Dúvida de um Jeepeiro novato e enganado!

[dragumra]

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Senhores,

bom dia/tarde/noite.

Não conheço muito de jeep, porém sempre fui fascinado. Por conta disso recentemente (5 dias) comprei um CJ5 com mecanica original (bf 161 e cambio 3 marchas). E já tenho algumas dúvidas.

É normal nos jeeps willys esquentar muito onde ficam os pedais? Subindo um ar quente para dentro do jeep?

Desculpem a pergunta mas é que realmente não sei se é nomal ou não. E como já levei preju para casa, pois comprei o jeep na confiança (pois era de parente) e depois percebi que tinha podres na lataria... então não sei se é mais uma coisa para arrumar ou não.

Quanto ao cambio, pretendo trocar para um quatro marchas, alguem sabe se fica ruim em trilha?

Desde já agradeço pela atenção de todos.

obrigado.

[ANDRÉHUFF]

Bom, da pra perceber que vc tinha uma espectativa sobre o veiculo que vc comprou e ela não se realizou, vc não relatou o ano do Jeep que vc comprou nem o estado geral do mesmo, mas certas peculiaridades em um Jeep, dependendo de como vc encara as coisa, pode lhe causar decepção.

Primeiro lugar, Jeep não é carro, Jeep é um estado de espirito, pode lhe parecer estranho mas é bem por ai, cara vc esta por descobrir um facinante caminho sem volta, ingressar no universo 4x4 é uma delicia ou então um martirio, vai depender de vc, como eu disse é estado de espirito.

Se vc comprou um velho guerreiro, com anos de trabalho nas costas, é claro que ele vai ter um monte de coisas pra colocar em ordem (espero que quem lhe vendeu não tenha te iludido) ai começa esse caminho, de amizades novas, dúvidas, perrengues, prazer, brigas, conhecimento, aventuras, etc.

Calma vc não levou um prejuizo para casa,vc levou um amigo, um companheirão de horas dificeis e de horas prazerosas, alias chegou em sua casa um novo membro de sua familia. Então trateo bem com amor carinho e dedicação, se por acaso o pessoal seu tem olhado pra ele com desconfiança ou até mesmo escarnio ou desprezo, ensineos que aquele velho na garagem é um aventureiro que vai lhes mostrar um mundo novo cheio de novas aventuras boas e algumas digamos mais dificeis.

Bom vamos começar por aqui, essas palavras talvez mudem a forma de vc encarar seu Jeep, boas aventuras amigo e segue ai perguntando e tirando suas dúvidas.

[engenheiro01]

Então, Dragumra: também comprei meu primeiro CJ bem recentemente...
O esquentar é normal mesmo, pois não há proteção termica (como nos " carros modernos") na chapa corta fogo.
Vc vai ver que sempre aparece uma coisinha aqui, outra ali, pra gente modificar. Na minha opinião, esse é o grande barato!
Depois nada se compara com a sensação de liberdade de vc poder andar por aí devagarzinho (é, meu amigo, jipe não corre muito), de capota aberta, sem pressa!
Transpor seu primeiro obstáculo, passar por onde os "normais" não vão, cara isso é muito foda! Dá um prazer enorme!
Jeep sempre é preju, rsrsrs! Nunca a gente fica sossegado! Mas vale cada centavo!
Jeep é terapia!

[Marcelo.CJ5]

Então, Dragumra: também comprei meu primeiro CJ bem recentemente...
O esquentar é normal mesmo, pois não há proteção termica (como nos " carros modernos") na chapa corta fogo.
Vc vai ver que sempre aparece uma coisinha aqui, outra ali, pra gente modificar. Na minha opinião, esse é o grande barato!
Depois nada se compara com a sensação de liberdade de vc poder andar por aí devagarzinho (é, meu amigo, jipe não corre muito), de capota aberta, sem pressa!
Transpor seu primeiro obstáculo, passar por onde os "normais" não vão, cara isso é muito foda! Dá um prazer enorme!
Jeep sempre é preju, rsrsrs! Nunca a gente fica sossegado! Mas vale cada centavo!
Jeep é terapia!

Concordo!
O melhor do Jeep Willys é sempre ter algum coisa pra arrumar.

Rsss... mas brincadeiras a parte, nunca descuide da segurança.

É normal esquentar porque não tem isolamento térmico entre motor e motorista, mas, isso é coisa que vc pode mandar fazer, ainda mais morando em SP.

