foto do meu saca cubo chavetado, feito por um amigo torneiro mecânico, Tenho esse Jeep 1963 à 14 anos e gosto desse sistema de rolamento de ponta de eixo traseiro chavetado pois não dá problemas , espero ter ajudado.

Bom dia pessoal.Comprei um cj5 62 e tem um tambor de freio dianteiro travado,Como posso destrava-lo?Obrigado desde já.