Olá colegas. Acabo de iniciar uma empreitada para reformar um CJ5 que acabei de comprar. Ele é ano 1972 com motor original 6cc e câmbio de 3m original. Ele está na fase de pintura e,depois de ler bastante aqui no forum, comprei um AP 1800 com injeção multiponto a álcool, câmbio do Chevete 4m, faltam as flanges.A dúvida que tenho agora é em relação ao banco e à pedaleira suspensa. Vocês acham que é necessário fazer um corte no paralama do lado do motorista para que o banco fique com um espaço maior e não tão perto do volante? Em relação à pedaleira suspensa, qual usar? Vi nas lojas especializadas, mas achei muito caro!!
Alguma que eu encontre em desmanche vocês recomendam?
Gostaria de ajuda.
Obrigado