Existe sim. O entalhado (eixo secundário) do câmbio 4 marchas possui estrias finas. Já a engrenagem da reduzida do CJ3 possui estriado grosso. E não dá p/ trocar as engrenagens de uma reduzida na outra, pois a do CJ3 possui contagem de dentes diferente ....
Já as reduzidas do CJ-5 possuem o mesmo número de dentes e há dos dois tipos: c/ estriado fino e grosso.
A única "solução" que vejo seria cortar a ponta do entalhado e soldar uma ponta com estriado fino. Se eu faria isso no meu Jeep ? Muito difícil, teria que achar um cara muuuuuito bom p/ fazer a emenda ...
Abraços