Meu CJ nunca me deixou na mão, mas, a cada 3 meses eu confiro óleo de caixa de marcha, óleo de cx transf, óleo diferenciais, flexíveis de freio, óleo motor, fluido freio (tenho freio a disco nas dianteiras) e parte elétrica.

Outra coisa, eu NUNCA saio de casa sem antes conferir óleo motor, água do radiador e dou uma olhada geral no motor pra ver se não tem nada fora do comum. No mais é lembrar q vc está em um carro antigo e precisa de cautela pra rodar no trânsito maluco do brasil.

[matrakaum]

Kra Jeep é paixão...Não tem por onde correr. Vai dar trabalho? Vai. Vai dar gasto? Vai...e daí!!!
Meu avô já dizia "Mais vale um gosto do que um tostão no bolso"
Eu tenho o meu há dois anos e sinceramente ainda não pude curtir legal...mas eu vou chegar lá. Só não me peça para vender o Jeep aí vc. me deixa irritado.
Quando comprei tdo mundo lá em casa, c/ exceção do Minhoca (meu filho agora c/ 05 anos), ficou meio assim...receoso. 3 dias depois em uma aventura, desmiolada da minha parte, minha esposa se apaixonou...pelo Jeep...por mim ela disse que já era apaixonada...
Com o consentimento da dona encrenca fica bem mais fácil...
Sei que vou gastar uma grana c/ ele ainda....mas eu não toh nem aí...já gastei dinheiro c/ um monte de coisas inúteis. Pelo menos este eu posso deixar pro meu filho.

[Alcione]

Concordo!
O melhor do Jeep Willys é sempre ter algum coisa pra arrumar.

Rsss... mas brincadeiras a parte, nunca descuide da segurança.

É normal esquentar porque não tem isolamento térmico entre motor e motorista, mas, isso é coisa que vc pode mandar fazer, ainda mais morando em SP.

Meu CJ nunca me deixou na mão, mas, a cada 3 meses eu confiro óleo de caixa de marcha, óleo de cx transf, óleo diferenciais, flexíveis de freio, óleo motor, fluido freio (tenho freio a disco nas dianteiras) e parte elétrica.

Outra coisa, eu NUNCA saio de casa sem antes conferir óleo motor, água do radiador e dou uma olhada geral no motor pra ver se não tem nada fora do comum. No mais é lembrar q vc está em um carro antigo e precisa de cautela pra rodar no trânsito maluco do brasil.

Boa tarde Srs;

A parte do aquecimento não precisa consertar não !!!

Muda aqui pra Curitiba, NO INVERNO ESTE AQUECIMENTO NAS PERNAS É UMA MARAVILHA !!! HAHAHAHHAHHA !!!


Boa sorte e calma na nova empreita.

Sds,
Alcione

[Eduardo_Coton]

Perfeito!!!

Dá até pra imaginar a cara do colega lendo o primeiro parágrafo: Ih, f...deu!!!

Mas amigão, não desiste não. Persevera só um pouco que vc vai ver... vai ficar puto por não ter comprado um Jeep antes.

E, como eu digo pra dona encrenca em casa, melhor gastar com Jeep do que com remédio.

[]´s e bem vindo ao clube!

Bom, da pra perceber que vc tinha uma espectativa sobre o veiculo que vc comprou e ela não se realizou, vc não relatou o ano do Jeep que vc comprou nem o estado geral do mesmo, mas certas peculiaridades em um Jeep, dependendo de como vc encara as coisa, pode lhe causar decepção.

Primeiro lugar, Jeep não é carro, Jeep é um estado de espirito, pode lhe parecer estranho mas é bem por ai, cara vc esta por descobrir um facinante caminho sem volta, ingressar no universo 4x4 é uma delicia ou então um martirio, vai depender de vc, como eu disse é estado de espirito.

Se vc comprou um velho guerreiro, com anos de trabalho nas costas, é claro que ele vai ter um monte de coisas pra colocar em ordem (espero que quem lhe vendeu não tenha te iludido) ai começa esse caminho, de amizades novas, dúvidas, perrengues, prazer, brigas, conhecimento, aventuras, etc.

Calma vc não levou um prejuizo para casa,vc levou um amigo, um companheirão de horas dificeis e de horas prazerosas, alias chegou em sua casa um novo membro de sua familia. Então trateo bem com amor carinho e dedicação, se por acaso o pessoal seu tem olhado pra ele com desconfiança ou até mesmo escarnio ou desprezo, ensineos que aquele velho na garagem é um aventureiro que vai lhes mostrar um mundo novo cheio de novas aventuras boas e algumas digamos mais dificeis.

