eletrica CJ5 esquema

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Postado originalmente por dbaldin

opa ... agradeço Rodrigão .. vou comprar os cabos e os fios recomendados ... e fazer passo a passo como descrito ..
tenho um regulador de tensão, pelo que li deveria ser colocado antes dos marcadores que estão no velocimetro devido a voltagem ser menor, procede essa informação ??
aterramento, no meu desenho sai do negativo da BAT um pra lata outro para o bloco do motor, isso é correto ? preciso aterrar mais o que, por exp. do bloco para o chassis, o arranque precisa de terra ?? ref ao alternador, li que este do tempra ja é aterrado na carcaça não precisando do cabo.

abraço

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È isso ai..

Conforme esta no desenho.. Vale lembrar que esta é uma instalação pra dar umas voltinhas hein.. Não é pra deixar um provisório pra sempre

Não precisa aterrar o chassis.. Ele ja vai estar aterrado junto com o motor por causa dos parafusos do coxins, juntamente com arranque e alternador tb..

Dependendo do painel do jeep ele usa regulador, mas são pra os relogios (temperatura e combustivel).. A lampadas são 12v direto

Se essa instalação depois vc quiser reutilizar.. Substitua o fio que ira subir do arranque pra chave tic-tac por um de 6mm, estanhe todos os terminais e utilize spaguetti termo-retratil pra fazer acabamento.. Conduite daqueles pretos pra passar os fios (corrugado)

[ ]´s

blzz .... vai ser só pra isso msm ... comprei os fios prontos pra fazer as ligações de faróis etc Paulista 4x4 .. conforme o esquema aqui postado ... provavelmente logo terei mais duvidas .. rsrsrsr .. calma eu chego lá ... abraço

Dá uma olhada neste topico dbaldin, pois nele tem um esquema, ao qual utilizei pra fazer a eletrica do meu, e pode te ajudar e muito.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/do...ep-willys.html

GBarros, vou seguir com este tbm .. agradeço ... mas tenho a msm duvida nos esquema aqui postados ... o alternador tempra 90a ja tem o regulador embutido, e nos esquemas sempre passa pelo regulador externo ... campo massa neutro ... B e D+ no meu não existe. pela lógica vou pular essa etapa e fazer a ligação no espia e depois na ignição ... uma duvida ... no meu velocimetro-painel combinado VDO não tem nenhum soquete lampada iluminação ... olhei e alguns sites mas não sei qual adquirir ... e qual lampada serve no soquete ... Zezo 4x4 Ltda

o meu cj5 não tem ignição eletronica ... vou usar a caixa que vem na fiação ..

abraço

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Postado originalmente por dbaldin

GBarros, vou seguir com este tbm .. agradeço ... mas tenho a msm duvida nos esquema aqui postados ... o alternador tempra 90a ja tem o regulador embutido, e nos esquemas sempre passa pelo regulador externo ... campo massa neutro ... B e D+ no meu não existe. pela lógica vou pular essa etapa e fazer a ligação no espia e depois na ignição ... uma duvida ... no meu velocimetro-painel combinado VDO não tem nenhum soquete lampada iluminação ... olhei e alguns sites mas não sei qual adquirir ... e qual lampada serve no soquete ... Zezo 4x4 Ltda

o meu cj5 não tem ignição eletronica ... vou usar a caixa que vem na fiação ..

abraço

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Boa tarde

dbaldin
O alternador que coloquei no Jeep Bufallo é um de 75amp do Gol, Eu sou leigo em parte elétrica e com esse esquema que o GBarros te passou que é de autoria do ivanm, consegui fazer todas as instalações que consta ali menos o alarme que deixei para colocar um que tenho com monitoramento via satélite.
Te recomendo
Um grande abraço

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Postado originalmente por anselmorabello

Boa tarde

dbaldin
O alternador que coloquei no Jeep Bufallo é um de 75amp do Gol, Eu sou leigo em parte elétrica e com esse esquema que o GBarros te passou que é de autoria do ivanm, consegui fazer todas as instalações que consta ali menos o alarme que deixei para colocar um que tenho com monitoramento via satélite.
Te recomendo
Um grande abraço

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X2...eu tb fiz minha instalação baseada neste esquema do ivanm...:concordo: Aprovado !!!

Elétrica o pé de pano ok !!! agradeço a todos ...