Que radiador usar?

[georgevalle]

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vavarusso tambem sou da opnião de quanto menos mexer melhor, se no opala a ventuinha está no lado frio do radiador deve ter uma razão, mesmo que seja devido a espaço com relação à bomba d'agua (que me parece ser o mais logico vendo no opala pois se fosse no centro não daria certo) mas a ventuinha ja está instalada e com todos os pontos de fixação tudo certinho a não ser que na adaptação no jeep isso atrapalhe deixaria como está.

[GBarros]

Eu particulamente tenho o radiador do opala 4cc no meu jeep e literalmente ele não resfria o motor como deveria. Acho ele pequeno para o motor, fazendo-o esquentar muito rapido, não resfria direito e a ventoinha eletrica dispara toda hora tentando melhorar a temperatura. Resultado disso: uma bateria que durou pouco tempo e um alternador estragado.

[vavarusso]

Eu particulamente tenho o radiador do opala 4cc no meu jeep e literalmente ele não resfria o motor como deveria. Acho ele pequeno para o motor, fazendo-o esquentar muito rapido, não resfria direito e a ventoinha eletrica dispara toda hora tentando melhorar a temperatura. Resultado disso: uma bateria que durou pouco tempo e um alternador estragado.

Olá GrandeBarros! Qual o seu motor? Me atrapalhei ontem na aferição da capacidade,mas pega mais de 5l de agua.. Vou aferir no final de semana.

[vavarusso]

vavarusso tambem sou da opnião de quanto menos mexer melhor, se no opala a ventuinha está no lado frio do radiador deve ter uma razão, mesmo que seja devido a espaço com relação à bomba d'agua (que me parece ser o mais logico vendo no opala pois se fosse no centro não daria certo) mas a ventuinha ja está instalada e com todos os pontos de fixação tudo certinho a não ser que na adaptação no jeep isso atrapalhe deixaria como está.

Concordando com vc. Nao vou mudar.

[vavarusso]

vavarusso,

Se existir a possibilidade de usar o radiador original do Jeep acredito que seja melhor, uso um destes no GM 250 com o mesmo eletro ventilador das fotos e dá conta numa boa.

O radiador do opala, mesmo sendo do 6 cil como o seu, ainda comporta menos agua do que o do Jeep, se não me engano coisa de 1.5 l a menos .

Sobre as saidas dos bocais é só ir em alguma oficina de radiadores ( normalmente postos de gasolina de estrada possuem alguem especializado) que eles invertem o lado da saida facilmente.

()´s

Valeu grande Denis. Mas vc usa um desses no gm de 6 e dá conta? Entao pra mim vai ser Polo Norte. hahhahahahaha

[4X4GARAGE]

e helice é de lado pq a polia do motor do opala fica lambendo o radiador,e vou falar de novo!!!!!se radiador pequeno fosse bom caminhao tinha um de chevette!!!!

[vavarusso]

e helice é de lado pq a polia do motor do opala fica lambendo o radiador,e vou falar de novo!!!!!se radiador pequeno fosse bom caminhao tinha um de chevette!!!!

Grande Edison, sei que voce estar certo, e sei que só quer me ajudar, masi é que esteticamente ficou muito bom o do opala 6cc, e acho que para o que eu quero o jeep vai ficar bom. Me diga uma coisa: muita água tb nao atrapalha? Pois o motor vai trabalhar abaixo da temperatura ideal? Nao vai aumentar o consumo?
Valeu!!
Se eu tivesse um buggy iria comprar uma das suspa que vc fabrica, sao muito boas...

[GBarros]

Olá GrandeBarros! Qual o seu motor? Me atrapalhei ontem na aferição da capacidade,mas pega mais de 5l de agua.. Vou aferir no final de semana.

Vavarusso, meu motor é um opala 4cc, esquenta pra caramba, já coloquei varias ventoinhas, mas não adianta mesmo. Em relação a colocar um radiador de maior capacidade de agua, acho que não tem problema, pois só aumentará a quantidade de agua para a troca de calor. Acredito que a temperatura se manterá mais estável, pois o motor terá mais agua pra ter que esquentar e, se o radiador for bem refrigerado, ele manterá a temperatura mais estável. è um teste bom de se fazer. Temperatura é igual a sal na comida, se houver demais, não fica bom. Eu tinha um radiador do jeep neste motor, mas ele corroeu que não ficava viavel mandar arrumar, e acabei comprando esse de aluminio do opala 4cc. Me arrependi totalmente. Testa aí com o 6cc e fala pra nós aqui depois ok!

[JeanCP]

Pessoal,
Estou trocando o motor da minha viatura, um bf161 pelo gm151, preciso modificar o radiador original ou comprar um novo.... meu mecânico quer que compro o do opala 4cc, diz que se eu modificar o original vou gastar de mais... o que vocês me dizem????

[M-Beltrame]

Porque vai precisar modificar o original???
Se estiver bom deixa ele mesmo, para esse motor ele é ótimo.



T+

[hurry-gurits]

Pessoal,
Estou trocando o motor da minha viatura, um bf161 pelo gm151, preciso modificar o radiador original ou comprar um novo.... meu mecânico quer que compro o do opala 4cc, diz que se eu modificar o original vou gastar de mais... o que vocês me dizem????

Tenho o gm 151 na tranqueira já uns 6 anos quase, na minha opinião compre um do opala 6cc que fica bom, use válvula termostática, coloquei um botão para ligar caso a termostática de problema, o meu ficava ligando e desligando a ventuinha elétrica até que levei numa empresa que só mexe com radiadores descobri que tinha varias linhas do radiador seladas por causa de vazamento, troquei a colmeia inteira, ficou show de bola... ou algum outro radiador de volume igual ou maior os do 6cc, abração

[Jacimar]

Porque vai precisar modificar o original???
Se estiver bom deixa ele mesmo, para esse motor ele é ótimo.



T+

X2