Bom pessoal, meu jeep tinha folga na direção, mas mesmo com pneus 31 sem fronteira, era relativamente leve,não contente mandei recondicionar setor de dir., resultado ficou duro pra burro e o rolamento da direção esta estourando, ou seja, por ex, qdo puxo no cambão, o jeep nem esterça as rodas na curva, meu mecanico fala que tem amaciar o setor, mas aja braço pra guentar, outra pergunta, se for rolamento o caso, existe algum mais reforçado que vai guentar,......uso a cx do opala, mais não sei se tem a haver, uso direção esportiva,, daquelas menor..abraços.
Bom pessoal, meu jeep tinha folga na direção, mas mesmo com pneus 31 sem fronteira, era relativamente leve,não contente mandei recondicionar setor de dir., resultado ficou duro pra burro e o rolamento da direção esta estourando, ou seja, por ex, qdo puxo no cambão, o jeep nem esterça as rodas na curva, meu mecanico fala que tem amaciar o setor, mas aja braço pra guentar, outra pergunta, se for rolamento o caso, existe algum mais reforçado que vai guentar,......uso a cx do opala, mais não sei se tem a haver, uso direção esportiva,, daquelas menor..abraços.
tira umas fotos da adap pra gente poder falar alguma coisa,mas ja acho que falta um deslisante na coluna!!
[]s
Bom pessoal, meu jeep tinha folga na direção, mas mesmo com pneus 31 sem fronteira, era relativamente leve,não contente mandei recondicionar setor de dir., resultado ficou duro pra burro e o rolamento da direção esta estourando, ou seja, por ex, qdo puxo no cambão, o jeep nem esterça as rodas na curva, meu mecanico fala que tem amaciar o setor, mas aja braço pra guentar, outra pergunta, se for rolamento o caso, existe algum mais reforçado que vai guentar,......uso a cx do opala, mais não sei se tem a haver, uso direção esportiva,, daquelas menor..abraços.
Pelo que da pra perceber, seu mecanico deu sobre carga nos rolamentos. Nao existe isso de "amaciar", a caixa tem que sair da bancada já ajustada.
Ex CJ-5, ex CJ -3A, ex CJ-2A, ex Band 608, ex Band 709, ex Band 14-B, ex Hilux, ex T4 2.8 T4 3.0 - ComeUp 12k BF 35.
a situacao e a seguinte, na realidade o quebrou foi as fresas que prendem o cubo com o canote de direcao, bom diz o mecanico que estava desgastado e qdo na troca do setor ficou duro demais e as fresas nao aguentarao e rocarao, bom troquei o cubo, vamos ver, mas o a direcao continua dura que um pau, do noticias, obrigado