Que radiador usar?

[vavarusso]

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Como agua é vida, e nao achei um tópico que abordasse especificamente esse assunto, e estou num dilema quanto ao uso do radiador que devo usar no meu jeep cj5 (TRUPY ZUPPY) com motor GM 151, já que comprei este motor com o radiador que estava nele. Muitos companheiro acham que ele nao dá conta. Mas como nao se ele foi projetado para o GM 151?? O modelo é este da foto, com eletro-ventilador,só nao é em aluminio. Por favor colabore...
Vavá Russo

[junior braga]

vavarusso boa tarde,

se não me falhe a memoria esse radiador ai da foto é do GM OPALA 6 CIL CA

no GM 151 vc vai usar a helice na bomba? ou vai retirar e instalar a ventuinha??

porque não colocar o radiador original do 4 cil???

[ ],

[victor dircksem]

ou o original jeep que ai a furação e tamanho sao campativeis com o jeep

[KitiU.]

Esse ai da foto não original do GM 151 não... é exatamente igual ao meu... da Bonanza... que tinha o GM 250 ( 6 cilindros )...

Sendo assim... esse ai da foto sim da conta e sobra... ainda mais se for em aluminio e com ventoinha elétrica bem forte...

[vavarusso]

Esse foto peguei aqui na net, me parece igual com exerção do aluminio. Junior queria apenas com ventilador eletrico e esse estava no opala do qual comprei o motor gm151. Vitor a furação do original sim mas, a entradas dos mangotes, é facil mexer na furação de fixação do que dos mangotes. Nao achas? Tirei umas fotos dele mas, noa estou conseguindo postar depois da mudança. Todos estao tendo essa dificuldade de postar fotos?

[victor dircksem]

ahh sim mas é que a maioria dos jeeps que vejo sao com o original hehe
foi so uma sugestao
as fotos , aonde se edita as fontes para escrever tem uma fotinho com 4 pontos passa o mause em cima e aparece insert image ai clica e celeciona a foto do seu computador
abraços

[vavarusso]

ahh sim mas é que a maioria dos jeeps que vejo sao com o original hehe
foi so uma sugestao
as fotos , aonde se edita as fontes para escrever tem uma fotinho com 4 pontos passa o mause em cima e aparece insert image ai clica e celeciona a foto do seu computador
abraços

valeu!! conseguir!! Ai estar a foto do dito cujo

[vavarusso]

Mais fotos

[M-Beltrame]

Eu usava o original do motor e não deu conta, coloquei o do 6cil do jeep com ventoinha mecânica e ai ficou bom.



T+

[georgevalle]

Vavaruso no jeep uso o original com ventuinha eletrica da conta do recado numa boa, mas ja que (e por ai vai uma grana ja que ta mexendo faz .......)esta reformando geral a viatura instala esse que veio com o motor ele é o radiador do opala 6 caneco se não me engano dos 86 em diante os dos 4 cilindros são menores esse é o mesmo que uso na rural 4.1 injetado que é uma verdaira chaleira e ele aguenta na boa então põe esse mesmo que não vai "esquentar" a cabeça.

[vavarusso]

Vavaruso no jeep uso o original com ventuinha eletrica da conta do recado numa boa, mas ja que (e por ai vai uma grana ja que ta mexendo faz .......)esta reformando geral a viatura instala esse que veio com o motor ele é o radiador do opala 6 caneco se não me engano dos 86 em diante os dos 4 cilindros são menores esse é o mesmo que uso na rural 4.1 injetado que é uma verdaira chaleira e ele aguenta na boa então põe esse mesmo que não vai "esquentar" a cabeça.

Valeu Georgevlle! Eu acho que vai da conta sim, até pq u uso do jeep será só ir até a fazenda (50Km), sair final de semana com a família pra almoçar e tomar uma geladinha. Trilhas aqui nao se faz, pelo menos ainda. Nao vou maltratar o bichinho. E se ele for do de 6 canecos melhor ainda. Sábado medirei a capacidade do mesmo.... outra coisa, quero colocar esse ventilador no centro> Será que fica melhor? Ou aí tá bom???
Obrigado!!

[Denis Takashi]

vavarusso,

Se existir a possibilidade de usar o radiador original do Jeep acredito que seja melhor, uso um destes no GM 250 com o mesmo eletro ventilador das fotos e dá conta numa boa.

O radiador do opala, mesmo sendo do 6 cil como o seu, ainda comporta menos agua do que o do Jeep, se não me engano coisa de 1.5 l a menos .

Sobre as saidas dos bocais é só ir em alguma oficina de radiadores ( normalmente postos de gasolina de estrada possuem alguem especializado) que eles invertem o lado da saida facilmente.

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