Bom vamos começar por aqui, essas palavras talvez mudem a forma de vc encarar seu Jeep, boas aventuras amigo e segue ai perguntando e tirando suas dúvidas.

[ADILSON PIONTKIEWICZ]

Fica tranquilo jeep é que nem vidro sempre quebra, haha
o meu ainda bem que eu mesmo faço todas as manutenções porque senão estava falido.

[dragumra]

senhores,

muito obrigado pelas respostas. Vocês me deixaram mais calmo. Por um minuto eu pensei que fosse só o meu que esquentasse feito um forno. hahaha

Quanto a pergunta do cumpadi ANDREHUFF, eu comprei um jeep willys 66 com bf161, cambio 3 marchas com a 1 sincronizada, roda livre manual, reduzida e diferenciais funcionando, carroceria em lata, freio a disco nas quatro (na verdade só na dianteira pois o animal do meu irmão ao invés de arrumar o vazamento do freio traseiro, estancou a mangueira, então ta sem freio atras).

Quanto ao cambio, ele estava encavalado, ae abrimos e trocamos a tampa pois estava só o pó. Continuou encavalando, ae vimos que o macaquinho estava pulando fora, ae como não conseguimos corrigir, retiramos o macaquinho. Depois disso não encavalou mais, mas pelo que entendi procurando na net o cambio virou um cambio seco. (para quem tem curiosidade, e ainda não viu, procure no google como "mão na graxa" tem uns manuais legais lah, não vou postar link, pois não sou muito fã disso).

O que eu acho que ainda tenho que fazer, (na ordem que eu acredito ser a correta)

1 - Trocar as correias, pois estão fazendo um barulho estranho, como se estivessem patinando.
2 - Trocar ou arrumar o cambio (já expliquei a empreitada... vai saber se dá mais problemas.. hahaha)
3 - Colocar freio de mão que está sem os cabos
4 - Arrumar o freio traseiro
5 - Ajustar o acelerador que está muito curto
6 - Trocar a bateria que está vazando
7 - Trocar o quadro do parabrisa que está num estado lastimavel
8 - Arrumar alguns podres na lataria

Acho que é isso. caso alguem ache que está na ordem errada, fiquem a vontade.

Fico muito grato com as respostas.

Depois irei tirar umas fotos para colocar aqui.

Muito obrigado por tudo.

[ANDRÉHUFF]

Viu o Bicho nem ta tão feio assim, tudo coisa facil de resolver, quanto ao cambio eu iria de Chevette, um cambio que tem aguentado bem por ai na Jiparada, na Deep Tec vc encontra as flanges pra ele

[GMC]

Senhores,

bom dia/tarde/noite.

Não conheço muito de jeep, porém sempre fui fascinado. Por conta disso recentemente (5 dias) comprei um CJ5 com mecanica original (bf 161 e cambio 3 marchas). E já tenho algumas dúvidas.

É normal nos jeeps willys esquentar muito onde ficam os pedais? Subindo um ar quente para dentro do jeep?

Desculpem a pergunta mas é que realmente não sei se é nomal ou não. E como já levei preju para casa, pois comprei o jeep na confiança (pois era de parente) e depois percebi que tinha podres na lataria... então não sei se é mais uma coisa para arrumar ou não.

Quanto ao cambio, pretendo trocar para um quatro marchas, alguem sabe se fica ruim em trilha?

Desde já agradeço pela atenção de todos.

obrigado.

Então Dragumra, bem vindo ao mundo !!!!

Escutei um frase quando comprei o meu primeiro Willys, " Jipe não se compra pronto, se constroi !!! "
E esta é uma máxima que vc irá comprovar, todos os dias !!!!

[]'s

[Kim]

Jeep!

Aprenda a ter na carteira mais de um cartão de crédito!
Telefone de guincheiros e amigos.
No final de ano, chamará donos de autopeças e oficinas para a ceia, pois serão seus melhores amigos!!!

Caro amigo!
Comprou um veículo que no mínimo tem 3 décadas.
Podres na lataria são meio que normais, a não ser que seja de fibra.
O ar quente, é devido o escapamento passar ali em baixo, e a parede corta fogo não vedar com muita eficiência.

É um jeep!!