Lamento informar mas feixe de band não é tão duro assim como vcs pensam galera.
Vou contar um causo :lol:
Certo dia um amigo nosso num jipe Toyota Land Cruiser motor 6 cilindros gasolina Spoada pneus 35", saiu do caminho em uma parte da trilha derrepente ouvi um barulho parecido com um tiro :shock:
Quando olhamos pra trás a roda direita do jipe do cara tinha caído num buraco q tava coberto de mato, o buraco não era tão fundo mas o jipe engatou e não saiu sozinho.
Resumindo, o barulho q pareceu um tiro foi o feixe dianteiro q quebrou na parte trazeira (q vai montada no chassi).
Então, pode ser bom, mas pode surpreender 8)
No Prateado eu uso jumelo na frente da roda, nunca tive problemas, só de desconforto no dia dia mesmo :lol:
[]´s
JUMELOS CJ
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24/05/2005, 23:38Elmer_Jeep
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25/05/2005, 00:07Giovani
:D Só pra constar...
:o Um amigo meu tem uma Band, e já quebrou em 2 anos (sem fazer trilha pesada, só passeios), 3 vezes as molas dianteiras. Duas vezes a 2ª mola, e 1 vez três lâminas do mesmo feixe! Essa última foi no asfalto, onde pegou um buraco. Ele usa pneus BF Mud 33".
:o Ou seja, o troço é problemático mesmo. No caso os Jeeps com mola de Band, está se aumentando a resistência do sistema original, mas não solucionando um problema de projeto.
:D Esse meu amigo já está partindo para outra suspensão na dianteira, com molas espirais... :wink: Mas a inversão é mais fácil e custa bem menos...
[]'s -
26/05/2005, 01:11Mauro B.
Fala Elmer e Giovani !!! :D
Vc's não tem relatos de quebra de feixes de Band quando os mesmos estavam instalados nos cj's, que são mais leves?
[]'s -
26/05/2005, 10:13Diego DurigonGiovani bem estranho esse relato... a band tem 33 também e nunca teve problema com feixe de mola...Citação:
Postado originalmente por Giovani
Ow galera, tem que ver como é que estava o estado desses feixes...
Casos que "podem" ocasionar quebras POR NEGLIGÊNCIA em feixes de band:
-É normal muitos donos de band retirar lâminas do feixe a fim de melhorar o conforto... essas lâminas trabalhando com o amortecedor duro da band quebra mesmo... lembrando que com o conjunto de molas do feixe desfalcado, este passa a sofrer desgate precoce...
-O feixe novo da band já não é tão arqueado(digo em relação a sua forma), ai muitos donos de band não notam quando as molas já estão cansadas...
-Muitas bands com pneus 33" têm jumelões
-Arqueamento :x
[]'s -
26/05/2005, 14:57Rafael Kuzma!!!!!!
Opa pera ai.... Toyota nao quebra mola assim com essa frequencia não....tem que levar em consideracao a qualidade da mola que foi colocada ou até mesmo se nao é uma mola recuperada( acontese muito nesses postos de mola).... eu fabrico molas de toyota tanto para os modelos toyota quanto para linha willys e até hoje eu nao conhesi niguem que quebre mola com tanta frequencia....agora o jumelo na parte da frente aumenta sim a torçao da suspencao e economiza muito mais as partes do cardan ( luva, espiga e cruzetas)...
[]'s moleiros!! -
26/05/2005, 15:03Mauro B.
O que eu tenho a dizer a respeito é que meu tio trabalha a muitos anos fazendo fretes com sua Toyota Bandeirante longa, carregada até o limite, e nunca soube de ter tido uma mola quebrada. E olha que ele faz frete nas cidades esburacadas de Rio Grande e praia do Cassino, litoral do RS. Ele já quebrou o chassis (na parte traseira), mas o feixe ainda não.
[]'s sem nada de contrutivo a acrescentar ... hehehe! -
26/05/2005, 19:29Diego Durigon
O feixe de band apresentando suas condições normais, não quebra...
[]'s -
27/05/2005, 01:08Rafael Kuzma
Nao que seja totalmente indestrutivel ... acontese mais é raro!!!!
[]' s com dor de dente -
31/05/2005, 23:17Giovani:D Fala Mauro!!!Citação:
Postado originalmente por mauro2br
:o Em Jeep não sei de nenhum caso...
:o Falei com o mané do meu amigo, sobre isso. Nas 2 1ªs quebras ele tinha andado com 1 mola à menos... Nem ele sabia, pois comprou ela assim... Na outra o feixe estava completo. Aí no buraco quebrou 1 mola, e como tava na estrada, não tinha alternativa, continuou rodando mais uns quilômetros, o quê ocasionou a quebra de + 2 molas... :P
:o Só tem um detalhe, ambos feixes dianteiros eram novos. Comprou numa autorizada Toyota, pois fez uma revisão geral, antes de viajar do RS ao CE... Estranho quebrar uma mola pegando só um buraco...
[]'s -
07/06/2005, 22:35Giovani
:D Salve Galera!!!!
:o Estão lembrados disso???
Citação:
Postado originalmente por diego_band
Citação:
Postado originalmente por Rafael Kuzma
Citação:
Postado originalmente por Giovani
:o Pois é... Esse meu amigo trocou a Toy Pick-up por uma Jipe Longo, ano 97, esse final de semana. Buscou ela em Curitiba-PR, 800 Km daqui. Adivinhem o que aconteceu????
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:o Quebrou uma mola mestra dianteira!!!!!! :lol: :lol:
:o Ou ele é muito pé-frio ou essa suspensão é uma M3RD@ bem grande!!!! Tô inclinado à pensar na 2ª hipótese.... :lol:
Eu mesmo conferi: 6 lâminas em cada feixe!!!!
A Toyota tá muito bem conservada! Não acredito em falta de manutenção, ou alguma gambi nas molas...
:o Pra mim, o conceito de jumelos na dianteira do feixe, foi por água abaixo... :P
[]'s -
08/06/2005, 08:27MarceloGrande Giovani,Citação:
Postado originalmente por Giovani
O que você quis dizer é que o "problema" das Toy é que o fato dos jumelos estarem na dianteira dos feixes são os responsáveis por essas quebras? :roll: :roll:
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08/06/2005, 14:03Giovani:D Grande Marcelo!!!Citação:
Postado originalmente por Marcelo
:o Isso mesmo... Quando a suspensão comprime (pegando um buraco na estrada, p/ex.) o jumelo puxa o eixo para a frente. Ou seja, vai contra o movimento natural, que seria o deslocamento para trás. Com isso as pancadas ficam "secas", o que ocasiona a quebra das molas.
[]'s